Sökresultat

Var det jag misstänkte, nu sitter jag i loungen iallafall, så ändå inte aktuellt med färd från Bromma. Men ändå märkligt att de inte agerar mer klokt för att hålla nere kostnader OCH få en nöjd kund.

Om jag kommer fram i tid med det andra flyget så ersätter väl SAS mig endast för biljetten jag behövt köpa? Eftersom att förseningen då blir obefintlig? Eller tänker jag fel här, inte helt koll på EU förordningen

Fick precis sms om ett inställt flyg mellan ARN-RNB blev ombokad från 18.00 till 21:40. Hittade ett flyg från Bromma som kunde ta mig hem på ungefär samma tid. Ringde till SAS för att se om de kunde sätta in de 937 EB poängen även om jag bokade av som plåster på såren. Det gick såklart inte...

Detta måste vara identiska stolar med de som SQ valt för sin regional business? Säger en del om SQs ambitioner när det gäller att ha en grym business produkt.

Om man tittar på prissättning, kampanjer och hur bokade kabinerna har varit de gånger jag flugit (3-4 gånger per år) så är väl CPH den enda destination där de kanske kommer kunna sälja alla biljetter. Arlanda lär ha ett gäng tomma platser per avgång om de inte kör awards. Eller så blir det...

Tror att väldigt få från Japan har Finland som slutmål utan de flesta flyger vidare till Sverige och Norge. Så SAS borde absolut kunna konkurrera rejält med Finnair givet att de kan hålla en attraktiv prisbild. Tycker Finnair många gånger har betydligt bättre kampanjer. Som jag endast väljer...

Hoppas att det stämmer. Väntar på att kunna boka en resa i mars, men lär få vänta ett tag innan det är möjligt.

Titta rätt länge nu för att hitta en resa oktober och framåt men helt tomt. Inte en enda... vet inte om de kommer släppa tätare inpå framåt.

Tänker att flödet Japan-Skandinavien-Japan är betydligt större än det motsatta. Så borde finnas en rätt stor efterfrågan med tanke på attraktionskraften som finns för norden i Japan.

För att Ecuador är ett land som ligger mitt mellan Afrika och Sydamerika? [emoji6]

Thais bagagegräns för ekonomi är 30 kg utan begränsning i antal väskor om jag inte missminner mig. Är det antal väskor eller vikten som är begränsningen?

Finns ju ett par organisationer som exempelvis hjälper sjuka barn att få genomföra saker de önskar, en del gånger resor som familjen inte har råd med. Ett tips är att om du vill göra något trevligt för voucher och pengar, kontakta någon av dom och se om du kan få boka en resa till ett barn och...

Har förslag på en liten men väldigt, i mitt tycke bra förbättring. Landar rätt ofta på ARN på morgonen efter en sväng från Asien. Försöker klämma in ett par möten på dagen innan jag flyger hemåt inrikes på kvällen. Hade varit grymt om det fanns strykbräda och strykjärn så man kan bättra på...

För mig är det same same but different. Skulle så gärna vilja prova Qatars Qsuite. Men det går liksom inte att tacka nej till 20k EB poäng på en resa till Asien. Tar liksom emot ordentligt varje gång :)

Flyger rätt mycket till Asien (8-10) t/r om året. Mitt go to är alltid Thai, även när jag ska vidare i Asien. Är oftast väldigt nöjd, när det gäller mat är den sådär från Skandinavien, men från Thailand riktigt bra, givet att man beställer thaimat. Annars skulle jag försöka hitta ett bolag med...

När jag kollat så har det varit avsevärt mycket dyrare att flyga från CPH, 30-40% i många fall.

Alltså, tomatsoppan som serveras tycker jag är grymt god! När den serveras behöver jag inte äta middag när jag kommer hem på kvällen [emoji39]

Vad händer om det kommer resenär med infant, antar att man snällt får flytta på sig då...

Skulle ni välja rad 19 istället för alla andra rader förutom rad 11?

Lånar den här tråden lite. Ska flyga med SQ från Stockholm nästa vecka. Har en plats på rad 12 vid fönster just nu. Väntar såklart in rad 11. Men om den inte blir ledig, vad har ni för omdömen om rad 19? Alltså i den andra mindre kabinen? Är det bulkhead där? Nån som provat olika platser och...