Sökresultat

saknar dock inte optiontown.

Kan även tillägga att biffgrytan som serverades i plus och go smakade bättre än nåt av det som finns på vintermenyn i business med undantag för löjrommen.

När försvann den varma handduken? Sitter just nu på 903 och vi är någonstans över Quebec och ännu ingen skymt av handduken.

Det här med att tekniker flyttade tillbaka stolen, skedde det på flight-by-flight basis. Så att om en passagerare inte valt Sleeper så ställdes stolen tillbaka till normalläge, och vice versa om passageraren valt? Hur funkade fotstödet?

Kom denna produkt som en respons till att andra bolag började få lie- och angle-flat? Och hur var den mjuka produkten ombord?

Lastar de inte vissa saker för både ut och hemresan ombord? Har text läst att spriten tagit slut på hemresan för att de på utresan har "fikat" till det ordentligt. (tänker på den där sliriga Austin-flighten som SAS nog aldrig kommer att göra om). Av de saker som finns på SAS meny så måste det...

Verkar vara en helt otroligt opraktisk lösning, att man för 600 dollar i stort sett få två stycken businesssäten, även med tidigt 2000-talets kurs, och att kabinpersonalen var tvungen att förse en med en manuell förlängning av ens fotstöd, alltså lol på hela grejen. Var detta på 767orna alltså...

Nyfiken på varför, handlar det om att spara på lagret eller finns det praktiska skäl?

Och rommen serveras fortfarande bara på resor FRÅN Norden?

För länge sedan läste jag att i SAS förr-förra business kabin, alltså den innan de där lutade sätena i blått med nougatfärgade skinndetaljer) så såldes alla stolar på rad ett som "Sleeper Seats." Dessa var i själv verket samma stolar som i resten av kabinen men pga bulkhead så kunde man lyfta...

det kanske är sömnbristen eller allt melatonin man proppat i sig men jag tycker det känns som att man ofta får stå där minst 30 minuter, sen ska ju tilläggas att priority-tag funkar ca en av 10 gånger, så lägg till 15 minuter för att allt bagage ska hinna upp på bandet.

Snittid innan första bagage börjar komma. Anta att ni kom av planet tidigt.

Hur länge brukar ni stå vid bandet och vänta på ert incheckade bagage på Arlanda? Ankommande med long haul ska tilläggas?

Kan bekräfta att ett glas Krug kostar 395 pistoler medan Billecart Laxman går loss på 165.

Scannas boardingkortet eller tittar de bara på det, alltså bekräftar att det finns? AKA Scanna det med sina ögon. Tänker på om det går att använda som arrival lounge också

Jo jag såg den med men den saknar dessvärre glaspriserna.

Ouff!!! en Clos du Mesnil, 2002a dessutom. Var fick du chansen att smaka på denna? Finns ingen vinlista på pontus hemsida förövrigt. Läste även att pontus erbjuder champagneprovning i loungen om man beställer i förväg, vad är det då som provas? Nån som testat?

Vad kostar ett glas Krug?

Som nybliven Platinumkortsinnehavare tänkte jag besöka loungen ett par gånger i November och December, tycker maten ska bli intressant att testa, ska bli skönt att komma bort från Guldloungens Persiljpestogojs. Stämmer det att man får beställa flera maträtter? PS: Har även ändra...

Superkul att SAS varvar med lite olika champagner, halvkul att det blev just Gosset. Ska bli intressant att se hur den smakar i luften för på marken känns den spikrak och lite stram. Jag skulle gissa på att Pinot Noir-tunga champagner gör sig bättre i luften. En blanc de blanc lär ju typ...