Sökresultat

Ett intressant avgörande kom från Svea hovrätt för en dryg vecka sedan. Fallets omständigheter är kortfattat följande: En passagerare ska resa med SAS från Malaga via Köpenhamn till Gdansk. SAS ställer in flyget kort före avresan och bokar om passageraren Malaga - Wien - Warszawa - Gdansk med...

Om det bara finns tillräckligt underlag att köra en Europalinje från en (1) skandinavisk flygplats är det inget konstigt att SAS som regel då lägger linjen från Köpenhamn och inte Stockholm eller Oslo eftersom danskar inte lär flyga till Stockholm eller Oslo för att åka vidare till säg Bilbao...

Jag har aldrig hajat hur det är tänkt att funka när man som statusresenär vill ta med familjemedlemmar på fast track - ibland funkar det om de blippar sitt boardingkort precis efter mig, ibland inte. I båda fallen är alla på samma bokning (med SAS). Däremot har jag aldrig upplevt att personalen...

Håller helt med. Wien är den destination jag reser mest till och i regel dit på eftermiddagen och hem på kvällen. D.v.s. tiderna med SAS lär sällan passa mig.

SAS öppnar en linje till Wien från i höst noterar jag. Med tanke på att det går ca 10 direktflyg per dag från Skandinavien till Wien är det bra att SAS/SkyTeam också trafikerar sträckan.

If:s hemförsäkring gäller även om resan är betald med bonuspoäng, i fråga om kostnader för läkarvård, merkostnader för hemresa vid sjukdom, dödsfall m.m. Däremot gäller inte det utökade reseskyddet i If:s hemförsäkring i fråga om avbeställningsskydd, ersättningsresa, missad anslutning m.m. om...

Det är nästan charmigt. Som en jobbig gammal kompis som man ändå gillar och därför står man ut med massa egenheter.

En t.o.r. från Stockholm till turistdestinationer som Nice eller Malaga verkar ligga på kring 8 000 kr (men Las Palmas på strax under 10 000 kr) medan t.ex. Berlin och Dublin ligger på kring 5 000 kr.

Håller med om 1 och 2, när det gäller 3 finns det rättsfall från EU-domstolen som klargjort att man kan få dubbel ersättning enligt 261/2004, om det flyg man bokas om till också blir försenat (mål C-832/18).

Man skulle ju kunna göra som Lufthansa-gruppen. HON Circle och Första klass är grupp 1, inga fler. Om det finns någon HON Circle eller Första klass-passagerare (inkl. de som ansluter till/från Första) så är det bara grupp 1 som kallas till boarding först, annars är det grupp 1 och 2 som boardar...

Behövde inte fråga, de hade koll.

Första natten på Scandic efter matchning EBD till True Friend (Scandic Bakklandet i Trondheim). Uppgraderad till bättre rum plus 150 kr i voucher vid incheckningen. Kommer nog att bli mer Scandic framöver.

300 000 Eurobonuspoäng för en t.o.r. i First kanske lockar någon som vill bränna poäng.

Har du redan chackat in bagage kan du inte ändra biljetten genom diamond-förmånen.

Det verkar vara beroende av vilken bank man har. Min betalning drogs fredagen den 25:e (som jag lagt in som betaldatum) och idag måndag står det i Amexappen att de mottog betalning den 25:e.

Detta är inget belägg för att just SAS skulle ha mer problem med fylleri än något annat bolag. Inte heller är det ett belägg för att något flygbolag slutat med alkoholservering. Du får tycka vad du vill om att folk dricker alkohol på flygplan men det lär knappast försvinna och jag själv kommer...

Att SAS skulle haft mer problem med fylleri än något annat bolag tror jag du får svårt att hitta något belägg för. Vilka flygbolag är det som har dragit in alkoholserveringen helt på vissa linjer p.g.a. fylleri? (Att vissa flygbolag inte erbjuder alkohol av religiösa skäl eller p.g.a. att...

Ja, SAS flög länge Stockholm - Köpenhamn - Madrid med ett och samma flygplan (SK581). Samma flygnummer är nu tillbaka men då endast Köpenhamn - Madrid. SK581 gick på morgonen och SAS-ägda Spanair hade en direktlinje Stockholm - Madrid senare på dagen med SK-codeshare. Spanair serverade (gratis)...

Om prissättningen på 70 000 poäng t.o.r. i business till Europa stämmer så är ju en partneraward billigare i business än en ren SAS-award, vilket väl är lite oväntat? Flyger man t.ex. med SAS till Frankrike och hem med Air France så blir det en billigare biljett (60 000 poäng) än att flyga med...

Samma information finns på svenska: https://www.arlandaexpress.se/planera-din-resa/luggage-express Med tanke på att de publicerar informationen på sin hemsida har jag svårt att tro att det inte skulle funka, generellt sett.