Sökresultat

Vad som gäller för First-loungen vet jag inte. Du bör dock komma in i alla *A business lounger på T2 med en biljett i SAS Plus om inget har ändrats, dvs Lufthansa, Singapore Airlines, Air Canada och United.

Till London finns för utsatt pris vad jag kan se (ganska okej utbud under juli i varje fall), däremot noterar jag att SAS tillämpar sin reklam bokstavligt - priset gäller ARN-LHR, inte returresan. Den verkar vara prissatt till 1359.

Åh, plus till London, precis vad jag inte bokade igår i förhoppning om att det skulle komma i veckans kampanj :)

Vid ett tillfälle (Landvetter eller Arlanda, minns inte) råkade jag kolla på röntgenbilderna på mitt handbagage när den åkte igenom scannern, och till min förvåning visade bilden att det låg en pistol i min väska. Den som kollade på bilderna tryckte på en knapp, pistolen försvann från skärmen...

Testa goldpointsplus@carlson.com istället, jag fick svar inom ett par dagar.

Jag har åkt en del Plus det senaste året privat, och har nog överlag haft en otrolig tur. Nästan alltid ensam eller nästan ensam på min rad, och alltid bra service från kabinpersonalen. Absolut väger avbokningsmöjligheten tungt, men för mig som inte har något *G än är den fantastiskt mycket...

Jag brukar försöka lära känna staden jag är i genom att vandra runt i den en sväng om möjligt. Sedan beror det på humör; på mitt typiskt asociala humör sitter jag gärna på rummet med en dator och take-away mat. Annars tycker jag att det är en utmärkt möjlighet att testa restauranger på orten...

Rätt intressant undersökning, de verkar ju ändå ha lagt finger på en del intressanta aspekter. Gemensamt bokningssystem för att boka och hantera all bokningar oavsett flygbolag vore ju något, det :)

Avboknings/ombokningsvillkoren och poängintjäning är de enda skillnaderna vad jag kan minnas, själva resan är samma-samma.

Hälsningar från SK909. Fantastisk chokladglass och imponerade fart på internetanslutningen. Varma nötter är för övrigt ett fantastiskt koncept.

De stora handbagagen låg snyggt på en vagn utanför flygplanet när vi gick av, så de fanns på plats före oss. Inne i bagagehallen var den kaos i en utsträckning jag inte sett tidigare, fullt med folk runt alla band. Misstänker att både det och att det fanns mer än ett par väskor i vårt plan beror...

Förra veckan på KEF ramlade vårt priobagage in bland de första 5, övriga var också taggade prio. När vi skulle checka in på vägen hem från KEF fanns det dock ingen bemannad disk, vilket gjorde att väskan inte fick någon snygg röd lapp, utan bara raden på den ordinarie etiketten. Väskan kom ut på...

Sorry för missförståndet, har alltså spenderat 3 dagar i Reykjavik men är nu på väg hem :)

Sitter i Saga loungen på Keflavik på väg hem från ett blåsigt Island, så Island går att pricka av.

Checkar in från en helt tom Saga loungen på KEF. De plockade fram all maten för oss när vi kom, riktigt fint utbud av kall mat!

Kan för övrigt återrapportera att grindarna öppnades snyggt med boardingkorten med codeshare på.

Ingen sådan lycka, vi flögs av en A320 i form av OY-KAT istället, mycket folk som fick ny seating vid boarding. Dessutom ett sista-sekunden-byte av gate som verkade överraska markpersonalen lika mycket som passagerarna, när Menzies-personalen snabbt fick byta plats med SAS-personalen (med tow...

Det borde den, jag bodde på Radisson Blu i London bara en dryg vecka efter att ha blivit guld (vilket tog mindre än en vecka efter inskickat mail) och det syntes i deras system.

18-FEB GOT-CPH SK443 Plus 18-FEB CPH-KEF SK6151 Plus/Icelandair CS 21-FEB KEF-OSL SK4788 Plus 21-FEB OSL-GOT SK3028 Plus/Wideroe CS 12-MAR GOT-CPH SK443 Plus 12-MAR CPH-EWR SK909 Business 21-MAR EWR-CPH SK910 Go 21-MAR CPH-GOT SK434

Jag hade en flight GOT-CPH här om veckan som blev inställd, men det fick jag veta mer än en månad innan avgång och blev snyggt ombokad till närmsta flight på det leget. Får se hur det ser ut på torsdag, står fortfarande CRJ900 på GOT-CPH då - så kan ju hoppas att jag får prova på det :)