Sökresultat

Några gånger på sistone nu man varit med om otyget att de släpper på prioboarding innan de faktiskt är helt klara för boarding, vilket gör att man då trängs ihop betydligt trängre i en fålla mellan gate och dörr till jet-bryggan, som är stängd.. fyller liksom ingen funktion. Då kan de lika gärna...

Korrekt.

Helt kört med nuvarande poängtillgång. Minsta totalkostnad du kan hamna på för två pers/interkontinental Business är 100,000 EB-poäng, och gäller då enbart för rena SAS-bokningar. Sök genom vanliga boknings-dialogen för att hitta tillgång på dessa, (ej via partner award-sidan, då dessa bokas in...

Är det en ren SAS-itinerary där du vill omboka första/sista benet? För den där skrivelsen gäller enbart rena SAS-awards, och är därmed ej aktuellt om du har en partner-award (med andra bolag inkluderade).

Troligtvis för att de flesta än så länge känner sig förskonade, eftersom Eurobonus trots höjningar fortfarande är ett av de mest kostnadsförmånliga programmen som existerar. Och så länge det inte korrigeras upp till en betydligt högre nivå, eller ovettiga dynamiska priser, så är man glad och nöjd.

Ja, den ribban ligger iofs inte speciellt högt.. :)

Skärpning nu hörni. Är ju fullkomligen orimligt om ni lagt kravnivån på att ni skall bli serverade champagne innan avgång? Baserar ni det kravet på att ni minsann brukar få det på de longhaul C ni provat, eller var kommer det ifrån? Ni mår väl ha flugit nog mycket för att förstå skillnaden i...

Skulle det vara så, och det håller den nivån ett tag framöver sedan, skulle jag till och med se det som positivt. Inte alls speciellt farligt isåfall. (Om det hamnar på just de bifogade nivåerna).

Ja. Ja, Ja. (< beroende på om du har betalat några andra avgifter - likt telefonboknings-avgiften/avgift för ändringar osv. Dessa får man heller inte återbetalda.)

Det är väl ingen adapter, utan just en kabel? Likväl mycket bra att erbjuda detta. Klart underlättande att kunna erbjuda en lösning som passar samtliga nya EU-devices, efter det nya direktivet. En reflektion är ju att det fortsatt är förhållandevis vettig prissättning (på större delen av menyn)...

Om du läser från trådstart så framgår det att första biljetten är GOT-FRA-SIN med LH. Någon intra-europa ersättning för eventuell försening på första benet är inte aktuellt, eftersom hans destination på biljetten är Singapore. Endast ankomsttid dit som spelar roll.

Utfallet han ponerade tidigare var i det fall han hade blivit mer än 4h försenad på den första sträckningen/biljetten, och då troligtvis kunnat åberopa ersättning för denna individuellt. Den andra delsträckan/biljetten är inte aktuell för just EU261-ersättning oavsett försening. Då den både...

För vad det är värt i sanningshalt, så har jag fått bekräftat av två olika kundtjänst-medarbetare att det numer ej är möjligt att boka poängnätter för de ’gamla’ Strawberry poängen på nätter som infaller efter 31 Dec 2025. Tråkigt för många att det blev sån time-crunch.

Laddar bara ordinarie poängpriser för mig. Funkar för någon annan?

Nu tror jag du blandar ihop kampanjer, denna ger 1000 poäng extra per resa (2x), oavsett betalat pris.

Ja, det har fungerat så tidigare. De två första resorna man genomför efter man registrerat för kampanjen ger poängen. Oavsett när, eller i vilken ordning de bokats.

Hur länge har detta strulat? Och någon som har en workaround? Har provat senaste månaden, utan att komma åt själva formuläret - enbart felmeddelande.

Är den övre sökning via Skyteam Partner Award-systemet? Ser ut som det mtp prissättningen. Isåfall är det av någon outgrundlig anledning skillnad i inventory på de egna flygen som erbjuds i systemet som partner-awards bokas in i, kontra det interna.

Med voucher. (Ordinarie 99K ebp/pers).

Kan vara många olika anledningar såklart, en kan ju vara att en reservation för 3 personer på sådant rum avbokades sent, efter att städ genomförts och sängen ställts in. Och detta sedan blev tillgängligt för uppgradering.