ITA Airways lämnar SkyTeam

[FilipJ]

Inte alls oväntat men nu är det bekräftat att ITA Airways lämnar SkyTeam. Enligt länken pågår "exit phase" till 30 april, men man kan tolka det som att alla förmåner för resenärer med SkyTeam-status får påverkan med omedelbar verkan.
Om någon förväntar sig lounge och poäng mm borde man nog efterforska detta före resa.

ITA Airways exits SkyTeam Alliance

SkyTeam, its member airlines and ITA Airways are working closely together to ensure a smooth transition during the exit phase.

www.skyteam.com

 

[Cristoffer Cedergren]

Åh andra sidan har man inte kunnat tjäna poäng till Eurobonus på ITA, men nu kan man credda till Miles & More.

 

[Hachans]

Åh andra sidan har man inte kunnat tjäna poäng till Eurobonus på ITA, men nu kan man credda till Miles & More.

Yes, de skickade ut ett mail om att det går idag.

 

[Tomas E]

Och omvänt har ITA idag skickat ut ett mail där det står "We are pleased to inform you that Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines and Brussels Airlines, four airlines of the Lufthansa Group, are now partners of the Volare program."

 

[Fredah]

Yes, de skickade ut ett mail om att det går idag.

Och om man läser det finstilta
”ITA Airways flights do not qualify for earning Points, Qualifying Points or HON Circle Points.” lite märkligt ändå.

 

[Lynx]

Och kommer tydligen ta minst ett år innan de är med i star alliance

 

[henrik l]

Punkt 26 i q&a. Verkar inte vara helt glasklart om man dra nytta av status hos ITA om man flyger LH. Klart är att man kan inte gör det hos *A.

EDIT: Enligt Loyalty Lobby blir det ömsesidig loungetillgång f o m 30:e mars.

 

[Cristoffer Cedergren]

ITA har väl nästan inte alls haft några linjer till Skandinavien, så det gär ju att det påverkar oss ännu mindre.

 

[Bat]

De har ju rutter via sina hub i Rom till populära destinationer som Seychellerna, Bangkok och Tokyo. Så lite synd är det väl iaf.

 

[Stockholm1]

Ingen större förlust.Skrutt bolag, flög nyligen Rom-LA och det måste varit den risigaste kabinen jag flugit i. På vissa av stolarna hade man fått tejpa fast armstöden, med vad som såg ut att vara silvertejp, så att de inte skulle lossna. Servicen var katastrof och kabinpersonalen kontrollerade inte ens att resenärerna var fastspända i sina säkerhetsbälten innan landning.