Sökresultat

Kanske det - jag hade rad 30 :) Kanske man kan hoppas på två-i-rad då för det är rad 30 på hemresan också :D

Det kunde jag också.

YES! När jag kom hem efter en kväll som scoutledare så fanns CU till Plus :D i min mail! Kom kl 18:46. Absolut - jag hittas numer på 24A! Första gången i Plus med nya longhaul-kabinen.

Fast bokningsläget i Go borde väl inte påverka CU, men väl OpUps. Däremot påverkar naturligtvis bokningsläget i Plus rimligtvis mina möjligheter. Ser väl dystert ut, får hoppas på hemresan där jag också lagt in OT.

En kanske dum fråga - ska med SK945 i morgon. Bokat Go - ännu inte fått något mail om CU :(. Ska man vänta med incheckning (mail om det kom nyss) eller...? Har ju noterat här att CU mail kommit efter det att incheckningen släppts på.

I måndags ARN-CPH i Go. Ingen särskild recognition men tomt mittsäte. När jag beställde en Ramlösa fick jag svaret "..du har väl diamondkortet med dig..." men jag behövde inte visa det. På återresan samma dag: Nödutgångsplats och tomt säte bredvid som en CC dock "gav bort" till en lång man när...

Lite kvalitetstid :rolleyes: i SAS Gold CPH. Knökfullt och @Cristoffer Cedergren 's kyckling att mumsa på. Dimman ligger ännu tyngre över Kastrup än den gjorde över Arlanda i morse - vill inte säga lite.

Snabb kaffe i SAS Gold T5 ARN på väg till Köpenhamn för lite möten - inte mycket till utsikt här idag. Tjocka omsluer Arlanda. Rätt fullt i loungen och framför SAS servicedesk var det tjuvtockt med folk. En del förseningar på morgonen och SK903 ska inte gå förrän 14:30.

+1 på det! :mad:...och ett stort Grattis till bröllopet samt ett Tack för fantastisk rapportering.

Och naturligtvis som Captain Finch (chefspiloten som delar ut 1000000 kortet till George Cloony) i Up in the air...

Claes Månsson på 07 och jag på 11 vagn 1 SJ Snabbtåg GBG-STO. Han ÄR lång!

Efter nästan ett år som EBD så är min erfarenhet att ombord så märker man ingen skillnad om man åker Plus (vilket jag gjort på nästan alla flighter under året). Dock verkar det ju som om man i Go får mer uppmärksamhet. Det jag haft nytta av är att ge bort ett Gold. Ska dock bli spännande att se...

Omöjligt välja en av dessa. @Hylve 's följetong följdes intensivt, @jumbooze 's också liksom ett antal andra. @Jonas C tur i en Piper var också en höjdpunkt. @Anfield kanske inte vinner kategorin "bästa" men livet vore mycket tråkigare utan dessa bildsviter. Hoppas på ett lika kul och intressant...

Grattis! Ser framemot uppdateringar när du kommer tillbaka till civilisationen.

I dagens SvD skrev dom om Saigon. Bl.a. Ovan nämnda Chill.

Har ofta funderat kring det här. Idag är Skandinavien en av mest framgångsrika matregionerna i världen. Hur SAS kan missa att utnyttja det mer är obegripligt. Man skulle kunna göra så mycket. Att alltid inleda med några små amuser tex Svensk löjrom, Norsk lax, Renkött med en liten dansk aqvavit...

En liten anmärkning/förtydligande om - vid stopovers med TK kortare än 7 timmar men längre tid än 4 så finns dayrooms i CIP loungen. Finns en tråd som berör detta. Det som beskrivs av @Dr. Miles är rätt till hotellrum.

Har under helgerna legat lite efter med att läsa ikapp BC...nu kom jag till sista delarna av denna fantastiska resa - WOW säger jag bara!

Någon som vet hur det är med Maldiverna. Har för mig att jag läst någon post här om att man måste ha en destination på minst 8hr flygtid. Maldiverna har 7:50 österut...Har 5:30 att slå ihjäl på kvällskvisten om två månader.

Tål att tänkas på - trevliga lounger och Bonus challenge lockar men jag kör en kortvända till ORD helgen innan och vet inte hur mycket jag vågar utmana ödet hemmavid :confused: