Sökresultat

Låter bra. Då behöver jag inte jaga några 3-timmars connections!

En följdfråga till ovan. Om man reser på A2 Visa, finns det någon snabb-fil genom immigration på ex. EWR, ORD eller IAD? Eller gäller vanliga kön? Det kan ju påverka val av flyg med tanke på connection-tid till inrikes-flyg i USA.

Kollar på resa från Sverige till SAT, San Antonio, US. Oavsett resväg innebär det en inrikes i USA. Genomgående biljett bokas men jag upplever att många förslag på ex. SAS eller Lufthansa har ganska kaxig bytestid vid första anhalt i USA (ex IAD, ORD, EWR). Mellan 1:30 och 2 timmar finns många...

Det är ju såklart en ombokning, men då antalet award-platser totalt är intakt (oaktat vilken klass det gäller) så ”förstör” man inte tillgängligheten på den flighten. Det var ju lite av syftet SAS själva framförde när man införde detta. Då kunde avgiften ha sluppits. Men jag inser i grunden det...

Om man har bokat PLUS på en longhaul SAS, och sen öppnas det upp business-award på samma flight som man blir sugen på. Är det en ombokning som renderar 750kr avgift? Jag kan argumentera både för och emot men någon kanske har en datapunkt eller fakta i målet?

Ni som är vana USA-resenärer på award-platser, är lördag em/kväll hem till Europa generellt svår att finna? Hem över huvud taget är ju krångligare än ditresan att hitta award-platser förvisso.. Jag fick lite feeling nu när bokade påskresan, tyvärr, fick hoppas över och det nu ligger ca 400k...

Hm, ska ju boka sommarens resa till Medelhavet, hittat bra priser med SAS. Vet inte om jag vågar vänta in helgen för att få bättre utdelning av status-poäng… Tunga i-landsproblem :rolleyes:

Stod i Köpenhamn och väntade på boarding av SK1667 häromdagen. Ett knippe gul-västar flockades runt ena vingen och efter ett tag började bagage lastas av. Suck.. började googla alternativ för att vara proaktiv inför ombokning. Men strax meddelades att en buss var på väg som skulle ta oss till...

Det är skillnad på att boka en resa för poäng, i stället för pengar, eller att boka en bonusresa. De flesta här bokar och jagar bonusresor. Kör du Eurobonus har SAS fasta poängpriser för sina egna flyg och övriga Star Alliance du bokar via SAS har egna fasta poäng-pris. Sen skiljer sig...

Hej från Lufthansas lounge på Hannover, i väntan på Sk1668 mot CPH. I princip ensam här, ok med lite varm mat och bra dryckes-utbud. Ser att dom har en favorit-grappa, ”Le Diciotto Lune”! Tyvärr vankas bilkörning efter ankomst senare till Arlanda. Så cola får duga…

De flygbolag du nämner är ju med i olika allianser och således olika poäng-system. Bestäm vilken allians du vill satsa på och lägg fokus där. Om man ”småduttar” med olika flygbolag/allianser blir det svårt att få ihop till nån resa. Många i Sverige har Eurobonus som bas och kan då via SAS boka...

Award-världen är ju inte vad den var innan corona och Ukraina-krisen men jag ställer frågan ändå. Ni som hittat eller sett 4 business till Thailand, med utgång från Skandinavien på samma flight/bokning, vilka bolag har varit aktuella? Efter att ha scannat lite "posta din lyckade bokning"-trådar...

Framgår inte var du letat och "inte hittat". Det behövs lite mer ledtrådar för att kunna stötta. Platser finns, garanterat. På denna länk finns ett antal hundra säten i SAS business att välja på. Kanske något som passar? https://awardhacks.se/List Annars är SAS Star Alliance-sök en bra start...

Familjen reser till Seychellerna med Ethiopian Airlines i vår och hälften av oss får nöja sig med ekonomiplatser. (so far....) För att få de minst dåliga economy-platserna på det långa benet Arlanda-Addis kikar jag på vad som bjuds i den 787-9, som planeras just nu. Det som Ethiopian tar extra...

Hej från 5A, Sk1423, Arlanda-Köpenhamn. Lite ovant med landning bana 12 med inflygning och utsikt över hela city! Mikeller, en chokladbit och en god bok räckte fint denna tur.

Insåg att nästa veckas tur till norra Tyskland med bara SAS-metall på 4 flighter, kommer inbringa 7040p x2. Nästan overkligt bra! Så nu kommer jag, när amex-statuspoängen trillar in till våren, gå över gränsen till Guld-familjen för första gången ever! Kul!

Jag tror SEB känner av konkurrens från Amex vad gäller Eurobonus-poängjägare och detta kan vara ett sätt att locka över stor-spenderare. Många kanske nyttjat ”ett köp per månad” för sina statuspoäng och kör mer amex för 2-4-1 och sen fortsätter med det av bara farten och bekvämlighet när...

Detta kanske inte är pga SAS egentligen men, idag på CPH tajmade jag promenaden från SAS loungen för att komma lagom till E6 som var vår gate för SAS-flighten till Tyskland. Väl ditkommen slängde jag ett öga på skärmen innan jag skulle ta rulltrappan ner: ny gate A28!! Det gott folk gav mig ett...

Att SAS Plus inom Europa inte är business är ju känt men det spretar så! Senast med Air Baltic som SAS operatör var det t.o.m. med bättre än vad jag förväntat av en äkta business. Men CPH-Hannover ikväll… pliktskyldig servering av de ca 12 raderna plus (i en ATR!) men den halvt genomfrusna...

Sträcka: HAJ-FRA, Lufthansa Datum: 2022-10-26 Från kabinklass: Economy (W) Till kabinklass: Business (P) Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 55 Euro Bid strength: Lägsta, typ. (50 Euro var lägsta) Eurobonusstatus: EBS Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 1,5 vecka Gick uppgradering...