Sökresultat

Ett tips på ett enkelt och billigt ryokan (4200 Y/person utan egen dusch) på 10 minuters promenad från järnvägsstationen där jag bott många gånger själv och med grupper. Ryokan Kyoka med bara 12 rum, med eller utan egen dusch. Har gemensamma duschar och ett badrum med hett bad. Rummen 2 och 3 är...

Skulle också vilja föreslå Aegina. Drygt en timme med stor båt och många turer om dagen samt möjlighet att ta en bärplansbåt vid onödig stress :). Dela upp besöket på Aegina i två delar med ett par dagar i Aegina stad och ta sedan lokalbussen till Vagia på norra kusten och nära det stora kända...

Har lett ett antal gruppresor och gjort många privatresor i Japan. Varför inte testa boende i Tokyo på ett ryokan i stället? Föreslår då Sawanoya ryokan i trevliga lite gammaldags kvarter i Tokyo med bra transport från Narita med KeiSei. Vana vid utlänningar och man hittar dem på nätet och...

Jag är i Burma varje år för att leda gruppresor. Visa on arrival som de hade för några år sedan även för turistvisum avskaffades efter bara ett år i samband med det valet. Nu finns bara Visa on arrival för affärsvisa med de särskilda krav som är kopplat till det. E-visum fungerar utmärkt och går...

Och billigt! Jag betalade bara 12.500,- för biljetten i business på Türkish när jag bokade för en månad sedan. Nu när jag kollar exakt samma biljett med mina flygtider så tar de 21.500,- för biljetten. Förra året med SAS via Peking kostade biljetten 18.500,- med samma tidiga bokning.

Har kollat för egen del för min årliga flygning över jul/nyår till Bangkok. Det finns inget flyg med SAS till Bangkok i vinter. Inte ens det som erbjöds förra vintern, med ett förmånligt pris i business, via Peking. Då SAS till Peking och sedan Thai vidare till Bangkok och på tillbakavägen med...

Var i januari i år med om något liknande. Flög med Air China på en nästan fem timmars nattflygning mellan Bangkok och Peking i business class på en 777. När jag hörde "boarding completed" tittade jag mig omkring och såg då att jag var den enda passageraren i hela den stora business. Luftburen...

Det här har länge varit ett irritationsmoment på Kastrup. Flera långdistansplan har anlänt och man har bara 1-2 luckor öppna i passkontrollen för transfer vilket gör att man efter kontroll kan få springa till anslutningsflyget! En klar dansk nonchalans där flygbolagen borde sätta press på berörd...

Nu har jag åkt rutten. Maten var inte lika på topp som det beskrevs. En sorts sallad samt en bestämd efterrätt var det som serverades. Ingen varm mat och heller ingen ost fanns att få. Dock champagne så mycket man ville och vin förstås.

Jag har också varit med om en nekad uppgradering med poäng till business med motivering att det inte fanns tillräckligt med mat lastat för klassen. Och faktiskt var det även för mig flyg hemåt från Chicago

Om man är ute i hyfsad tid med bokningen så kan du också för det priset välja att flyga i business på Finnair med relativt få flygtimmar och ett snabbt byte i Helsingfors.

Flugit flera gånger med grupper med Air Asia mellan Bangkok och Yangon. Bara goda erfarenheter av bolaget. Betalade då extra för platser längst fram i planet vilket jag tycket var prisvärt.

Tack pep! Jag får anstränga mig lite extra så jag hinner med. Det ska också bli lite kul att jämföra då min flygrutt kommer att innehålla inte mindre än fem olika bolag med samtliga resor i business; SAS, Thai, Vietnam Airlines (inrikesflygningar), Qatar och Air China. Bland dessa är bara SAS...

Efter tipset på Businessclass.se har jag nu till vintern bokat en biljett med Qatar mellan Hanoi och Bangkok i business. Vad kan jag förvänta mig för mat på denna relativt korta flygning? Någon på forumet som vet och kan berätta för mig?