Sökresultat

Jag har nått Preferred Plus via hyror i de här kampanjerna (inte hyrt fullt så mycket bil som vissa andra här inne, så inte nått högsta nivån...), så det är helt klart möjligt.

Du kan uppgradera Lufthansa economy med Eurobonuspoäng - men bara om dina ekonomibiljetter är i de dyraste klasserna, Y/B i Lufthansafallet. En biljett för 6k är knappast där, så det kommer inte gå i ditt case.

Måste inte en Eurobonusbokning med open-jaw ändå börja och sluta (eller ha de två "destinationerna" om öppningen är på den sidan) i samma zon?

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: Lufthansa, SAS Kabinklass: Business, Business, Plus Avreseort: Johannesburg (JNB) Destination: Arlanda (ARN) Enkelresa eller Tur&retur: Enkel Antal poäng (per person): 42k (2-4-1) Skatter&avgifter (per person): 1873:-/p Antal resenär: 1 När (avresans tidpunkt)...

Det finns ingen garanti att du kan applicera en voucher på en (av SAS kundtjänst eller online) redan gjord bokning, även om regler ändras. Tror inga villkor funnits officiellt någonstans, men jag har läst rapporter på iallafall nedan varianter: * Inte gått att applicera i efterhand alls * Gått...

De har redan kommit med just det där beskedet en gång, men då med ett annat "this year". Jag tror det när jag ser det :) Blir intressant med övergångsregler, om man kommer kunna flytta ihop redan befintliga poäng eller inte.

Jag har testat och första köpet (179p för ett premiumab) har registrerats. Kan återkomma om en månad om det blir poäng även då, men det har jag svårt att tro...

Sen är det väl så att du får inte köpa baspoäng förrän du kommit upp i en viss andel baspoäng redan - dvs du kan inte köpa dig hela vägen ändå. Dock skulle det kanske kunna gå med MC Premium + Amex Elite + baspoängsköp, jag minns inte var gränsen för baspoängsköp går, men om man aldrig flyger...

Då har vi ett fönster mellan 1a och 8e maj när det inte ska bokas några hyrbilar iaf :)

Hade det inte varit enklare att bara ropa efter boardinggruppen som ändå står på BP:t? Så kan folk kolla där, istället för en tre minuter lång harang om statuskort, kabinklasser och annat som hälften av passagerarna missförstår, medvetet eller ej...

Hilton Hotels | SAS Intressant, från SAS sida är samarbetet pausat från 2 april till 15 augusti. Min tolkning är att Hilton är lite snabbare i sin implementation av "The new agreement".

Nu har jag inte knåpat ihop just EurobonusExpert, men scrapat lite i mina dagar och det skulle vara ganska knepigt att bygga en som klarar alla butiker (de ser ju olika ut). Förslag kanske att blanda in communitytänk? Användare kan helt enkelt registrera billigast möjliga produkt man hittar per...

Cirka noll, om förseningen beror på just det här. Knappast inom flygbolagens kontroll. Däremot kan det ju finnas förseningar idag som har andra orsaker.

Knas i EurobonusExpert - inrikes t/r i lägsta bokningsklasserna ger bara 500p totalt. OER är ju en rätt ny rutt för SAS, den kanske klassats fel i EurobonusExpert.

Fast flygskatten är ju bestämd sen ett tag och tas väl redan ut på alla resor med avgång från och med 1 april? Enda som kan påverkas vid det här laget är väl om du har en gammal bokning utan skatten (dvs från före den klubbades), och bokar om den nu - då kan du nog åka på den högre skatten.

Har du tillräckligt med poäng för att boka 3 platser i business (280000 poäng + voucher alltså)? Jag hittar 2 platser ut den 18e, med bra anslutning i London: ARN-(SK)-LHR-(SA)-JNB i SAS Plus/South African Business. Hem däremot är det tunt, bästa jag hittar är 2 platser 2a januari...

Vid samtliga tidigare kampanjer jag kan påminna mig har varje sträcka bedömts för sig, så ja, du bör få dubbla poäng för ARN-CPH i det här fallet.

Fast nu ska ju de extra extrapoängen inte postas förrän kampanjen är slut, och alldeles oavsett så är ju bokningsperioden innan flygperioden så hade varit för sent för att göra något åt det ändå. Men poängsumman är ju så liten att om man kan boka om utan extra kostnad så är det väl bara att...

Och det tar troligen inte särskilt lång tid innan de hittat på ytterligare nya regler heller.... eller dragit tillbaka några gamla.

Nja, visst har det varit så att rätt många flighter, de med deras nyaste kabiner i A380 och B777-300ER, varit blockade i premiumkabinerna?