Sökresultat

Men frågan är hur många man ska behöva ringa igen.. jag råkade ut för 2st agenter i fredags som båda två vägrade att ens påbörja en bokning utan att söka hela resan

Förvirrad agent eller nya regler igen? Pratade precis med Tallin för att boka en rutt där jag har alla flighter klara. Tillgänglighet i I-klass finns på både United och Expertflyer. Agenten hävdar att de sedan några månader inte kan söka leg för leg utan måste söka avreseort till destination...

Exakt så! Island hoppern verkar svår att få till i business så den är faktiskt bokad i economy (X).. Har dock bevakning på Expertflyer i händelse av att det skulle öppnas upp tillgänglighet i I (Domestic First räknas den som). Likaså flyget från Guam till Saipan men det är bara en kort 45...

Stämmer! HNL-GUM räknas som ett leg, UA154 med 3,4 eller 5 stop på vägen beroende på vilken dag det är Utöver Island Hoppern så har jag även en heldag på Saipan (SPN) innan jag flyger vidare till ICN

Jag tyckte det var ganska lugnt, mycket trevligt. Visserligen ganska mycket alkoholförtäring men inget "stök" vad jag uppfattade.Trist om det uppfattats som stökigt :(

Eller en Qatar-kampanj och några vändor mellan MIA-LAX ;-)

Hade kunnat göra det om det inte var för att BA flyger från T2 vilket jag hade glömt bort fullständigt. Tur att jag kom på det på väg in till Arlanda annars hade jag fått knata lite extra :) Tackar alla för en trevlig dag, alltid kul med nya bekantskaper och för mig en bra introduktion till BA...

Jag flyger ikväll med BA781 från ARN 18.00, kan gästa in någon på Pontus om det behövs :)

Intressant, det var nytt för mig. Jag trodde det enda som var bokningsbart var CPH-SIN-CPH samt enstaka SIN-AKL. Gäller det även SIN-LHR eller enbart österut?

Är det bekräftat hur länge SQ kommer flyga denna kärra på sträckan? Eller med andra ord: när är sista datum vi tror att det går att boka F?

Vad har jag missat? Vad händer nästa onsdag? :)

Eller så är man lite kreativ och slingar en 321LR åt vardera hållet på den här. Vore kul med lite 5th freedom-flighter för SAS och det borde finnas underlag på alla dessa utom möjligtvis AKR arn-add-cpt-gru-akr-arn Edit: Ett ännu bättre alternativ vore RAK istället för AKR. Från Sverige finns...

Den låter rimlig, och konkurrerar inte direkt med *A-kollegan Ethiopian som flyger ADD-ARN-OSL

Ser dock ut att ligga hyfsat nära till enligt kartan och hemsidan.Hotel in West Drayton | Sheraton Heathrow Hotel

Sheraton verkar ligga närmast T5 av Marriott-hotellen.. någon med erfarenhet? Håller mig helst till Marriott och helst med gångavstånd till T5

Har vi en uppdaterad sammanställning på vilka som är med? Jag flyger över på fredagen och tänker ta några kalla inne i stan på kvällen med en kollega och planerar styra något boende vid flygplatsen. Några rekommendationer om vad som är bäst?

Jag kör denna själv, så enbart 1 person. Det fanns väldigt god tillgänglighet på NH F (eller O rent tekniskt) NRT-HNL för ungefär en månad sedan när de började släppa biljetterna efter att rutterna fått sina slots osv, med ett flertal avgångar man kunde hitta två platser på Nu ser det dock ut...

HNL-GUM räknas som 1 leg (UA154) - där legget i sig är den klassiska "Island Hopper". Den har 5 stop på vägen med mellan en halvtimme och en timme per plats. Som jag förstått det kan man kliva av på alla förutom KWA eftersom den är en aktiv US Navy-bas.Så på den är det mest själva flygningen och...

:);) arn-fra-kwi-dxb-kwi-lhr-arn,tlv-zrh-arn,arn-hel-tlv

Årets första 2-4-1 bokad, dröjer dock till Augusti Tokyo-Hawaii med ANA F i 380 och sedan United Island hopper tillbaka med längre stopp på Guam och Saipan med avslutning (än så länge) i Seoul. 76250 poäng + 1200kr i skatt. Tänkt att kombinera denna med en revenuebiljett till Tokyo eller...