Sökresultat

  1. T

    AA.com - boka business men platser i main cabin

    Nej tyvärr var det just så illa att vi placerades i Main cabin (trots bokningsklass A, damn you autocorrect!:rolleyes:) -- visserligen för några år sedan. Lyckligtvis upptäckte jag det men var tvungen att avboka och sedan boka på nytt med en del strul som följd, fast det är en annan historia..
  2. T

    AA.com - boka business men platser i main cabin

    Jag har råkat ut för att boka F (boxningsklass A) transatlantiskt till ett sällskap och få oss i Main cabin -- upptäckte som du det efter bokning men kunde också efter lite strul och tjafs avboka och sedan omboka. :( Märkligt och dåligt att man inte får annan notering än en liten liten text om...
  3. T

    Tips på hotell i London

    Jag håller med föregående talare: CCG har inte givit mig något i London. Personligen skulle jag råda dig att matcha ditt CCG mot HHG (separat tråd finns) och sedan satsa på något av Hiltonkedjans hotell (tyvärr har du missat en rea nyligen).
  4. T

    Mot San Fransisco - å lite Milesrun med BAEC

    Ska du åka First med BA (självklart, livet är för kort för att avstå) rekommenderar jag från egen erfarenhet A380, som andrahandsalternativ B777. 787-9 med "bara" 8 platser verkar lovande, så hittar du en passande destination - slå till! Definitivt på att-göra-listan. 747:an är trång i nosen...
  5. T

    Business till Sao Paulo, Swiss eller British Airways?

    Om det inte finns något annat som påverkar (poängsamlande/status) skulle jag också säga Swiss. Definitivt om du reser ensam. Med BA "måste" du välja upper deck för att slippa sardinkänslan, på Swiss skulle jag välja den lilla kabinen strax bakom First.
  6. T

    Mot San Fransisco - å lite Milesrun med BAEC

    Tack för bra rapport med fina bilder! Jag skulle personligen inte lägga Avios/pengar på uppgradering från Upper deck tilll First på 744, så länge man har trevligt sällskap känns det luftigare där uppe. Kvaliteten på betjäningen är personbunden på båda ställena och maten inte överväldigande på...
  7. T

    [Business class] Stockholm/Göteborg-Nordamerika T/R, oneworld JV, från 13.200 SEK inkl. skatter

    Fast man kan på BAs hemsida hitta deal-priserna strövis i augusti och över julhelgen i varje fall. Tidigare idag såg jag generellt lägre priser här än nu ... BA IT?
  8. T

    Sätesval som Silver i Executive Club

    Den lätta frågan först: MCE ska vara gratis även nu enligt aa.com. Beträffande exit row tror, med betoning på tror, jag att BA ändrat -- det här gäller nu (beroende på syftningen i sista stycket kan du argumentera för att få välja nödutgångsplats GOT-LHR, men räkna inte med att vinna ;)) Silver...
  9. T

    Diskussion om att matcha till sig status hos hotell

    Hej och välkommen, Amoss! För att svara på dina frågor i ordning: ja, öppna konto i vart och ett av programmen du är intresserad av. Ett konto per program, fler tillför inget (utan riskerar att du blir "diskad"). Om du inte har status (på gång) i något program kan du exv köpa 200 Rezidoraktier...
  10. T

    British Airways byter champagne 1:a feb

    Kastar mig ut och rapporterar att jag drack Castelnau x 2 i förra veckan. Betydligt mer drickbar än Blue Top!
  11. T

    Val av flyg till Florida

    Jag flyger själv mest med Oneworld (BA) men skulle i er sits välja Austrian/Lufthansa. (Du säger att EB-poängen inte spelar roll, men glöm inte familjekonto!) I ekonomiklass skulle jag tro att upplevelsen är ungefär densamma, men BA har endera gigantisk A380 eller B747 som "har några år på...
  12. T

    Kan man överleva American Airlines longhaul i Economy?

    Enig, men glöm inte 772 utan First, dvs "refurbished". Där är Business också 1-2-1 med nya säten. (Både DFW och LAX som verkar vara aktuella här är iofs 77W-destinationer) Om en flyger 77W i business tycker jag att "Stüblin" (det lilla utrymmet med rad 3-4) bakom First är skönast/lugnast (+nära...
  13. T

    Ny Avios Booster (Maj 2015)

    Samtidigt som de vanliga även här, jag hade dessutom efterregistrerat mig så det var en välkommen överraskning.
  14. T

    Vilket lojalitetsprogram?

    För att vara helt korrekt: BA-kod eller BA-metall. (Eller, faktiskt, IB-plan med IB-kod). Det går alltså exv att boka AA-fare/kod och flyga ihop BAEC Silver på en bokning (och få tillgång till CCR :)), bara man har BA-flyg över Atlanten. (jupp, been there done that;))
  15. T

    Varning för American Airlines

    Tråkigt att höra om era upplevelser. 1. American är långsamma/dåliga på att svara på mejl/hemsidans klagoformulär (Department of Transportation ger amerikanska flygbolag 60 dagars respit, men tveksamt om man håller detta.)Twitter kan ge snabbare respons. 2. Nämnda DoT är tillsynsmyndighet...
  16. T

    ESTA till USA om man blivit dömd?

    Själv tycker jag att det är ett märkligt resonemang att likställa arrested och convicted. För några år sedan var det ju exv en man som greps, anhölls och häktades för sin frus död -- orsakad av en älg.
  17. T

    Idéer om Jorden Runt Resa

    Nja, när man kan flyga för under 50K (inräknat positioneringsflyg i ekonomiklass :eek:) med start från Sydafrika ... Oneworld biz RTWs ex-South Africa from US$4271 - FlyerTalk Forums
  18. T

    [SPEKULERA] Black Friday erbjudanden på resor

    Det finns ju numera även Cyber Monday efter svarta fredagen, så den som vill behöver inte förlora hoppet förrän på tisdag. ;)
  19. T

    Priority Boarding med SAS

    På OSL nyligen ropade man ut prioboarding för EBG/D, *A Gold, Plus och Business (EWR-flyget). Varpå drygt hälften av väntande strömmade fram, den stackars gate-ansvariga tittade leende på alla boardingkort som viftade förbi men hade nog ingen chans (mitt var skrynkligt men i ärlighetens namn EBG...
  20. T

    British Airways Visa

    Jag har nyss sagt upp det – strul med fakturor samt försämrad intjäning och "omöjligt" att tjäna in voucher från och med årsskiftet avgjorde. Men jag fick också erbjudandet om nyteckning :rolleyes:
Toppen