Sökresultat

Ja, såklart. Det var bara jag som var otydlig. Det jag menade var att det utifrån hans uttalande ser ut som att det skulle rullas ut i jan/feb. För mig låter det därmed som att att ny nivå kan gälla från och med då, men har ju även hört april. Om det skulle vara jan/feb, så hade jag självklart...

Jag undrar hur många flaskor mousserande vin det gick i oktober.. :p

SAS måtte utsette Gull-kort pluss - Børs og Finans - E24 "SAS har imidlertid måttet legge lanseringsplanene på hyllen, og det planlegges nå en utrulling i månedsskiftet januar-februar." Egentligen inget nytt, men jag blir lite nervös på om jag behöver ta en MR i januari. Utrullning i januari...

Jag hade hellre sett att SAS öppnade upp KLR-CPH igen.

Nu blir det inget mer. Ryanair överger Kalmar

Fick återigen felmeddelande när jag skulle välja säte. Löste det genom att lägga in bokningen på Lufthansas hemsida.

Det här gillade jag. En kampanj om SAS Plus. I mitt fall gjorde den att jag fick lite ångest över att jag bokat SAS Go på mina kommande flygningar. Nästa resa blir PLUS.

Okej. Det hade jag missat. Tack för informationen. Hur som helst är det märkiligt att många här får upp samma fel vid försök till bokining av säte.

Tog kontakt med chatten som först svarade att det inte gick att boka rad 11 i deras system. Då undrade jag om det var på grund av deras nya strategi att låta folk betala för dessa platser. Då menade han att det inte fanns några säten på rad 11. Jag hänvisade då till seat map på B737-700 Seat Map...

Dagarna innan jul 2011. Skulle från OSL till KLR via ARN. Lite snöigt och allmänt julmysigt överallt. Hur som helst. Boarding enligt tidtabell för denna kvällsflygning mot Kalmar. SAS kör ju inte alltid jetkärror mellan ARN och KLR, men den sista på torsdagar är just en sån avgång. Denna avgång...

Får återigen samma problem. Nu på SK1463 OSL-CPH. Försöker sätta mig med sällskap på rad 11 för bättre benplats, men det går inte, trots att platserna är lediga. Det här börjar bli lite irriterande. Har inte tid att ta kontakt med SAS varje gång jag ska välja säten.

Fick samma igår. Löste sig efter att någon på chatten gick in och valde säten åt mig.

Låter rimligt. Var för snabb att välja PLUS, så kommer inte ihåg vad det ursprungliga priset på Go - Business var.

OT ska ha 188x2x2 = 752 Euro för uppgradering till Business. Innebär det att jag får tillbaka de 604 Euro jag lagt på Go - Plus om Go - Business går igenom? 6982 NOK (Go-biljett) + 6389 NOK (OT) känns ju nästan lite för bra för att vara sant?

Detta var ingen bra kampanj för mig. Fick endast 10 000 poäng för 7 utförda T/R-resor.

Slängt iväg min första OT. OSL-EWR-OSL SK907 / SK 908 16/1-19/1 - 2014 2 st t/r Go-biljetter för 6982 NOK OT för två personer T/R Go - > Plus för 604 Euro = 5000 NOK Totalt: 11 982 NOK Kollar på SAS hemsida, som anger 25 892 NOK för 2 personer i PLUS med samma resa. Åkte exakt...

Blir det en gräns på 100 000-120 000 så är jag rädd för att galenskaperna fortsätter. :cool:

+ 50 000 på kontot och guld även nästa år. 85 000 poäng nu då och nästa kvalifiseringsperiod som börjar 1 maj 2014. Detta blir intressant.

12 st i privat regi med SAS blev det i oktober. Rekord!

Min video från ARN. Last take off from ARN with SAS MD-82 - YouTube