Sökresultat

Förnekar inte att SAS tillhör de sämre i branschen men måste vara väldigt svårt att jämföra mellan bolag. Beror ju väldigt mycket på vad man har inhouse, köper in, och vad för bolag man har som säljer till andra. Ground handling och teknik tex tar väl hand om andra bolag också.

Inget direkt nytt mer än att de ena säger att den andre ljuger osv. Iof intressant att Anko tar upp hela fackstrukturen i branschen. Känns som att det kan börja röra på sig nästa vecka. SAS piloter rasar mot Anko van der Werff uttalande om strejken | SvD

Men då bör det vara någon som redan står vid dörren som ställt ett ultimatum "försvinner piloterna från main SAS går vi in" annars är det ju en extrem chansning? Kan man som ledning utan ordentligt ägarmandat driva denna linje dvs att strejka sig till konkurs? Ok att det blir konkurs i slutändan...

Men vad skulle det kunna vara som gör att SAS är absolut tvungna att löpa hela linan ut denna gång och bränna X miljarder under tiden? Om man förutsätter att det som sagts är halvsant så verkar det ju denna gång som om piloterna har kommit med ett avtal där "detaljer återstår/i princip klart/...

Mycket som övergår ens förstånd om vad som pågår men att de inte ens planerar (åtminstone inte vad de kommunicerar) att ta upp förhandlingar är skrämmande. Mycket finns att säga, och har sagts, om piloterna men av det som kommit fram senaste veckan tycker jag ledningen har en del att förklara...

Tror du det eller menar du att SAS inte får nån framgång? När detta kom ut har jag för mig att någon arbetsjurist uttalade sig och sa att "det ligger på SAS att bevisa att Connect och Link bedriver väsentlig annan verksamhet och jag har mycket svårt att se hur det skall gå till". Edit, hittade...

Ja, känns som att det är läge att ta tag i detta nu. Kan godkännandet av ch-11 vara det som får åtminstone ledningen att vilja föra saker framåt. Såg att ansökan nu formellt är godkänd.

Det börjar likna nåt av en härva och det skall bli mycket intressant/skrämmande/spännande att se vad som är kvar, om något, när saker eventuellt har stabiliserats. Riktigt högt spel och usel timing men antar att det inte finns någon annan väg. Tål att upprepas att det är oförlåtligt att man inte...

Ja, äntligen lite ny information som gör en lite klokare. Kanske bara var jag men även en motivering till att man ”ville ha strejk” mer än att jävlas. Behövs något att peka på för att domstolen ska acceptera ett chapter-11 förfarande Det är amerikanska konkursdomstolar som ska acceptera SAS...

Bra fråga och har svårt att sätta fingret på det själv. Mest märkligt nu men att ledningen skulle vilja dra igång förhandling direkt och att de då skulle ha något att "erbjuda" i direkt anslutning till rekonstruktionen är väl något jag hade förväntat mig. Ledningen har faktiskt inte yppat att de...

Återstår att se men det är ju inte första gången det strejkats så ”rutin” finns hos alla parter och minnet har ivf historiskt varit kort. Håller dock med om att det kan bli annorlunda den här gången med tanke på rekonstruktionen, uppmärksamheten (iof alltid mycket hallå i media men känns värre...

Vet inte om det är juridiskt olagligt dock kommer det väl bli sympatistrejker så det står härliga till. Har jag förstått rätt så är det big no no att göra något sådant

Ja, kan inte tänka mig att det inte kommer något mer snart som är direkt knutet till strejken och piloterna. Long haul flottan lär ju skalas ner tex. Dock är det ju bråttom att få slut på strejken för att kunna blicka framåt.

Bör det inte komma något gällande återupptagna förhandlingar snart? Även fast morgonens nyhet var stor så förändrar det ju tyvärr inte faktumet att 900+ piloter strejkar och att hälften av alla schemalagda flyg inte går. Det har ju nämnts ”ett par dagar” innan man försöker igen men finns...

Eller inte, detta skulle ha gjorts under pandemin. Skulle då flugit mer eller mindre under radarn. Här tror jag verkligen att statligt ägande gjorde sitt till att de inte kunde agera mest rationellt för bolaget. Vd bytet har nog en viss del men tycker inte att det borde hindrat att man agerade.

Skulle jag lägga mina pengar på något så skulle jag spela på att de inte konkat vi det laget men det är ju verkligen en kaotisk situation. Strejken i kombination med rekonstruktionen gör att de flesta kommer att fly SAS som pesten så det kommer rinna ut ordentligt med pengar närmaste tiden.

Att SAS rundat (försöker) återanställningsrätten råder det väl inte så mycket tvivel om. Detta skall väl avgöras i rätten, SPG har väl lämnat in en anmälan.

Känns som att det blir väldigt konstigt klimat att bedriva förhandlingar nu om det ens kommer att gå(?). Antar att ledningen planerat utefter detta och vet vad de håller på med.

Menar du rekonstruktionen? Möjligt att de fryser en del av det med tiden under arbetet men tror annars detta kan vara den bästa garanten för att kunna utnyttja poäng på ett vettigt sätt i längre perspektiv… om de kommer ut enligt plan.