Fråga om anslutning i Bangkok - separata biljetter

S

sk-sthlm

New member
Hej!



Hittade ingen diskussion om detta på sidan, så startar en ny.



Hur lång tid behöver man på Bangkoks flygplats (BKK) för att byta från inrikes till utrikes? Biljetten jag funderar på att boka skulle landa kl 07.05 (i ekonomi) från Koh samui med Bangkok airways. Vi ska sedan vidare med Turkish till Istanbul kl 10.55 (business) - på separata biljetter. Vi kommer ha incheckat baggage.



Vad säger ni - skulle det vara möjligt, eller är det vansinne att alls tänka sig att göra det?



Jag har aldrig varit i Bangkok, och har sålunda ingen erfarenhet från varken Bangkok eller Bangkok airways (som efter vad jag förstått trots allt verkar vara ett seriöst bolag - hade det varit ett lågprisbolag hade jag inte övervägt det).



All input mottages tacksamt - utflykten till Koh Samui blir i sådana fall den sista på en episk bröllopsresa, mkt bokad tack vare BC.se!



Vänliga hälsningar



A
 
4 timmar för ett byte ska inte vara några problem. Dock finns det ju alltid en risk när det är två separata biljetter. Personligen vill jag ha mer än 4h då för att vara på säkra sidan.
 
Gjorde för några veckor sedan denna transfer (USM-BKK med PG; BKK-HKG med CX), d.v.s. separata biljetter och med ca två timmar till godo. Två timmar räckte mer än väl. PG har samarbetsavtal med många internationella flygbolag, så att det går att checka bagaget fram till slutdestinationen även med separata biljetter. Därtill får man boardingpasset för den internationella flygningen från BKK redan vid incheckningen i Samui. I så fall är det bara att gå igenom en (vanligtvis mycket snabb) transfer security check och passkontroll i BKK (följ skyltarna "International Transfer") och vips är Du i den internationella avgångshallen. Det är bara att hålla tummarna att detta också fungerar för en PG-TK transfer. Om detta inte är fallet, bör 3 h 50 min för transfern räcka mer än väl.



Ytterligare ett tips: PG-maskinerna är ofta försenade vid avgångar i Samui (fr.a. de små turboprop-planen vid regn). PG har emellertid en avgång till BKK nästan varje timma. Om Ditt flyg skulle vara försenat, är det bara att propsa på att få komma med ett tidigare flyg (som sannolikt då också har en försening) och hänvisa till Din internationella transfer. Försök att boka ett PG flyg till BKK som utförs av en A320, det är ett säkrare kort.
 
sk-sthlm skrev:Biljetten jag funderar på att boka skulle landa kl 07.05 (i ekonomi) från Koh samui med Bangkok airways. Vi ska sedan vidare med Turkish till Istanbul kl 10.55 (business) - på separata biljetter. Vi kommer ha incheckat baggage.Vad säger ni - skulle det vara möjligt, eller är det vansinne att alls tänka sig att göra det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag säger som flera andra, är kärran från Koh Samui någorlunda i tid ska det normalt inte vara några som helst problem. Är kärran sen rinner dock tiden iväg snabbt. Jag skulle kunna göra det men nog inte känna mig helt bekväm.
 
Om du inte har varit Bangkok tidigare, är det inte bättre att ha ett par nätter i Bangkok så att du har både marginal för flygplansbyte och tid för att utforska staden?
 
Grejen är den att jag har lyckats boka en 5-för-4 övernattning på Conrad på Koh Samui (känns som ett av få vettiga sätt att använda sina Hiltonpoäng på), och dessa var de enda datumen som det fanns tillgänglighet på, så Bangkok kommer jag att vara i innan vi åker ut.



Mmm...får fundera lite till, men det känns som om vi alla gör ungefär samma analys - att det bör gå, men att det är relativt riskfyllt. 6 timmar hade ju känts betydligt bättre...!

