Hur bokar man Premium Economy med Thai Airways nu förtiden?

jonw

New member
Förr var man ju tvungen att gå genom Big Travel, Jade eller Odenresor, TG:s hemsida gav helt fel priser.

Nu hittar jag inget alls på byråernas sidor, inget på TG:s heller...
 
Om det är t ex Stockholm-Bangkok T/R, det går att boka på THAIs svensk webbsida.



Det här är priset av Premium Economy per riktning:



rps20171005_021723-jpg.68051
 
Den krassa verkligen är att det inte finns mycket till avtalspriser på thais PE längre, därav knappt några driver från byråer. De få platser som finns, 18 st, blir de av med till mer än vad business via sandlådan kostar.....
 
Ja, sen Thai bytte till 777 har det inte funnits några vettiga priser i premium economy.
 
Vänta tills dom har kampanj på businessbiljetter istället. Fick en t/r för 23000 Arlanda Phuket. Samma precis som PE, men med alla fördelar business ger.



Bättre hårdvara en ekonomi, men allt annat är ju exakt likadant.
 
bankb skrev:Vänta tills dom har kampanj på businessbiljetter istället. Fick en t/r för 23000 Arlanda Phuket. Samma precis som PE, men med alla fördelar business ger.Bättre hårdvara en ekonomi, men allt annat är ju exakt likadant.Klicka för att utvidga...
Fortfarande ca dubbla priset mot Finnairs kampanjpriser...
 
JonW skrev:Fortfarande ca dubbla priset mot Finnairs kampanjpriser...Klicka för att utvidga...


Vad gör man inte för att skrapa in lite EB poäng till kontot data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Går väl också att flyga med Turkish (för att hålla sig inom star alliance) i business för en rimlig peng om man accepterar ett stopp på vägen.



Jag själv föredrar att komma fram direkt även om jag gillar att flyga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 på gamla goda tiden kunde man ju flyga Thai PE t/r för 10-11000 kr och då var det ju bättre mat också, dock kunde det vara mycket sämre stolar om man fick en maskin med gammelgamla inredningen.
 
jtq skrev:Går väl också att flyga med Turkish (för att hålla sig inom star alliance) i business för en rimlig peng om man accepterar ett stopp på vägen.Jag själv föredrar att komma fram direkt även om jag gillar att flygapå gamla goda tiden kunde man ju flyga Thai PE t/r för 10-11000 kr och då var det ju bättre mat också, dock kunde det vara mycket sämre stolar om man fick en maskin med gammelgamla inredningen.Klicka för att utvidga...


Ska prova Turkish på nästa resa jag har till Sydkorea. Flugit med bland annat thai innan, vilket är sjukt nice för att jag får ett dygn i Bangkok på vägen hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men håller med om att det var tider när de flög med 747orna, och första tiden med 777 innan dom spårade ur prissättningen.



Har svårt att förstå de som betalar 20K för dagens PE. När man kan få en business för 5 tusen till vid kampanj.



Alternativt flyga med annat bolag för mindre pengar i business.



Enda argumentet är ju direktflyget och eventuella poäng till EB kontot data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bankb skrev:Har svårt att förstå de som betalar 20K för dagens PE. När man kan få en business för 5 tusen till vid kampanj.Klicka för att utvidga...
Vissa företag tillåter inte sina anställda att åka i Business (och First) class men OK i Premium Economy.

Då kan det vara bra för anställda (inte nödvändigtvis för företag) att THAI erbjuder Business class stolar som Premium Economy, även om priset är dyrare än andra bolags Business class.
 
Dåliga policies och illojal personal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men jag förstår att behovet finns för lösningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top