Sökresultat

Det är inte alltid man bor på hotell. Vid första tillfället frågade AMEX försäkringsbolag vilket hotell jag bodde på och när jag svarade att vi hälsade på några bekanta så godtog handläggaren det svaret (vilket var sant). Vid andra tillfället så förekom jag detta genom att bifoga betalningen av...

De gånger som jag nyttjat reseförsäkring genom SAS AMEX Elite på bonusresa (2 tillfällen) så har dom tittat på hur resan är betald, dvs enbart skatter. Hur intjänade poäng för att kunna boka resan kommer dom aldrig att kunna komma åt då den informationen ligger hos SAS Eurobonus. Du kan ju...

Nu ansöker bolaget om rekonstruktion även i Norge. Krisdrabbade Norwegian ansöker om rekonstruktion - DN.SE Norwegian ansöker om rekonstruktionsprocess i Norge

Trist men förmodligen helt rätt.

BA har ju oxå rensat i sin flotta och där har dom sålt en del av inredningen. Med tanke på SAS skrala ekonomi kanske dom borde gjort något liknande men vad vet jag det kanske kostar mer än vad det inbringar?!? Årets julklapp? British Airways säljer ut unika föremål från First och Club World -...

Om Bangkok skall bli verklighet så är nog ett Cargoavtal nödvändigt likt Seattle. Utan frakt ingen linje då som så många andra redan påpekat att det blir utmanande med lönsamheten.

Lite för fruktig i min smak till kvällens skaldjur men i annat sammanhang behaglig

Hur många A340 finns kvar hos SAS nu? Det är ju inte så många år sedan som man uppgraderade all inredning i dessa. Har man räknat hem den investeringen?

Köpte en Silent pool på Heathrow för något år sedan och har väl egentligen inte gjort något större avtryck. Tycker en vanlig Bombay är bättre men aldrig fel att prova något nytt :)

Sitter och kikar på en award med ANA 787-9 EU-NRT, dvs nattflyg i business class. Jag skall resa tillsammans med min fru och undrar vad forumet föreslår för plats till oss då?

Det kommer kosta SAS ännu mer att lämna ut alla uppgifter till Skatteverket pga GDPR som är en lag inom hela EU. Har dessutom för mig att SAS Eurobonus har säte utanför Sverige och det lär väl också försvåra det hela för Skatteverket.

Dödsstöten för BRA?

Kommer sakna SIA men inte Moskva...

En dyster framtid väntar Norwegian. -8% idag efter en katastrofrapport... Ny brakförlust för Norwegian – vd:n vill ha mer stöd från staten Norwegian svårt drabbat av krisen – 5,3 miljarder i förlust - DN.SE Jättelikt ras för Norwegian – gör miljardförlust | SvD

Går den att hyra ut till något charterbolag? Tänker att SunClass Airlines permitterat all personal så där finns det kanske en möjlig affär till några destinationer

Som skattebetalare så tycker jag beslutet är helt rätt. Utsikterna för bolaget är allt annat än ljusa samt att bolaget har försatt en del av sin svenska verksamhet i konkurs och det är ju i princip självmål.

En annan aspekt är att om du skall vara på Landvetter tidigt på morgonen så blir det en lååååång dag och första kvällen i New York blir extremt seg. Personligen har jag lite svårt att sova på ett dagflyg så utifrån det ställer jag mig bakom skaran som föredrar att åka med till Köpenhamn dagen innan

Låter lite märkligt. Det borde bli 2 x 36.000 poäng för en sådan resa då dom bör bokas som separata bokningar. Jag kanske har fel och kundtjänst rätt. Den här gången

Lågkostnadsbolag = lågservicebolag. Jag anser att men tar ett bet på att köpa en resa hos Ryanair. Ofta går det bra och då blir resan prisvärd men ibland går det inte riktigt som planerat och då blir det genast jobbigare.

Kan ju även betyda att SAS minskar sin trafik från Sverige och allt fler tvingas mellanlanda i CPH. Nu när DY drar ned en hel del så är det ett strategiskt val av SAS