Sökresultat

Det hade varit intressant med lite underbyggande källor eller exempler till det påståendet. Antagligen är det väl Amerikanska myndigheter som sitter på mest information just nu, eftersom de är närmast Boeing och också står för typgodkänningen.

Formel1 är i Austin, om det inte finns ett i Houston också? Jag bor en timme från Austingi och funderar starkt på det. Är ingen stor fan dock, men hade varit kul att uppleva, general admission var $199 ifjol, det som fått mig at tveka.

Kort svar Nej, ingen risk. Tror detta kallas Saxa på svenska och är speciellt för att gå runt minimum-stay regler, alltså att biljetter som går över helg ibland är billigare än kortare över enbart vardagar. Mina argument 1. Varken SAS eller Lufthansa kommer upptäcka detta 2. även om de gjorde...

Det stämmer att de førsøker sälja Premier Access till dig, men om ditt EBG kort ligger inne i bokningen kommer boardingkorten från United, både i App och om du går och får Pappers-variant, visa Premier Access før er alla. Förvalda säten får man oavsett status (om det inte är basic economy, som...

Ja, jag har 100% hitrate på att alla i samma bokning får premier access på United boardingkort med EBG. På inkommande med annat boardingkort tar man appen till hjälp. Har gjort detta med familjen 5+ gånger sista året, både på sas/United bokningar och rena United bokningar.

Riktigt, det appliceras för EBG också. Du kommer få boarding group 1, bara Active Military och Premier 1K som boardar före dig. Det är ovärderligt om man reser med handbagage då det i Usa är fight om plats för det i hatthyllorna.

Kan lägga till att United har precis samma i sin app.

Om du laddar ner United appen och knappar in erat SAS-bokningsnummer kommer du kunna se United-boardingkorten dar, inklusive "Premier Access" som ger fast track och prioritetsboarding för alla i din bokning. Den appen är før øvrigt bra å ha oavsett, du får gratis streaming av en del tv/serier...

HEB i Texas rear ut Nicolas Feuillatte, den SAS körde länge. Var tvungen att slå till på ett sexpack $11,23 styck är mycket för pengarna :)

Om du reser 4-6 gånger per månad borde du med rätt strategi klara att uppnå Status i ivartfall antingen KLM eller Sas. Med så frekvent resande är det väldigt praktiskt med fasttrack, lounge etc. jag hade inte orkat utan det. Därför hade jag fokuserat på det kort som ger dig mest statuspoäng...

Ring igen, och igen tills du kommer fram till en som låter dig byta till kvällsflyget dagen innan, och ta hotellkostnaden själv. Be om att få prata med en supervisor om det inte går igenom. Jag har själv gjort liknande fixar flera gånger, bara att då är det oftast jag som "utnyttjar" att t.ex...

Fyller på med här är alla 2019 i Norge: Tre stjärnor Oslo Maeemo Två stjärnor Ingen En Stjärna Oslo Galt Statholdergaarden Restaurant Kontrast Stavanger Re-Naa Sabi Omakase Trondheim Credo Restaurant Fagn

Instämmer, gjorde samma vända själv, enda skillnaden att jag ännu inte fått svar på mailen skrivna på engelska. På svenska tog det mindre än ett dygn. Status ut Februari 2020.

Kan bara skriva under på att Sas servicekoncept i Plus är en besvikelse. Jag flyger Sas transatlantiskt 3-4 gånger per år men blev ombokad till United Economy sist. Det slog Sas Plus på de flesta punkter, i vartfall: Dryckservering, inkl alkoholdrycker före,under och efter matserveringarna...

Tack för hjälpen, efter cirka 4km gångtur på LHR terminal2 sitter jag nu på 33A i Uniteds dreamliner, något annat än 3A med SAS, men kommer hem samma tid iallafall vilket är viktigast. Har nog inget att hämta hos SAS mer än poängen tillbaka då nej. b

Var hittar jag reglerna för Sas plusgrade egentligen? Tänker att jag har ju köpt uppgradering till Business och nu blivit nedgraderad. Jag får ju säkert tillbaka uppgraderingskostnaden men hade hellre fått statusupptjäning för Business och evt kompensation för downgrade. Vad är rimligt att...

Kommer fram samma tid och var bokad i economy. Snålt av sas då ändå.

Nu fick jag upp Svg-lhr-iad-aus med samma sista flyg här i appen. Lhr-iad med united i bokningsklass M. Det blir nog bra!

ska flyga svg-cph-iad-aus idag. Svg-cph nu kl0950 blev precis inställt. De ringer väl snart från sas eller så kommer jag fram till biljettdisken före. Oavsett, hur tar jag mig fortast till AUS alternativt DFW? Hade plusgradat upp til Business på longhaul flyget.

Man kan använda Plusgrade på bonusresa men det ger fortfarande ingen poängintjäning. Står tydligt när man lägger bud.