Sökresultat

Lax på SAS guldlounge OSL. Nästan som en förrätt i business på SAS long haul.

Dock säljer ju SAS business-biljetter från Heathrow, med första benet i Plus och så long haul från en SAS-hub. Så det finns de, även på LHR, som kan vifta med ett SAS-boardingkort med business på.

Flygledarstrejk i Frankrike torsdag-fredag 3-4 juli, två fackförbund men inte det största. Delar av trafiken inställd, 30-50% nämns beroende på destination. (Ser inget om påverkan på överflygningar.) https://www.sverigesradio.se/artikel/fransk-flygstrejk-paverkar-svenska-resenarer...

Jo, det blir ju svårt att boka efter 1 juli 2025 och samtidigt hävda att 1814-1905 års gränser ska tillämpas! ;)

Kan det inte vara så att SAS också köper hyggligt många E195 eftersom det tar för lång tid att få fram fler A320neo? Genom att framöver sätta in E195 på linjer/avgångar med lite lägre kabinfaktor frigörs några A320neo (arbetshästen för de stora linjerna dör intäkterna finns) för nya Europalinjer...

Kul med nya flygplan och (troligen) en viss utökning av flottan om några år. (Embraer har ju inte samma väntetid på nyleveranser som Airbus och Boeing.) Då lär det helt eller huvudsakligen bli leasing, inte ”faktiskt” ägda flygplan. Men kul att SAS nu har en finansiell situation som tillåter att...

Amex på Arlanda, gazpacho med riesling som förrätt och en extremt klassisk huvudrätt: Wallenbergare med Nespolino. Ovanligt snabb service trots mycket folk! Fast track idag: viss kö, en lina öppen för Fast Track, åkte på sekundärkontroll av necessärens innehåll. Tog 12 min totalt.

Kom någon gång runt midnatt (efter 23) för mig.

En ytterligare mätpunkt för UK ETA. Godkänt ETA 1 minut efter mailet som anger "we are processing...". Ser att det tog mig 7 min mellan mailet med bekräftelsekod och ifylld ansökan. Berodde till del på fipplande med foto och lämplig bakgrund/belysning så här på kvällen. Appen gillar för övrigt...

Den länken går till en sida som heter "COVID-19 entry requirements for your trip"! :oops: Passar inte riktigt ihop med frasen "latest information"?

Kommer väl inte att inträffa? SkyTeams upplägg är att Sky Priority tillämpas för såväl för resenärer i business (och first) som för STE+, och motsvarande upplägg gäller ju i alla tre allianser. https://www.skyteam.com/en/skypriority-page/ Har du förresten missat att även EBS har prioriterad...

Ja, är man helt USA-baserad (snarare än bara flyger dit ofta) men inte flyger BA till Europa var det kanske svårt att få ihop även några få segment med BA-metall. Jo, Avios-överföringen är praktisk och i alla fall en positiv sak som hänt i Oneworld-sfären på senare år. Det finns väl BA-brandade...

Kollade, hamnar på samma sida med samma möjligheter (assistans, måltider... men inte pass/APIS) via "Mina resor " resp "Check in" med bokningsnummer.

Med risk för att låta som en raspig grammofonskiva: alla lounger du kommer in i med SAS-biljett/SAS-status finns listade på SAS webbplats. Bara att kolla där. https://www.sas.se/reseinfo/pa-flygplatsen/lounger?category=day-of-travel

Så kanske det är numera, eller åtminstone så dyker möjligheten upp då? Har dock lagt till APIS i förväg ett stort antal gånger hos SAS och BA när jag jobbade i UK och reste hem regelbundet. Då var det jobbet som bokade biljetterna, sedan gick jag in via webbplatsen och lade till EB-nummer, valde...

Har SAS slutat att samla in APIS-information via webbplatsen eller är det jag som är blind? Jag har en flygning till LHR om en vecka, och en Skyteam-flygning till USA i mitten av juli, och hade en vag aning om att jag inte lagt till passnummer m.m. på de bokningarna. När jag nu loggat in på nya...

På hubbarna (men ej outstations) går det bra att droppa bagage till en SAS-flygning kvällen innan. Senast provat på ARN av mitt ressällskap för två månader sedan, då vi hade en avgång 07:05. Har aldrig hört att de gör ett undantag för någon viss period på året, och förra sommaren använde jag mig...

Tja, det som hänt är att Finnair -> BAC blivit distansbaserat med följande intjäning i business (medan intjäningen från BA, IB och AA är revenuebaserad): Business Low (R, I): 25% Business Flexible (J, C, D): 50% GCmap säger att ARN-HEL-LAX är 249 + 5614 mi = 5863 mi. Om du åker t.o.r. i...

Det måste vara deskarna närmast bortanför SAS-området. Jag har sett Delta använda deskarna bortanför SAS, och för dem anges idag desk 86-90. Så varierande long-haulbolag där vid olika tider på dygnet? Rakt framför säkerhetskontrollens fast track.

Det var väl specifikt sommaren 2022, då det var kaos på de flesta europeiska flygplatser (resandet tog fart när covid-restriktionerna togs bort, samtidigt som flygbolag och flygplatser hade gjort sig av med sin personal), och Arlanda var definitivt inte värst. P.g.a. välrapporterat kökaos kom då...