Sökresultat

Oavsett ångerrätt eller inte så får man ju tillbaka outnyttjade månader av årsavgiften vid uppsägning eller ned/uppgradering. Borde inte vara ett problem att nedgradera här så det finns ingen vits med att säga upp kortet och ansöka om det billigare. Sedan undrar jag också om en resa bokad och...

Det de verkligen lär sig den hårda vägen är att jaga nya kunder i form av otrogna poängjägare hos SAS Eurobonus är helt meningslöst. SAS måste därför själva hjälpa till med villkoren om de ska locka samarbetspartners i framtiden.

Har Platinum och testade min egen inbjudan igår men det står 45.000 när man väljer Elite. I villkoren står 100.000 men det blir det alltså inte. Villkoren har haft fel poäng tidigare vilket jag har påpekat för Amex kundservice.

Min erfarenhet är i alla fall att det alltid kostar mer från Arlanda än till, med samma bolag. Förbokning med Taxi Stockholm lör 11 jan kl 15.00 mellan ARN och min hemadress kostar 745 kr till ARN och 876 från. Inkluderad väntetid och terminalavgifter har väl mest betydelse för det. Men du...

Bra pris men skulle aldrig förbeställa med varken Bolt eller Uber till Arlanda. Alldeles för nervöst. ;) 340+42 med tunnelbana och AEX om du var ensam :) Eller bara 42 via Märsta och SL-buss.

Jo det finns billigare taxi men det är också den billigare riktningen. Från Arlanda blir skillnaden ännu större till taxis nackdel.

Det där med att det snabbt blir billigare med taxi om man är fler personer stämmer inte, åtminstone inte från centrala Stockholm, möjligen norr om innerstan men absolut inte söder om. AEX tar 580 kr för 3 personer (ev + 43 kr/pers med SL = 709 kr ) och Taxi Stockholm 745 kr + ev dricks från...

Du tog ju upp ett exempel på sträcka som faktiskt finns med stopp på Arlanda.

Förstår fortfarande inte. Det som skiljer är ju en avgift för att gå av och på. Tågen till olika orter finns ju. Detta konstanta gnäll över kommunikationerna till Arlanda börjar bli tröttsam. Ja, Arlanda Express kostar en del men jag tycker det är klart värt det jämfört med taxi som både kostar...

Vad menar du med riktig järnvägsstation? Är inte Arlanda C en sådan?

Ett tips är att fråga din bank hur du ska göra. De kommer helt säkert ändå att utreda denna transaktion om du ska använda medel på dina konton och då kan du lika gärna förklara i förväg. Vid minsta tecken på utförd penningtvätt så är risken nämligen väldigt stor att dina konton blir spärrade och...

Fel det är ett missförstånd, den delen heter fortfarande T4 landside. Kan man enkelt se på aktuella avgångar och tider till säkerhetskontrollen.

Gjorde ett felaktigt antagande i mitt svar som jag tog bort. Om det är rullande 60 dagar de räknar med så inkluderas ju köp i köputrymmet exv som är gjorda i slutet på en månad och därmed kan vara betalda redan. Svårt att hålla koll på alltså.

Är det inte bara så att du har nått köpgränsen för de senaste två månaderna? Kreditutrymmet (=köpgränsen) ska räcka för två månaders inköp och det går inte att utöka med extra inbetalningar. Möjligen fungerar det ibland men det ska man inte räkna med...

Fel, terminal 4 finns visst som koncept fortfarande eftersom den har en egen incheckning och säkerhetskontroll för vissa flygbolag, även om säkerhetskontrollen kan användas även för dem som ska till gater i terminal 5. Airside är det dock inte relevant längre. Man kommer säkert inte att ändra på...

Jo den heter visst T4 landside och det är väl det som är relevant när man talar om fasttrack? Swedavia är en säker källa (exv för aktuella kötider) om du hävdar motsatsen. ;)

Visst, men det vore bra med ett praktiskt fall där framförallt kassapersonalen är med på det. Det man riskerar är ju att inte få några poäng alls men "någon" får väl testa. ;)

Att göra återköp under den helgen resulterar i att de drar tillbaka dubbla poäng, oavsett vad det ursprungliga köpet gav. Egen erfarenhet.

Varför skulle man vilja bråka om att få 60000 eller 100000 nivåpoäng istället för bonuspoäng? Verkar inte riktigt smart.

Ett stort problem för SAS är att kombinera två stora inrikesnät med den primära utrikeshuben i ett tredje land där de knappt har inrikesförbindelser alls. Måste vara unikt för ett flygbolag och helt värdelöst ekonomiskt.