Sökresultat

Evouchers är skapligt oanvändbara på Air Canada. Det ska gå att uppgradera från economy till business i mån av tillgång på bokningsklass Y och B. Dessa klasser visar sig vara deras absolut dyraste full-flex-kategori Latitude som kostar mer än en basic business-biljett.

För mig. För övriga vet jag inte dessvärre, har ingen möjlighet att kolla upp det just nu pga resor.

Efter ett nytt mail till guldsupporten funkar det nu att komma åt point sharing-sidan.

Samma här, endast jag som bokat SkyTeam men ingen annan i gruppen kommer åt den heller längre.

Har du bokat bonusresa med SkyTeam? Det är eventuellt efter det som man förlorar tillgång till point sharing-sidan.

Kan väl tilläggas att Thailand siktar på att införa ETA under sommaren 2025, vilket skulle innebära att man behöver registrera ankomsten digitalt i förväg. Det har dock försenats vid ett tidigare tillfälle och kan mycket väl försenas igen.

Svenskt pass räcker, supersmidigt i immigration. Men se till att alla passen är giltiga minst 6 månader från inresedatumet.

Bara för att säkerställa, filtrerar du på Eurobonus i Awardfares så att du inte även får upp Flying Blues utbud?

Uppskattar tipset. Jag är begränsad till iphone och en skapligt låst jobbdator, så jag misstänker att det blir svårt för mig att köra (för att inte nämna mina bristande kunskaper). Intressant dock att problemet verkar vara kopplat till medlemar som bokat Sky Team-awards.

Hur hittar jag SAS chatten? Är EB guld men hittar bara telefonnumret i appen, samt ett ticket-system som inte verkar fungera.

Har en befintlig grupp. Allt funkar som det ska vad gäller intjäning och delande, men vi vill kunna hålla kolla på respektive persons poäng. Har funkat smidigt tidigare att gå in på point sharing-sidan men har mötts av ett felmeddelande senaste 3 månaderna.

Point sharing går fortsatt inte att komma åt. Har gått 3 månader nu och SAS svarar inte på min ticket. Vad kan jag göra? Har någon haft samma problem och lyckats få det att fungera?

Svarar mig själv: Flyger man SAS från Haneda med business-uppgradering så kommer man in i ANA-loungen.

Har någon flugit med SAS från Haneda sedan partnerbytet? Det finns en Delta Sky Club som öppnar kl 10, vilket är efter avgångstid. Kommer man fortsatt in i ANAs lounge (med business-uppgradering)?

https://future.flysas.com/se-sv/award-finder Mitt intryck är att tillgängligheten som visas laggar nån timme, men det funkar riktigt bra.

Vet någon här huruvida det går att samla poäng till Radisson Hotel Rewards i Nordamerika? Som jag förstått det är det olika ägare, trots samma varumärke? Edit: såg nu att tråden gäller hotellkedjor i Sverige

Vet vi när de släpper luckorna? Är det vid midnatt eller på morgonen?

Så här en månad senare är det fortsatt ingen i min grupp som kommer åt point sharing, oavsett mobil/webbläsare/cookies. Vi kan därför inte lägga till medlemmar eller hålla koll på hur många poäng respektive medlem dragit in eller använt. Finns det någon alternativ metod för att komma åt detta...

Tack för tipset! Men fortsatt oklart varför SAS har censurerat sina filmer så hårt. Har de kanske samarbetat med ett flygbolag i en mer konservativ eller religiös marknad och helt enkelt använd samma klippning? Det känns inte helt skandinaviskt att man klipper bort en scen från Challengers...

Flög nyligen SAS long-haul i business till Thailand och var överlag väldigt nöjd, inte minst sett till priset. Men deras hantering av filmer är verkligen under all kritik. Jag var tvunget att dubbelkolla att jag inte suttit mig på ett Saudia-flyg av misstag. Alla svordomar är mute:ade vilket...