Tack för input!
 
sk-sthlm skrev:Mmm...får fundera lite till, men det känns som om vi alla gör ungefär samma analys - att det bör gå, men att det är relativt riskfyllt. 6 timmar hade ju känts betydligt bättre...!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om allting fungerar som det ska transitmarginal på 3 timmar 50 minuter räcker gott och väl. Risken finns bara vid strul/problem med din flygning från Koh Samui.
 
När jag hade transit senast i Bangkok på 2 separata biljetter [ve o fasa innan jag blev medveten resenär] så flög jag Air Asia från Krabi. Flighten skulle avgå 12:15 från Krabi, efter många förseningar hit o dit flög vi tillslut iväg 3 timmar sena. Vi skulle landat Ca:13:10 i Bangkok men det blev 15:30. Tur som var att flighten till Doha gick 20:15. Vi hade alltså minst 6-7 timmar då man aldrig vet vad som händer med lågprisbolag i asien....
 
simon_says91 skrev:När jag hade transit senast i Bangkok på 2 separata biljetter [ve o fasa innan jag blev medveten resenär] så flög jag Air Asia från Krabi. Flighten skulle avgå 12:15 från Krabi, efter många förseningar hit o dit flög vi tillslut iväg 3 timmar sena. Vi skulle landat Ca:13:10 i Bangkok men det blev 15:30. Tur som var att flighten till Doha gick 20:15. Vi hade alltså minst 6-7 timmar då man aldrig vet vad som händer med lågprisbolag i asien....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Risk av försening är dock ganska liten på tidiga morgonflygningarna bortsett från väder-/maskinproblem.

När flygbolaget flyger rotation som t ex A-B-A-C-A-B-A kan det blir stora förseningar i slutet av dagen. Det är också vanligt förekommande på inrikesflyg i Kina.
 
4 t är definitivt inte riskfyllt, jag skulle känna mig trygg om jag hade 2 t.

USM är PG:s egen flygplats, och man föredrar att parkera planen där över natten.

Förseningar mitt på dagen/kvällen är långt ifrån ovanliga, men ditt är första morgonflyget och då händer det i princip aldrig.

Det som möjligen skulle kunna trassla till det om det är rent extremt dåligt väder, men din flight körs inte med de mer känsliga turbopropplanen.

Och ska man gardera sig för precis allting så räcker inte 6 eller 10 eller 12 timmar heller...
 
Ingen ko på isen skulle jag säga:



Minimum connection time på Suvarnabhumi hos PG är 1.15 timme från international till domestic vv. Från PG:s hemsida,Airport Check-in - Bangkok Airways



Minimum Connecting Time (MCT)

If passenger has connecting flight to/from Bangkok Airways, we require Minimum Connecting Time (MCT) as followings:




International to Domestic 1.15 hours
Domestic to International 1.15 hours
International to International 1.15 hours
Domestic to Domestic 1.15 hours
Med TK och PG som kombo kan du be dem tagga bagaget hela vägen bägge vägar. Customs sker på Samui på ditresan. (Redigerat: Såg nu att det var hemresan du undrade över, låter dock detta stå kvar ifall någon annan undrar.)



När du landar i BKK, gå bara genom immigration, sen till transfer-checkin och sikta på A-piren, där PG normalt håller till. Har kört denna TK/PG-kombo själv. Osäker på var TK normalt parkerar, men senast var det en bit att gå. Ni bör ändå ha gott om tid för att slå er ner i PG-loungen (även för turistklasspax) en stund.



Om förseningar:

PG har policyn, att om deras plan är försenat och man har en konfirmerad biljett ut från BKK står de för kostnader för ombokning ifall man missar anslutningen. Denna info har jag fått på telefon, just för samma connection när en vän skulle åka hem, tror förresten det var 07.45, och infon finns även på:



Schedules, Delays, Cancellation of Flights - Bangkok Airways



9.2 Cancellation, Rerouting, Delays, Etc.

9.2.1 We will take all necessary measures to avoid delay in carrying you and your baggage. In the exercise of these measures and in order to prevent a flight cancellation, in exceptional circumstances we may arrange for a flight to be operated on our behalf by an alternative carrier and/or aircraft.



