Visst är det så - i slutändan är det ju bokningen/flighten/bolaget som avgör men alltfler flyger till Haneda har jag sett så ibland har man möjlighet att välja.
Jag har varit i Tokyo några gånger och alltid flugit via Narita som ligger långt ifrån stadskärnan men som är hyggligt ansluten med tåg och buss. Nu senast landade jag på Haneda och jag är imponerad. Flygplatsen är mindre men läget är betydligt närmare - särskilt om man ska hålla till i stans...
Jag tycker theDesignAir bloggen är rätt trevlig. Dom har utsett världens tio bästa Business Class produkter 2015: TheDesignAir’s Top 10 Business Classes 2015 | TheDesignAir
10: China Airlines
8: Finnair
8: Qantas
7: British Airways
6: Korean Airways
5: Japan Airlines
4: Cathay Pacific
3: Qatar...
Tro det eller ej. Plötsligt kommer ett mail om att dom godkänt min ansökan utan att jag gjort något alls!
BAM! - så är man BA Bronze och Oneworld Ruby :D
Jag testade något nytt idag - att lyfta med drönaren från en båt till havs under gång!
Blev riktigt grymma bilder! Landade på en brygga 15 minuter senare.
Måste varit svårt att äta när polackerna flyger i 90 graders vinkel? Eller dom kanske flög i elliptiska banor så g-kraften hela tiden höll allt på plats?
Såvitt jag har förstått är det fullt möjligt att A350 får en uppdaterad kabin men att beslutet fortfarande ligger något år fram i tiden. Finns klara fördelar med att en så liten flotta har identiska kabiner såklart men om marknaden har förändrats så är frågan öppen.
Jo, det är riktigt idiotiskt att flyga en drönare inom en kontrollzon, jag har flygutbildning (PPL) och skulle inte göra det. Men det är ju rätt många farkoster som skulle kunna störa en kontrollzon som knappast förtjänar så hårda ord :D
Första gången jag stått på taket till en Airbus A330!
Fascinerande hur omfattande ett projekt som detta blir pga certifieringar och krav på alla små detaljer. Fick en chans att gå igenom en mängd detaljer som inte riktigt kändes relevanta för artikeln - den flygintresserade sidan av mig...
SAS stora uppgraderingsprojekt för långlinjeflygplanen har pågått i lite mer än ett halvår och nu flyger alla Airbus A330 flygplan med nya kabiner. I höst väntar tre Airbus A340 på uppgradering innan ett av SAS allra viktigaste och mest brådskande projekt kan avslutas. Vi har träffat Knut Ness...
Turkish Airlines CEO Temel Kotil avslöjade för AusBT att dom börjar flyga Istanbul - Sydney under 2016 och därefter även till Melbourne. Flighten kommer inte vara non-stop (hade varit 17 timmar i luften) utan ett tekniskt stopp kommer göras på vägen:
Singapore, Bangkok, Jakarta and even the...
Swiss får nya Boeing 777-300ER flygplan i Januari 2016 och nu har AusBT avslöjat att planen får en helt ny First Class och Business Class kabin. Swiss CEO Harry Hohmeister säger att dom kommer satsa på "more individual services on board and in the lounges. It's a huge investment in the...
AusBT träffade Mark Schwab som är CEO för Star Alliance och frågade om det inte är dags för en nivå över Star Alliance Gold?
"...the real issues that we have to wrestle with is, what is the incremental benefit that could be offered (by Platinum) and can that be reliably delivered on a worldwide...
David Flynn på AusBT träffade CEO för ANA i Warsawa och fick veta att flygbolaget planerar en ny rutt till Sydney från slutet av året:
Shinobe said the ANA flights would depart from Tokyo's Haneda Airport around midnight and could begin on a Boeing 767 rather than ANA's flagship Boeing 787...