Hur kan man se vilken version av 737-600 som det är på en flight?
- Thread starter Critical
- Startdatum
Hittade svaret tror jag. Verkar vara version 1 = bra rad 10 som gäller på domestic
http://www.sas.se/Misc/Ovriga_sidor/Eva--chat/Flygplansflotta/Boeing-737-600-Dom-rev-E/
SeatGuru Seat Map SAS Boeing 737-600 Vers. 1 (736)
http://www.sas.se/Misc/Ovriga_sidor/Eva--chat/Flygplansflotta/Boeing-737-600-Dom-rev-E/
SeatGuru Seat Map SAS Boeing 737-600 Vers. 1 (736)
Chrille
Medlem
120 stolars dyker upp inrikes ibland också. När det blir en sen equipment change på en fullsatt maskin så att finstolarna 9B/E hamnar på 10B/E kan man se pax på 9B/E som skulle kunna söka scenskola på missnöjd uppsyn när de lokaliserar sin rad ...
Dom byter faktiskt typ ganska ofta i sista stund och då är det är värre för dom som tagit fönstersätet på rad 10 alternativt 11 i tron att dom inte har ett säte framför sig. Har man långa ben så blir det nämligen skittrångt om man hamnar "fel".
AABack2ARN
Medlem
Hamnade i detta på väg från CPH för ett tag sedan. Hade 10D och E (eller var det 9?). Sista minutenbyte av pålan till en 737-800 gjrode att A och F-sätet försvann. De passagerarna fick nya platser föga förvånande.
Dock uppstod lite problem när passagerarna på rad 11 (som också klassas som en nödutgång var en barnfamilj). Detta hade man missat på CPH så en grupp passagerare behövde byta plats med varandra. Nu var det samma sällskap så det gick ganska bra med en liten labrovink. En av passagerarna på nödutgångsraden var 10 år men det funkade ändå.
Men fasen vad trångt det är på den raden där det är två platser
Dock uppstod lite problem när passagerarna på rad 11 (som också klassas som en nödutgång var en barnfamilj). Detta hade man missat på CPH så en grupp passagerare behövde byta plats med varandra. Nu var det samma sällskap så det gick ganska bra med en liten labrovink. En av passagerarna på nödutgångsraden var 10 år men det funkade ändå.
Men fasen vad trångt det är på den raden där det är två platser