9.2.2 Except as otherwise provided by the Convention, if we cancel a flight, fail to operate a flight reasonably according to the schedule, fail to stop at your destination or Stopover destination, or cause you to miss a connecting flight on which you hold a confirmed reservation, we shall, at your option either:



9.2.2.1 carry you at the earliest opportunity on another of our scheduled services on which space is available without additional charge and, where necessary, extend the validity of your Ticket; or



9.2.2.2 within a reasonable period of time re-route you to the destination shown on your Ticket by our own services or those of another carrier, or by other mutually agreed means and class of transportation without additional charge. If the fare and charges for the revised routing are lower than what you have paid, we shall refund the difference; or



9.2.2.3 make a refund in accordance with the provisions of Article 10.2.



Hur TK ställer sig till ersättning om deras plan är försenat vet jag inte. Vet bara att PG och TK har avtal för bagage.



Vad jag däremot skulle tänka på är att ha gott om tid på Samui. Conrad ligger längst nere på ön i Ban Taling Ngam och om det regnar kan det vara översvämningar, inte minst i Maenam och Bophut och på vägen upp mot flygplatsen. Det blir nog en tidig morgon för er, räkna med minst en timmes resväg. Trafiken bör vara okej så tidigt, men ni kommer att gå genom immigration på Samui, sen är det en bit att promenera bort till avgångshallen...



Södra Samui är f ö väldigt fint. Passa på att göra en utflykt till Koh Taen och Koh Madsum eller systeröarna där nere.
 
Hvad jeg kan se har Bangkok Airways (PG) en Interline aftale med Turkish Airlines (TK), så de bør - med lidt held - kunne checke bagagen ind og udstede boardingkort til slutdestinationen.
 
Christian R skrev:Hvad jeg kan se har Bangkok Airways (PG) en Interline aftale med Turkish Airlines (TK), så de bør - med lidt held - kunne checke bagagen ind og udstede boardingkort til slutdestinationen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bara för att ett interline-avtal finns, så ska man inte räkna med att det checkas in bagage hela vägen när man reser på separata biljetter....
 
charmkurs skrev:När du landar i BKK, gå bara genom immigration, sen till transfer-checkin och sikta på A-piren, där PG normalt håller till. Har kört denna TK/PG-kombo själv. Conrad ligger längst nere på ön i Ban Taling Ngam och om det regnar kan det vara översvämningar, inte minst i Maenam och Bophut och på vägen upp mot flygplatsen. Det blir nog en tidig morgon för er, räkna med minst en timmes resväg. Trafiken bör vara okej så tidigt, men ni kommer att gå genom immigration på Samui, sen är det en bit att promenera bort till avgångshallen...Södra Samui är f ö väldigt fint. Passa på att göra en utflykt till Koh Taen och Koh Madsum eller systeröarna där nere.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bra med lite tips, men som gammal Samui-räv har jag några synpunkter på detaljer:

Har man fått through-checkat bagage till Samui, ska man INTE följa skyltarna till immigration i BKK.

(för då kommer man ut i ankomsthallen och inte till transferdiskarna...)

Man ska istället följa skylten Transfer desks East. Efter dessa skyltar Transfer to Samui, Phuket etc.

Efter det kommer en speciell transferimmigration.

Conrad har visserligen postadress Tambon Taling Ngam, men ligger snarare vid Thong Krut än i BaanTaling Ngam.

Detta har betydelsen att den östra vägen över ön blir närmare till flygplatsen, och då slipper man passera Maenam och Bophut överhuvudtaget.
 
agehall skrev:Bara för att ett interline-avtal finns, så ska man inte räkna med att det checkas in bagage hela vägen när man reser på separata biljetter....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
PG har aldrig någonsin bommat oavsett bolag.

