Sökresultat

Står SK operated AND marketed. Tolker det slik at flyvningen må være solgt og utført av SAS

det er final destination som gjelder, om det var GOT så skal du sende til ARN

Overbooking går under Denied Boarding, og gir rett til kompensasjon, uansett, selv om du blir satt på neste fly og kommer frem 30 minutter forsinket Ref eu261 art 4.3 Article 4 Denied boarding 1. When an operating air carrier reasonably expects to deny boarding on a flight, it shall first...

Det gick att boka ben för ben under de första två veckorna SAS var i Skyteam innan SAS ska ha skickat ut ett meddelande till agenterna att de inte fick göra det. Andra partners, t.ex. Delta, låter sina kunder boka ben för ben. Hoppas någon tar upp detta på "An evening of Conversation"

De första två veckorna i Skyteam gick ben för ben, innan SAS bad alla agenter att sluta med det. Detta skedde samtidigt som tillgängligheten med AF/KLM var kraftigt begränsad

om du tittar på skärmdumpen kommer du att se att Lufthansa är gruppen som har dessa flygplan med lediga platser. ANA släppte inte så mycket ändå. Genom att söka på VIE och sedan lägga till ben i Skandinavien i efterhand blev det oftast stor tillgänglighet i Business till Tokyo, Sydkorea, Hong...

Ja, det hjälper inte så mycket att det finns tillgänglighet från hubbar i Europa när SAS sökmotor inte ger dig tillgänglighet från Skandinavien, och du kan inte heller komma runt detta genom att kunna beställa ben för ben

Så här såg det ut til/från Osaka och Tokyo med Star nästa sommar. Det var tillgänglighet nästan varje dag utöver vad som visas på skärmdumpen också, nästan 8 platser i Business varje dag.Var tvungen att ringa och lägga till ett ben till/från VIE, men det fanns åtminstone platser. Jag beställde...

Ligger i Europa zon https://www.flysas.com/ie-en/eurobonus/points/fly-with-points/point-chart/

Jag litar inte på den här förklaringen. Om SAS sökmotor hade fungerat optimalt hade dessa segment beställts ändå. Jag tror att Skyteam (speciellt AF/KLM) har blivit chockade över hur mycket som har bokats av SAS kunder de senaste två veckorna och bett SAS att vidta åtgärder. Som andra har...

Även om bytet har skett mer än 14 dagar före avresa har du enligt EU261 rätt till rerouting - det är endast rätten till ersättning som går förlorad om ändringar görs mer än 14 dagar före resan Enligt EU261 har du i slutändan möjlighet att köpa nya biljetter och kräva återbetalning från LOT. Om...

Congratulations on joining SkyTeam, SAS Get even more EuroBonus points with our special offer. Earn Bonus points, plus an additional 50% of the Bonus points value in Level points on your rentals exclusively with Hertz. Book now for up to 6,000 Extra points, plus up to 3,000 Status points. Book...

det bör vara möjligt för agenten att initialt boka alla på ett PNR och sedan dela upp det i flera med 2 pax

https://www.flysas.com/ca-en/eurobonus/points/use/partner-award-flights/ You can combine different SkyTeam airlines in the same itinerary, but you cannot combine airlines from different alliances in the same itinerary.

Tack, jag ska pröva ARN först, sen prövar jag hellre tingsrätten om Turkish inte följer beslutet. Det gäller 4 pax, så totalt 2400EUR - så jag är villig att jobba lite för det :)

Flög GOT-FRA-IST-HAN Lufthansa(GOT-FRA) och Turkish(FRA-IST-HAN) där IST-HAN var över 5 timmar försenad Turkish erkänner att förseningen beror på "operativa skäl" men vill bara ge mig 30 000 miles. antar att detta är en fråga för EU261? Hur lång är handläggningstiden i ARN? Jag är norsk och...

Kan booke over telefon

If you cancel the return trip, outbound already travelled will be repriced as an one way ticket.. This is noted in the full fare rules when you buy the ticket

som @Hachans skriver har du desverre ikke en sak her. Det er også vært avgjort i rettsvesenet se C‑451/20 (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:62020CJ0451) On those grounds, the Court (Fourth Chamber) hereby rules: Article 3(1) of Regulation (EC) No...

Det er ikke noe nytt, det er forskjellige grenser om endringen skjer 14 dager før eller 7 dager før. (c) have the right to compensation by the operating air carrier in accordance with Article 7, unless: (i) they are informed of the cancellation at least two weeks before the scheduled time of...