Jeg har spurgt et antal gange. Én gang fik jeg et ja-ja svar. Svarede så tilbage at jeg ikke skulle med hvis han ikke kunne give et klart og entydigt svar på om bagagen var lastet eller ej.
OSL-LHR-MIA T/R gav knap 40K totalt :D
Jeg kigger lidt på CPH-NYC T/R som bør give ca. 50K den som skal betale er dog mindre interesseret i de ekstra miles... Selvom de koster under 2 CPM..
Varifrån vill du börja din resa? København / Til nød andre SAS destinationer i Nordeuropa
Var är din destination? Alle – evt. flere destinationer.
När vill/behöver du resa ut? Efter 13. november 2015
När vill/behöver du komma hem? Inden 22. december 2015
Hur länge vill du vara borta? Så kort...
Jeg har ved flere lejligheder testet Air China i både C og F. Uden at gå for meget i detaljer vil jeg blot konstatere ar jeg med MEGET stor sandsynlighed har fløjet Air China for sidste gang...
Sådan!!! [emoji120][emoji120][emoji120][emoji120]
Jeg har også (altid) en lignende diskussion med loungedamerne på CPH - teksten på hjemmesiden er åbenbart ikke gældende...
Pinligt SAS, pinligt!
Jeg tror vi er på vej mod de gode gamle dage hvor SAS var verdensledende. SAS bliver verdens eneste selskab med hvid dug i premium economy på short haul. "SAS Plus - Verdens bedste short haul Premium Economy produkt"