I andra riktningen har jag bara hört talas om AY som strular.
 
JonW skrev:PG har aldrig någonsin bommat oavsett bolag.I andra riktningen har jag bara hört talas om AY som strular.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag bara påpekar att man aldrig ska förlita sig på detta när man har två olika biljetter. Om nu PG har som policy att skicka bagage vidare trots att det inte är samma biljett, så står de verkligen ut ur mängden.
 
Det finns bolag som erbjuder arrivalservice på bkk om man vill komma igenom snabbare
 
agehall skrev:Jag bara påpekar att man aldrig ska förlita sig på detta när man har två olika biljetter. Om nu PG har som policy att skicka bagage vidare trots att det inte är samma biljett, så står de verkligen ut ur mängden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aldrig fel med försiktighet. Men tro mig, PG står ut i det avseendet, de t o m tjatar på folk att få through-checka dem..

Hänger nog en del ihop med deras monopol på USM, med följande prissättning.
 
JonW skrev:Bra med lite tips, men som gammal Samui-räv har jag några synpunkter på detaljer:Har man fått through-checkat bagage till Samui, ska man INTE följa skyltarna till immigration i BKK.(för då kommer man ut i ankomsthallen och inte till transferdiskarna...)Man ska istället följa skylten Transfer desks East. Efter dessa skyltar Transfer to Samui, Phuket etc.Efter det kommer en speciell transferimmigration.Conrad har visserligen postadress Tambon Taling Ngam, men ligger snarare vid Thong Krut än i BaanTaling Ngam.Detta har betydelsen att den östra vägen över ön blir närmare till flygplatsen, och då slipper man passera Maenam och Bophut överhuvudtaget.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Självklart menade jag inte att man ska gå ut genom immigration och ut i ankan utan att man ska använda transfer immigration innan man checkar in. Jag beklagar om jag uttryckte mig otydligt.





Jag tror att vi pratar om samma sak, det var Taling Ngam jag menade som faktiskt är hela sydvästra hörnet längst ned på ön, med Taling Ngam som huvudort. De som bor där nere, på Laem Hin Khom (ungefär: Halvön med de vassa stenarna) där Conrad är beläget, brukar säga att de bor i Taling Ngam. Sen ligger byn och framför allt stranden Tong Krut närmare den södra delen av halvön än huvudorten Taling Ngam... Men detta är kanske hårklyverier.





Även om det är lite längre att åka över Nathon än över Chaweng brukar det gå på ett ut tidsmässigt då nästan hela vägen upp till Nathon är riktigt bra för att vara Samui-standard. Men det där lär väl Conrad-folket ha pejl på och välja det som passar bäst för dagen - för jag hoppas verkligen att ni lyxar till det fullt ut om det är er bröllopsresa!




JonW skrev:Aldrig fel med försiktighet. Men tro mig, PG står ut i det avseendet, de t o m tjatar på folk att få through-checka dem..Hänger nog en del ihop med deras monopol på USM, med följande prissättning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag håller med om att PG generellt sett är väldigt bra på service, och de checkar alltid igenom bagaget om det finns avtal - och då har jag flugit med dem ett otal gånger de senaste tio + åren. Det enda avseendet där de har changserat är att man inte längre får varm mat på de timslånga flygningarna till Samui eller Chiang Mai data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Jag håller däremot inte med om att PG har monopol på flygplatsen på Samui. Det var Khun Prasartong-Osoth, ägaren till bolaget, som lät bygga den klart spejsade semesterby-flygplatsen som den första flygplatsen var - och som för några år sen blev en större och mer städad variant. Orsaken till att Thai (TG) inte började flyga till denna alltså privatägda flygplats förrän, var det, 2007, 2008 eller ?, var att flygplatsavgifterna låg så högt och att det krävdes år av förhandlingar först. Avgifterna är dock fortfarande höga jämfört med statligt ägda flygplatser.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top