Sökresultat

  1. Bwan

    Reserapport Tokyo-Köpenhamn (via Istanbul) – Turkish Airlines Business class

    Trevligt rapport! Det verkar vara ungefär vad man förväntar sig av TK. Men, ingen champagne? Förövrigt tycker jag personligen att 2-3-2 i Business är oacceptabelt.
  2. Bwan

    Singapore Airlines SQ861 bonusplatser i First eller Business (Hittar inga :-( )

    Om du kan tänka dig en avstickare, så brukar det finnas bra med F/C på SIN-CGK. Knappast någon 77W eller 380, men ändå lite nöje med The Private Room och allt vad det innebär. :)
  3. Bwan

    Asiana's Boeing 777-200, nya First class

    Ännu en USA rutt alltså... suck :(
  4. Bwan

    Asiana's Boeing 777-200, nya First class

    Har någon här på forumet provat den? Sägs ju vara absolut top-notch. Det verkar dessutom finnas gott om availability (som vanligt på Asiana), problemet är att den bara går på ORD-ICN. Har även läst mig till att dom ska flyga på ICN-SGN ibland. LHR-ICN opereras av 777-200, står det. Men är det...
  5. Bwan

    SAS och Kastrup

    Jag kan bara tala för mig själv, men jag tror många som flyger från ARN tänker ungefär lika. Dvs, flyga longhaul från CPH med SAS känns rätt meningslöst. Då dom faller på både pris och service, inte ens den lilla gnuttan lokal anknytning till kabinpersonalen som kan vara lite mysigt finns. Dom...
  6. Bwan

    Sammanslagning av American och US Airways (2013-DEC-09)

    I Awardtravelrs försvar dock, så har det alltid funkat klockrent när jag har bokat awards med Star och det har alltid visat sig stämma. Men uppenbarligen inte med OW.
  7. Bwan

    Sammanslagning av American och US Airways (2013-DEC-09)

    Det kommer att bli en försämring, för mig personligen iaf. Som flyger mycket till Asien. Kollade lite för skojs skull på platser mellan LHR-HKG (som lär ha en hel drös med flighter per dag) på Awardtravelr, det verkar inte finnas en enda plats oavsett årstid och oavsett klass? Stämmer det så är...
  8. Bwan

    Nanjing - Sevilla/Jerez, behöver lite input..

    Det såg riktigt trevligt ut. Hinner man med lite golf så vore det kanon, även om det inte är huvudsyftet med just den här resan. Såg att dom hade något slags paket över just den här helgen för ca 280EUR/natt. Lite dyrt kanske, men frågan är om man kommer undan så mycket billigare. Tack för tipset!
  9. Bwan

    Nanjing - Sevilla/Jerez, behöver lite input..

    Jag hade faktiskt helt uteslutit AGP, för att jag trodde det var för långt ifrån.. men 2 timmar med bil låter inte farligt. Man tar motorvägen längs kusten då antar jag?
  10. Bwan

    Nanjing - Sevilla/Jerez, behöver lite input..

    Se där! Jag var faktiskt ovetande om att LH hade direktflyg till FRA från NKG. Det gör ju såklart mycket, men jag sökte awardplatser nu och det verkar inte finnas någon availability alls, inte ens Y :(
  11. Bwan

    Nanjing - Sevilla/Jerez, behöver lite input..

    Jag tänkte mig en långhelg i Maj, med MotoGP i Jerez. Olyckligtvis befinner jag mig Nanjing på jobb just då (därav det extra behovet av ett break). Jag har spanat lite priser, och det blir dyrt tom i Y-class. Med hopp mellan allianser och flygbolag verkar det genomförbart med 2 stopp, men det...
  12. Bwan

    US Airways Dividend Miles bonusresa tråd (Star Alliance)

    Någon som vet om US brukar reservera platser? Utan att sagt eller gjort någonting så har jag enligt min bokning på deras hemsida klara platser redan. Nästan alla flighter på 1A, så jag klagar inte..
  13. Bwan

    Vägen till Star Alliance Gold (Första reserapporten ever)

    Tycker också att LX C-stol är hård, men framförallt trångt för fötterna.. känns lite klaustrofobiskt när man knappt kan röra fötterna när man ska sova. Iofs kanske man inte kan begära för mycket om man har 47or... ;)
  14. Bwan

    Varför välja SAS Business class på långflygningar?

    Nu var ZRH bara ett exempel, som en trevligare flygplats att vistas på i övrigt samt att SWISS är ett trevligare bolag att flyga premiumklass med jämfört med SAS. IKEA kanske är bättre på maten ibland, men i sin helhet tycker jag klart loungerna i ZRH är bättre. Men smaken är som baken. Jag...
  15. Bwan

    Varför välja SAS Business class på långflygningar?

    Jag tror du förstod mig lite fel. Jag reser nästan uteslutande till Asien, och dit finns inga direktrutter (SAS) från ARN. Utan istället bara till USA.. dit jag i princip aldrig reser. Och då finns ingen som helst anledning att göra ett stopp på CPH för att få flyga med SAS.
  16. Bwan

    Varför välja SAS Business class på långflygningar?

    Har man CPH som hemmaplan kan det väl vara trevligt att flyga direkt, men från ARN? Jag reser ytterst sällan till USA. Och måste jag ändå göra ett stopp, så gör jag det mycket hellre på tex ZRH än CPH och deras IKEA lounge.
  17. Bwan

    SK 973 till Bangkok fick inte passera pakistanskt luftrum

    Går inte alla flighter från Europa till BKK genom Pakistanskt luftrum?
  18. Bwan

    Confession

    Jag har aldrig vågat prova Ryanair pga min längd, är det stor skillnad i seatpitch jämfört med tex SAS 738or? Är 196cm lång, dom absolut värsta flygresorna är direktflygen ner till södra europa i eco.
  19. Bwan

    Uppror bland Pandionmedlemmar ?!

    Schysst av dom förresten, att blanda in offentliga personer som Göran Persson och Carl-Henric Svanberg som förmodligen inte sagt ett knyst om saken. Den som ögnar förbi artikeln snabbt får nu uppfattningen av att dessa människor kräver mer skumpa medans SAS i princip varslar. Svenska tidningar...
  20. Bwan

    Länkar till intjäningstabeller för Star Alliance bonusprogram

    Otroligt bra gjort!! Sparar såå mycket tid jämfört med att leta runt på flygbolagen sidor.
Toppen