Sökresultat

OT från Go till Plus gick igenom på gårdagens 908 också. Betalade totalt 1192 EURO för Go till Business på SK903 och Go till Plus på SK908. Biljetterna i Go kostade 7000 NOK, så totalt 17 000 NOK för två personer OSL-ARN-EWR i Business och EWR-OSL i Plus. Samma resa går inte att få billigare...

Vilken trevlig morgon det blev. Fick under natten besked från ExpertFlyer om att våra säten 31 G/H i GO på onsdagens SK903 nu var lediga. Lite nervöst öppnar jag SAS-appen för att kolla om det står Plus eller Business. Det står Business. Så nu ska, förhoppningsvis jag med, få testa det omtalade...

bmi regional blir det och förutom en linje till Berlin även en till Göteborg (GOT)! Flights across the UK and Europe with bmi regional - bmi announces two new routes from Kalmar to Berlin and Gothenburg

Har fått mitt MasterCard i Diamond-livery, men varken bagagetaggar, välkomstpaket eller Smart Pass, trots två mail till EBD-supporten. Det borde du gjort. Jag gav bort ett guldkort innan min kvalifiseringsperiod och ett nytt i maj när min nya startade.

Grattis! Håll ett öga på 1G/H när incheckningen öppnar.

Även torsdagsavgången från Stockholm till Chicago kommer trafikeras av A340-300.

Ser ut som det blir LN-RKP som kommer ta de nya tisdags- och onsdagsavgångarna från Oslo till New York, eftersom de är uppsatta med A340-300 på SAS-hemsida.

Trevligt. Det blev Marshall Headphones Monitor för mig.

Fin rapport, som vanligt. Valde bort direktflyg från Oslo till Berlin och bokade istället SK2679 via Arlanda i Plus, endast för att få ta del av Stockholmscrew och eftermiddagsmåltid. Längtar faktiskt.

Samma problem för mig idag. Löste det, som ni sa, genom att ändra till EBG.

Tack så mycket. Vi köpte varken New York Pass eller New York City Pass, så kan dessvärre inte ge dig någon information om vad som är bäst.

Håller med dig.

Jag blev också uppgraderad natten mot 1 april, men fortfarande inget EBD-kort. Däremot fick jag hem ett EBG-Smart Pass igår.

Min sambo fick igår hem sitt guldkort som jag hav bort till henne 1 april. Hennes kvalificeringsperiod är sep-oktober och statusen gäller ut december 2015. Generöst och bra av SAS eftersom jag känner att vi kommer vara dem lojala fram till dess.

Speciellt när man har betalat 1800:- T/R :cool:

Drack även en öl ur Orrefors-glasen senare, så vet egentligen inte varför jag inte fick det till det röda vinet. Kanske för att crew var lite stressadtpå grund av helt full flygning och att konceptet fortfarande är ganska nytt.

Hade seatblock till PRG (i övrigt helt fullt i Plus) förra veckan och nu även på morgondagens flygning till CPH. Bra, SAS!

Så här såg det ut på SK4769 OSL-PRG igår.

SAS GO MINUS bakom väggen? :cool:

Fick vi något besked om när våra kombinerade Amex-, Diners- och Mastercard-kort kommer uppdateras till nya nivåer?