Sökresultat

Jag har ett vagt minne av att det har varit öppet vid toaletterna i guld delen (mot business delen) i en tidigare lounge. Det kan ju vara så att de smällde upp ett kök där nu? Edit: stämmer inte, men man kunde gå runt längst ut. Bild från Arlandra extranät

Jag ser samma i appen: ingen lounge för Plus Bonus. Märkligt att det finns noll info även på extranät salesinfo. Business bonus från 1a okt visar lounge access, kanske de redan strypt det för Plus Bonus är tänkt att bli Premium bonus.

Japp, så ser det ut för mig med;

Terminal 2 till 5 kräver 1.05 enligt ExpertFlyer. Det är den regeln som sätter stopp.

Antingen ett missförstånd eller så var det fullt. Det är bara Plus interkontinental som redan tappat lounge tillgång. https://www.sas.se/reseinfo/pa-flygplatsen/lounger/

Nej, det uppnås genom borttagen Plus produkt.

Från: https://www.sassalesinfo.com/travel-extras/lounges/sas-lounges Minns inte jag har sett detta i annan tråd än, stötte på det nyss.

Jag ser det på vinterhalvåret, helger och dagtid. Någorlunda regelbundet. Vardagar eller udda tider är plus kabinen normal stor.

Byte av avgång hanteras numera som ren ombokning (dock kostnadsfri såklart). Du får poängen på nya biljetten som ställs ut. Den gamla biljetten avbokas. Det utifrån hur det ser ut för mig som kund med teknisk kompetens. Jag har ingen direkt insyn i SJ.

När en biljett ställs ut får du det på mail exempel nedan. Bara dokument liknande nedan med status confirmed är en faktisk biljett. Därför jag försökte vara övertydlig med antagandet om biljett. En reservering i appen är inget biljett till exempel.

Jag läser och förstår att du hade en giltig reservering efter senaste ”frivilliga” ändringen och att du har fått biljetter utställda på den. Jag förstår att du kan visa upp dessa biljetter som du har fått som PDF på mail från SAS och att dessa dessutom innehåller ordet confirmed. Sedan pga fel...

Mellan raderna läser jag ett antagande att hela kabinen ska ha dessa säten. Det tror jag inte ens Ryanair vill ha, alldeles för snäv marknad och operationell flexibilitet i det. Jag tror på 2-klass kabin på LCC likt Ryanair, med låt oss kalla det 2a och 3e klass. Kanske 30-50% ståplatser, resten...

Varken poäng eller perks om Tap utför.

Japp eller så hamnade man i economy på UA.

Fått inbjudan men känns inte värd min tid

Annons på klm.se om status match för Miles & More kunder. Nyheten är att boenden i Skandinavien nu kan söka: https://flyingblue.statusmatch.com/ Oklart om matchad M&M funkar... om någon är sugen på att byte Skyteam program och sitter på M&M är det värd ett försök. Har inte noterad nyheten i...

Instämmer med föregående inlägg. Att ha flera bokningar samma dag är inget problem. Flera bokningar i samma namn på samma flyg kan dock leda till att dubbletten tas bort av flygbolaget. Det kan ju vara billigare att bara boka en ny biljett samma dag beroende på vilken biljettyp osv du har.

Även min räknare har gått upp pga bonusnätter och jag behöll status efter bryt sista april, så det ska inte vara något problem.

Samma agenter som svarar mig veterligen. Haft en del samtal till vanliga numret sista veckorna, det krävs tålamod där med. Ofta är ju konsekvenserna i kontexten av betalda biljetter lite mindre allvarliga.

Hjälp mig förstå vad frågan är?