Sökresultat

I och med alliansbytet kan det också vara värt att ducka Lufthansa i höst nu när du har möjlighet att göra det.

Frågan har säkert ställts tidigare, men om man har en Star Alliance-bokning där samtliga delflyg (efter flera ombokningar) är med SAS, kan man då ändra det till en SAS-bokning? Tänker att ändringsavgiften om 750kr är ganska låg jämfört med poängen man sparar vid businessflyg till Asien...

Hur funkar det vid incheckning? Är det först till kvarn eller är det som med Finnair att man tilldelas ett säte?

Incheckat baggage kan ställa till det. I business är de oftast generösa med kabinväskorna, men det kan ju bli olyckligt om ni tvingas checka in någonting.

Du kan betala 6000kr (5 öre per poäng) för att flytta poängen till en familjemedlems konto, så nollställs dem till dagens datum. Då har du gott om tid att hitta en resa till dig själv. Edit: ev. finns det ett tak på 100k poäng.

Var tanken att bygga en bussterminal vid nya piren? Annars är placeringen vid T4 ännu märkligare.

Det borde ju inte vara så svårt att antingen låta bussarna stanna vid T5 eller låta passagerare lämna airside vid T4. Båda lösningarna skulle spara minst 20 min per buss-resenär och dag. Man spenderade 11 miljarder på Hallandsåstunneln för att spara 10 minuter per resenär, rimligtvis skulle...

Hur är det sen vid check-in? Är det först till kvarn att välja plats, eller är det som med Finnair att man godtyckligt tilldelas ett säte och får finna sig i det?

Tack! Jag kikade på reglerna men det framgår inte om man fortfarande får sina stämplar mot voucher när man använder tjänsten. Det är ju ändå nästan 10kr per 100kr, vilket är bättre än 20p.

Då får jag se det som en värdefull lärdom helt enkelt. Finns länken kvar och ska jag använda den framöver?

Lite off-topic men har använt hotels.com de senaste åren och kunde så sent som förra månaden använda mina vouchers för ca 10% totalrabatt (11e natten gratis). Så jag tänker att jag fortsätter att använda dem tills läget ändras. Däremot har jag helt missat samarbetet med SAS. Har säkert bokat...

Kan vara värt att förtydliga att jag tänkte boka båda flygen samtidigt, där jag anländer i Istanbul på en söndag och sen flyger vidare till Arlanda 14 timmar senare på en måndag. Sträckan SEA-IST-ARN finns inte tillgänglig som en egen resa.

Funderar på att boka en award-resa med Turkish på en del av sträckan. Har dock för mig att jag har hört att det inte ska vara möjligt att lägga till två ben Turkish efter varandra, om inte hela sträckan till/från t.ex ARN finns tillgänglig. Om jag bokar SEA-IST, kan jag då lägga till IST-ARN...

Vad är reglerna om ens flyg blir inställt dagen innan men man godkänner ändringen? Utgår 600 EUR för långdistans eller räknas det som en vanlig ombokning som sedan kommer fram enligt tidplan?

Fick över min BA-avios till Finnair nu också! Mycket smidigt.

Första resan med The Room och man får flyga med Pokémon livery! Blir en riktigt fin resa till slut! United Club har en väldigt bra bartender. Någon särskild dryck som bör testas på ANA-flyg?

Det fanns inte en enda bonusresa i business tillgänglig igår så det stod mellan economy eller revenue. Där var personalen väldigt hjälpsam. Tror att SQ är stängd dessvärre, men ska testa de andra.

Det blir LHR-HND i eftermiddag. Får börja läsa på om Heathrow-lounger snart :)

Stort tack för tipset! Det blippade till i telefonen att jag blivit ombokad till Asiana economy (Business waitlist) och hade jag inte ringt via Skype till USA (kände inte ens till den möjligheten) hade jag kanske inte fått något bättre. Nu brinner en hotellnatt inne i Paris, men får flyga The...

Har ju en hotellnatt som brinner inne i Paris i så fall, men visst, det hade varit en ok lösning.