Sökresultat

Pulled pork på Oslo Lufthavn också. Dock med tveksamma fullkornstortilla. Köttet var dessutom inte alls lika gott som igår på Kastrup. I övrigt var loungedamerna här lite stolta över förändringen, vilket jag tycker är härligt.

Smakerna var väl helt okej, men borde funnits en kniv till laxen. Kändes inte optimalt att trycka in en så pass stor bit lax i munnen.

Satt på 4C under onsdagens flygning mellan OSL - CPH. I stort sett fullt i PLUS, som sträckte sig till rad 6. Det som var anmärkningsvärt var att purser startade att dela ut polarbrödet hos mig, för att sedan gå till rad 1. Därefter kom hon tillbaka och frågade om jag ville ha en till. Kanske...

Jag hoppas nästan på det. Den var faktiskt väldigt god. Ska höra med en kompis i eftermiddag om det är samma trevliga förbättringar på GOT.

Pulled pork på Arlanda också, ja. Så här såg det ut igår på Kastrup. Spännande att se vad OSL erbjuda.

Gäller det här bara Arlanda? Igår serverades det nämligen en ganska fin pulled pork i loungen på Kastrup. Vet inte om det har serverats tidigare där? Ska hur som helst ut till OSL om någon timma, så kan ge besked om det är varm mat även där då.

Den kom i mailen och dök sen upp som ett event på SAS Diamond-sida. Väldigt bra uppstyrt från SAS än så länge.

Härligt att det går enligt planen. Vi är ett gäng på 30 pers från Norge som ska ner på ett Diamond-event i hangaren i Zurich om två veckor för att se hur det går med OY-KBC.

MR (OSL-CPH-DUS-ARN-OSL) för att få ihop till Diamond ytterligare ett år. Biljett i SAS GO köptes från bussen på väg till jobbet idag 07:45 för 1000 NOK och 20 000 EB-poäng. Hade sett att det var goda chanser för uppgradering via OT, så €45*4 och svar nu i eftermiddag om att samtliga ben gått...

Här går det undan. Avslutar med full pott! 4/4 på den här GO-biljetten som jag bokade på vägen till jobbet idag vid 07:45.

Avsluta snyggt nu då, OT. Behöver poängen och vill dessutom sitta långt fram i DAT MD-83 på SK1624 DUS-ARN.

Inget strul på EWR vad jag kan se. Bara allmänt SAS-strul verkar det som. SK910 kom ju iväg enligt plan med LN-RKN. Den kärran kom in från OSL med SK907 tidigare under dagen. SK908 beflögs av LN-RKO som kom in i tid från CPH med SK909 tidigare under dagen. Ser att förseningen inte var lika...

SK904, SK908 och SK902 ligger alla med en försening från en till två timmar ut från EWR.

Hur är känslan med Air Nostrum? Funderar på HAM-ARN imorgon med dem. Gardin mellan Go och Plus?

Har endast goda saker att säga angående fri dryck i Go. OSL-CPH förra fredagen på rad 15 med två andra kompisar utspridda på B, F, och jag på C. Direkt efter avslutad servering i Plus (rad 12) hoppar CC (purser som höll vagnen) över två rader och frågar mig om jag önskar något "för du är väl...

SK191 och SK192 byter from 2016-04-21 från Flybe ATR till CRJ 900 (Cityjet och Air Nostrum). Dessutom kör även SAS med sina egna jetmaskiner på vissa avgångar, så här är det en klar förbättring på gång.

Något nytt? Har inte sett att menyn ligger uppe på nätet än.

Var det servering mellan KLR och VBY?

Känns som Kalmar bara har tjänat på strejken än så länge. Inget inställt hittills och byte från ATR till riktiga kärror. Det måste för övrigt varit ett par år sedan fyra olika jetkärror från SAS varit på KLR under en dag? LN-RPW SE-REU LN-RRP 73W (SK2197 senare ikväll)

Spontantur KLR-VBY ikväll?