Sökresultat

Att alla flygningar utförs i codeshare av Ryan Air.

Jet time.

Verkar det gälla alla eller är det bara vissa bolag som har problem?

Har för mig även EBS ger en extra väska.

"Varifrån vill du börja din resa? Tokyo" :D

Dorasan Station?

Jämför man bandet vid ankomst som är mer eller mindre samma band som bara går runt en vägg, med banden som syns i https://www.youtube.com/watch?v=9Xu2hyrRyG4 så förstår man att remmar lätt kan fastna.

Buenos Aires? Boca Juniors?

Kanske är en kryptisk kampanj om resor till "down under".

Scandinavian Airlines © 2013 Om det är något som det fortfarande arbetas med borde den väl vara lite mer aktuell?

Om det är samma personal som jobbade på Stockholm Fisk så är jag inte förvånad.

Absolut, men #197 sa bara att Olso var först med 777 (vilket dom var, inte samma version som senare kom till Skandinavien men än dock en 777), sen slängde du in information om både 346 och 747 i mixen som inte stämde. Jag försökte bara få klarhet i det hela.

Jag kommer ihåg att jag läste att de skulle sätta in 747 men förra sommarn vill jag minnas att det fortfarande var 777. På Oppgraderer Bangkok-ruta - tema - Dagbladet.no skrevs det i Juli 2013 "Dropper Jumbo Tidligere i sommer gikk Thai ut med en pressemelding der det ble sagt at den gode...

Gick det verkligen en 747 till Oslo? Var det inte 340-500 från gamla New York-rutten som trafikerade i början innan de övergick till 777 som de kört vidare på sen dess?

Skulle nog tro att det fungerar på Arlanda, möjligtvis beroende på vilket bolag du reser med.

Jag älskar liknelser på internet.

Nej det här var en gammal väska som hade kombinerat kodlås och spänne vill jag minnas. Jag får såklart skylla mig själv som tänkte att ja skulle låsa väskan för att minska risken att den skulle gå upp under hanteringen.

Bara fått min väska uppbruten en gång men då lämnade förövaren (TSA) en lapp i väskan som förklarade att ja får skylla mig själv som låst väskan. On Topic: Nej jag har inga speciella taggar alls mer än en gammal papperslapp med namn osv.

Absolut har TG möjligheten att slinga sina flyg bättra än SAS och TG försöker ju få in sina flighter tidigt på morgonen till BKK så att de kan erbjuda en smidig transfer vidare i deras nätverk. Annars är ju deras 2 extraflighter till HKT ett smart sätt att använda sig av tiden, de flighterna har...

Thai har sina flyg ståendes på motsvarande vis runt om i Europa några timmar varje dag, beroende på stad. På Arlanda kommer ju flyget in tidig morgon och går strax efter lunch.