Sökresultat

Precis varit förbi nyöppnade lounger på ICN. Asiana som såg ut som den gamla men mycket fräschare och sen en riktigt bra, som ofta, Silverkris lounge. Bartender och bra utbud av mat och dryck, men framförallt extremt bra service. Tog inte mer än max 5 min innan de var hos mig och plockade av...

Om du åker i business och ensam så betala de ca 1500 kr det kostar för ett tronsäte :)

Var nog inget misstag. Som sålde det i rätt många år från Norden. Först när de flög 747:orna. Då satt man i de gamla business sätena som PE och sedan i First kabinen som C. Så behöll de det när de införde 777:orna. Då med business säten med ekonomi service. Riktigt prisvärt att flyga lie flat i...

Jag hade kört på Swiss för att prova deras lounge i Zürich och ett nytt flyg. Har du möjlighet kan du bjuda på en First biljett och testa det ena eller båda vägarna :) Turkish hade jag skippat pga av två medellånga flighter typ :)

Förstår varför SAS hållit det här hemligt in i det sista. 0 nyhetsvärde i interiörväg. Hade verkligen hoppats på något nytt iallafall i business.

Låter bra så dom inte genomfört någon generell ändring. Flyger TG951 hem på tisdag, får se hur det funkar då. Sitter på 658 just nu och där får man champagne om man frågar, men inget som står på brickan. Tycker det ser ut som de bytt glas till champagnen också.

Japp, frågade specifikt men fick till svar att det var efter take off. Förstår att bolag behöver spara pengar, särskilt Thai. Men den här lilla kostnaden kan inte bli så många kronor i relation till allt annat. Är det alkoholskatten som kan bli en kostnadsökning?

Lite OT. Klev just på TG953. Ingen predeparture champagne på den här flighten. Något som bara gäller här eller även Bangkok avgångarna?

Tack för ett riktigt bra tips! Det där stället ska jag besöka. Annars har jag hittat ett schysst ställe bakom Siam Paragon. Hel gata med vagnar där alla som jobbar i området går och köper sin lunch :)

Men visst finns det en express linje till Makkassan?

Har en sex timmars mellanlandning på lördag och tänkte försöka ta mig in till stan och njuta av lite riktigt thaimat. Blir inte riktigt klok på infon om tåg in till stan från Suvarnabhumi. På alla kartor ser jag tre linjer, en som stannar på varenda hållplats och sen två som går express. En...

Det har du helt rätt i. Dock kan jag för min egen del inte avgöra vilken jag gillar bäst. Några av de nya har lite större del som skiljer av stolarna som är placerade närmast gången. Det är positivt :)

Du ska väl hem vid något tillfälle? :)

777-300ER har samma inredning som A350.

Ändå skönt med lite lyft i flygplansmodell, har iofs alltid gillat 777:an, men håller nog 350 snäppet högre när det är samma inredning :)

Dom har väl flyttat kärran som flög ARN-HKT tidigare år :) Jaja, hoppet är det sista som överger en. Så jag håller tummarna :)

Lite OT, men slänger in en fråga om CPH-HKT. Någon som har koll på om denna rutt flugits med 300ER vid något tillfälle? Blev tvungen att boka den avgången den 6 december, så håller tummarna för en equ. change till det positiva!

Det är fasen Apple nivå på den musslan :) Imponerad att inget kommer ut, måste vara en hyfsat snäv grupp som vet hur det kommer se ut. Men snart lär väl CC behöva börja utbildning så då lär det snabbt bli många fler som ser kabinen :)

Drömmen är ju att SAS börjar trafikera Växjö istället för Ronnby :) Tror att det sitter en och annan Växjöbo på Arlanda flighten från Ronneby (kan väl inte bara vara jag som tycker det är värt att köra hemifrån 5.00 för att få EB poängen :)

Kommer nog inte att hända tyvärr. Det är mer eller mindre standardprincip av byråer som Bold att ta fram förslag på det sättet, ett som är helt crazy och ett som är lite mer i linje med vad man förväntar sig. Det främst skälet till det är helt enkelt att man ska få ett ännu starkare positivt...