Det nya livet på tåget...

A

ag%C3%B6

New member
Jag gör due diligence på tåg inom Sverige. Två frågor:



1. Var kan jag hitta utförlig statistik på förseningar för en given avgång över en längre tidsperiod (säg ett år)? Den här sajten verkar ha nyttig info men kanske finns det någon bättre? https://tåg.info



2. Någon som har erfarenhet av statusmatch flyg till tåg?
 
1: tåg.info länkade till tågstatistik.se som verkar ge mer detaljer, är det något sådant du söker?



2: Du kan ju prova data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
2. Någon som har erfarenhet av statusmatch flyg till tåg?



SJ Prio Mastercarden ger ju statusgrundande SP Priopoäng, så har du lite lagom spending så kommer du snabbt upp i svart status på SJ.
 
Vill man verkligen byta flyg mot tåg? Skulle nog fortsatt med flyget om jag reste mellan Köpenhamn och Stockholm, i synnerhet då det tar en halvdag att resa, utan att räkna med eventuella förseningar.
 
Jonas C skrev:Vill man verkligen byta flyg mot tåg? Skulle nog fortsatt med flyget om jag reste mellan Köpenhamn och Stockholm, i synnerhet då det tar en halvdag att resa, utan att räkna med eventuella förseningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tja, vi snackar ju debiterbar tid. Tåg innebär fullt funktionellt arbete. Men det är primärt förseningarna som oroar.



Köpenhamn-Stockholm med flyg: drygt 3h med transfer och rimlig väntetid.
 
Agö skrev:Tja, vi snackar ju debiterbar tid. Tåg innebär fullt funktionellt arbete. Men det är primärt förseningarna som oroar.Köpenhamn-Stockholm med flyg: drygt 3h med transfer och rimlig väntetid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ah okej. Tjaa i sådana fall hade väl ett årskort hos SJ varit den rimligaste varianten och då får man Svart Prio direkt.
 
Tid til at blive medlem i DSB Plus - så er der 20% rabat på kaffen i 7/11....



....hvilket jo kan være praktisk når du venter på et forsinket tog på København H
 
Hade SJ Årskort och pendlade mellan Malmö och Stockholm under tre års tid. Bytte till flyg för snart ett år sedan och ångrar det inte. Flyger numera CPH-ARN istället. Men det stämmer att man blir SJ Prio Svart vid köp av årskort.



SJ får oförtjänt mycket skit i media vid förseningar. Det är ju allt som oftast spåren, signalsystemen eller strömproblem som är orsakerna och det ansvarar Trafikverket för. Men när tågen går i tid är det ett mycket bekvämt sätt stt pendla på.
 
Jag hade årskort silver förra året.

Årskort silver kostar 43000 och gäller i andra klass.

Jag ångrar lite att jag inte tog årskort guld som kostar 73000 tror jag men det gäller i första klass och så ingår mat förutom alkohol.

Mellannivån, årskort silver + kostar 67000 och gäller i första klass men utan mat.

Mellan Stockholm och Göteborg är ju tåget ett ok val tidsmässigt.
 
andy.c skrev:SJ får oförtjänt mycket skit i media vid förseningar. Det är ju allt som oftast spåren, signalsystemen eller strömproblem som är orsakerna och det ansvarar Trafikverket för. Men när tågen går i tid är det ett mycket bekvämt sätt stt pendla på.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Må så vara, men det är med SJ jag sluter ett avtal och det är SJ som tar mina pengar. Då är det upp till SJ att fixa så min resa fungerar som den skall!
 
Tåg är väl ändå väldigt underskattat här inne på detta forum ändå?

Väldigt skönt och luta sig tillbaka och resa centrum - centrum?
 
fredrik996 skrev:Tåg är väl ändå väldigt underskattat här inne på detta forum ändå?Väldigt skönt och luta sig tillbaka och resa centrum - centrum?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har tatt en del tog mellom city - city når jeg hadde flygrädsla. Oslo - Bergen tok 7 timer. (Flytid 45 minutter). Solslyng gav uregelmessig tidsbruk. Snørydding kunne ta tid. NSB sin comfort var ikke allverden. Er glad jeg sluttet å være flygredd, for å si det sånn! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Når jag pendlet Märsta-Uppsala drømte jeg om ett eget småfly, for SJ var titt og ofte forsinket. En gang ble vi stående på jordet utenfor Uppsala i 1 timme. Men kan hende storstad-storstad er hakket bedre i Sverige data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tycker ofta det funkar smidigt med tåg, och ännu smidigare med sj svart prio. Kundtjänst fixar ofta snabba ombokningar via tfn om det är vagnfel etc. Jag gillar SJ det är bekvämt. Blir också uppgraderad 9 av 10 ggr på X2000 från 2a till 1a klass genom att fråga tågvärden innan jag kliver på, (bra för de längre sträckorna). Loungerna i Gbg samt Sthlm ger jag inte mkt för. Den i Sthlm är ofta full, men alltid trevligt med knäckebröd data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 hoppas du får härliga tågresor @Agö
 
jsn skrev:Må så vara, men det är med SJ jag sluter ett avtal och det är SJ som tar mina pengar. Då är det upp till SJ att fixa så min resa fungerar som den skall!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller med om logiken i ditt tankesätt men det fungerar inte på tågtrafiken i Sverige eftersom operatören inte kan styra vad Trafikverket gör eller inte gör. Så länge SJ inte äger spåren (och har underhållsansvaret för dem) kommer det aldrig att fungera när problem uppstår. Det är bara att titta på den ersättningsmodell SJ har vid förseningar. Endast de förseningar som orsakats av SJ själva ersätts kunden för.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top