Sökresultat

Jag tycker gamla hederliga Avro RJ och innan dess BAe 146 (som jag flugit med hos Malmö Aviation) är trevliga maskiner tack vare att de är så unika men är man inte flygplansnörd är något nyare och bekvämare trevligt. Jag tycker väl spontant att 75-105 säten känns lagom för svensk inrikes för...

De har ju alltid möjligheten att leasa ett antal Airbus snarare än beställa om de ändå vill ha sådana i flottan... Det är ju väldigt hög beställningstakt på A320neo-familjen så de lär kunna göra en god affär om de säljer ordern och istället siktar på leasing (det har ju diskuterats att de skulle...

Om vi gör en approximation av procedurer kring en flight kan det se ut som följer (i detta exempel utgår vi ifrån en turn-around med en vanlig narrowbody): Avgångstid i detta exempel är 13:00 enligt tidtabell (observera att dessa tider i sig är satta med marginal utifrån slottiderna). 12:00 -...

Chokladboll-runs? Låter ju nästan som ett nytt bonusprogram, istället för EB-poäng flyger man till sig chokladbollar och till slut får man en hel serveringsvagn för sig själv med dessa när man nått Platinum...;)

Jag har börjat använda FlightRadar24 som ett motmedel enligt följande kriterier: 1. Är planet vid gaten? (Detta är första saken att undersöka, d.v.s om vändande flight är på plats eller ej.) 2. Om planet har anlänt, när skedde det? (Man kan räkna 10-15 minuter för att lossa paxen, sedan skall...

Jag har åkt några gånger med X32K och det jag kallar "komfortklass" utgjorde 45XX-vagnen då stolarna i andra klass var ställbara (samma stolar som vissa Reginor har/hade) medan 43XX-vagnen var identisk med en X31K (samma stolar som dessa). Resultatet blev att bokade man andra klass med dessa tåg...

Det svåraste nödläget blir ju annars om planet verkligen måste sättas i karantän, d.v.s allvarlig virussmitta (typfall vore Ebola eller liknande). I det läget talar vi inte om transport till lokala sjukhus utan internering. Det finns en bra bok om detta scenario, Pandora´s Clock av John J...

Om det är A319ceo (current engine option) kan det fungera, däremot är framtiden för A319neo ganska osäker med A220-100/300 i stallet (envisa rykten säger nämligen att den modellen kan bli nedlagd). A220 är mer ekonomisk i drift än A319ceo men den sistnämnda har lägre anskaffningskostnad. Skall...

Jag delar rekommendationen av Grouse Mountain, det är en utmärkt bra restaurant och utsikten är second-to-none. Maten är bra (anka sous vide är riktigt bra) och upplevelsen är förstklassig. Om man är ute efter kinesiska restauranter finns det en extrem mängd, inte minst i Richmond (stora China...

Sydsvenskan har blivit en ganska oanvändbar källa, inte minst för företag som skickar pressreleaser tack vare den nya tidens lösning på allt: Betalväggen. Det är en sak att tidningen försöker ta betalt för egenproducerat material men TT-telegram och pressreleaser (framförallt inte när man i...

Det finns ju en anledning till enorma handbagage och det är när bolagen tar betalt för att checka in väskan samtidigt som de tillåter en generös mängd i kabinen. Jag är inte riktigt övertygad om "lyxen" i att ha en kabinväska, däremot skulle man kunna tänka sig en ändrad policy som innebär att...

Hela detta fall tror jag saknar motstycke i flygets historia - visserligen har det förekommit stulna flygplan tidigare, mekaniker som taxat runt fältet, ett fall med en Saab 2000 i Sverige som lade sig på buken sedan ett fyllo lyckats ta sig in och fälla in stället etc men jag tror inte jag...

Det är en tragisk men spektakulär historia, på något vis när man lyssnar på ATC-inspelningen får jag intrycket att vederbörande är ute på en väldigt underhållande utfärd med tanke på tonfallet och sättet han flyger sin Q400. Inte minst tunnelrollen och upprätningen över sjön är imponerande så...

Min erfarenhet är följande: Om man redan besökt USA med ESTA (då menar jag inte att man tidigare besökt landet på detta ESTA utan att man varit där inom 90 dagar då bilresan genomförs) brukar det vara snabb hantering, bara att visa pass och resa in. Exempel på detta är att man t.ex flugit in i...

Om skatten är en ideologisk "det är omoraliskt att resa-konstruktion" kan jag dels bara skaka på huvudet åt svenska politiker 2018 och sedan föreslå att det införs subventionering av hästar med tillhörande vagnar.;) Edit: Om det är något synsätt som gör mig trött så är det: "Teknisk utveckling...

Om man skall ha "miljöavgifter" får man ju applicera vissa logiska principer: 1. Beskatta användning av fossila drivmedel (i flygfallet innebär det att man tar ut skatten om planet drivs av konventionellt bränsle men att den inte tas ut om syntetiskt bränsle/biobränsle används). 2. Skatter på...

Bolaget ställer ut "separata biljetter" för benet ARN-CPH och CPH-HKG med följden att resenären får två biljetter och bolaget således tar ut skatt till CPH men inte resten av sträckan. Jag har svårt att se hur det skulle bli skatt på en separat (kanske ev annat bokningsnummer) för den andra...

Idén är intressant för kortdistansflyg men evakueringsvägar etc är ett frågetecken. Det känns som att det kanske är läge för en "luftbuss" i bokstavlig mening, alltså en maskin som är strikt utformad för kortdistansflygningar med maximalt passagerarantal. Det talas om 20% fler passagerare så det...

Jag tror att det där med fingeravtrycksläsaren kan stämma i mitt fall för maskinen brukar ha lite svårt att läsa av dem, har märkt det också i den vanliga kontrollen att det händer att jag får göra ett extra försök innan systemet känner av det.

Jag har inte lyckats lista ut varför det där Xet kommer ut, det verkar i.a.f som att det är lite "hemligt" kring den exakta algoritmen bakom. I vissa fall misstänker jag att det beror på att automaten inte är nöjd med scanningen av ett eller annat skäl och då (tillsammans med diverse andra...