Sökresultat

  1. Airbuspilot

    Posta din utsikt! (Hotell)

    Amadores Gran Canaria just nyss. Tror hotellet heter Royal Gloria Palace. Mvh
  2. Airbuspilot

    Diskussion om bränslepriser inom flyget

    Delta kanske är smarta. Jag tycker det iaf. SAS har strulat bort massor av pengar genom åren men den nya ledningen verkar gå på rätt väg. :) Mvh
  3. Airbuspilot

    Diskussion om bränslepriser inom flyget

    Precis, jag är bara en korkad pilot men som liten på 60 - talet fick jag lära mig att det man förlorar på gungorna tar man igen på karusellen. Dricks blir nog snart aktuellt för crew, lite ironi också såklart:) Mvh
  4. Airbuspilot

    Diskussion om bränslepriser inom flyget

    AA kör inte helt ohedgeat, däremot Delta. Idag så är inte bränslekostnader "viktiga" i flygbranschen utan personalkostnader, påstår man. Med tidernas lägsta bränslepriser där man tjänar pengar idag så måste man mörka hur bolagen överhuvudtaget går ihop ekonomiskt för att finna andra incitament...
  5. Airbuspilot

    SAS köper loss fyra befintliga Airbus 340

    En gång i världen flög jag in mig på B727-100 på egen bekostndad, i slutet av 70 talet. I USA på Westrrn Airlines i LA. Googla, dom va stora. Ung och dum så fick jag inbjudan till ett annat stort Amerikanskt flygbolag som intervjuade mig som svensk på B727-200 och inte 727 - 100. Shit - var...
  6. Airbuspilot

    SAS köper loss fyra befintliga Airbus 340

    330/340 har olika vingar samt slats/flaps även om vingarna ser likadana ut. Att uppgradera en 340/340hux flux går inte. Dom ser likadana ut men är certifierade som två olika flygplan. En 330 resp 340 är byggda med olika vingar. Mvh
  7. Airbuspilot

    SAS köper loss fyra befintliga Airbus 340

    Glömde, en 340 tar mindre betalande last än en 330. Ja det är sant nu när SAS köpt A330 och A350. Men det handlar om max startvikt vs engine failure, A330/gammal/ny och A 340 gammal kontra
  8. Airbuspilot

    SAS köper loss fyra befintliga Airbus 340

    Alla flygbolag har fuelhedging, om jag stavar rätt;) Det är ju en "bank" för flygbolagen ungefär som rörlig eller fast ränta på ett bostadslån om jag rätt förstått hela saken. Om SAS är duktiga eller inte, man måste va ekonom på en hög nivå att förstå. Med över 10 000 timmar på typerna så känner...
  9. Airbuspilot

    Transsibiriska till Irkutsk

    Får snart "evig" semester och tänkte uppfylla en gammal dröm och åka Transsibiriska till Irkutsk. Nyfiken på om någon varit där? Det ser verkligen exotiskt ut från luften med närheten till Bajkalsjön. Så frågorna är följande: Är det verkligen så häftigt som det verkar? När är det bäst att åka...
  10. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Tyvärr har jag en till. Med risk. Flög från ett nordafrikanskt land österut med mellanlandning. Under stoppet i mellanlandningen är många törstiga och hungriga. Flygvärdinnan säger " sorry but this is the only we havet between the legs" sen serverade hon vatten. Mvh
  11. Airbuspilot

    Gissa flygplan tråden

    DC-8, men om det är en 62 eller 63 är svårt att se. Verkar vara original P&W motorer. DC-8 hade ingen APU vilket innebar att det kunde bli väldigt varm onboard. Också det enda flygplan som man fick reversera på idle, tomgång, i luften för att bromsa ner farten. Har den funnits länge där? Mvh
  12. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Återberättat av en kaptenskollega: Styrman dammar hårt i banan när han landar. Kaptenen tar luren för PA och säger "styrman är ny och lite klantig därav den hårda landningen" Nämnda kapten flyger nästa leg och landar också jättehårt varpå styrman lyfter luren snabbt och säger "vår kapten är en...
  13. Airbuspilot

    Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

    Vet inte hur det fungerar på SAS men en misstanke är att the tech log måste också fyllas i i datanätet. Om det tex är bara en tech som har hand om 3 avgångar och det blir fel på alla dom så måste denne upp på sitt kontor för att releasa flygplanen per rapport i det nätverket. Vet att det är...
  14. Airbuspilot

    Posta din utsikt! (Hotell)

    Hilton Aruba, Palm Beach Mvh
  15. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Måste delge till er denna också. Vi står på startbanan i ett afrikansk land när en noshörning står i vägen 500 meter bort. Den vägrar att flytta på sig och brandkåren tillkallas för att mota bort den. Ca 20 välvilliga brandmän försöker med alla medel få den ett ton tunga djuret att flytta på...
  16. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Flög en gång med en copilot och vi hade inte samma språk. Jag var utlänning i landet. Plötsligt så sa han något ut på PA på sitt språk som inte jag kunde förstå. Han såg väldigt nöjd ut och berättade för mig att han berättat för passagerarna på sitt språk att det var ett stort moln framför och...
  17. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Kul att se vad ni alla tycker det är ju en massor av åsikter. Själv pratar jag inte för mycket (tycker jag själv;)). Kommer ihåg en gång när jag tröttnade på vad jag sa om vädret och vind innan lndng och sa att jag köpt en ny bil, CC berättade för mig att det var kul och uppskattades av alla. En...
  18. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Jag jobbar inte i Europa nuförtiden, men jag presenterar alltid som pilot för den är juridisk idag. Jag brukar hälsa alla ombord, jag presenterar vårat flygbolag, av juridiska skäl, jag delegerar också till CC, att dem informerar och ger skriftlig Signature till mig att alla har tagit del av...
  19. Airbuspilot

    Vad vill ni höra på PA

    Månge är störda på PA vad som sägs. Förutom all standard procedure, vad vill ni höra från cockpit på longhaul eller shorthaul. Jag brukar prata om i tillägg vad vi alla tillsamens väger och vad flygplanet har för speed när vi lyfter nosen på startbanan etc. Är uppskattat tror jag? Turbulence är...
  20. Airbuspilot

    Säkerhetsbälte för bebisar (infant)

    Ja det är ju dom små som ska försörja oss när vi slutar jobba:) fast det gäller nog inte mig.....o_O Mvh
Toppen