Sökresultat

  1. Vixit

    "Reboot" Brussels Airlines

    (SN gick inte med vinst före pandemin heller) Longhaul som försvinner: Conakry och Ouagadougou. Däremot ska de tydligen börja flyga på Frankfurt, Zürich och München - de var hittills bara med Lufthansa och Swiss. Övriga destinationer som försvinner:
  2. Vixit

    "Reboot" Brussels Airlines

    Brussels Airlines påskyndar omstruktureringen "Reboot": Fokus på corporate travel med BRU som fortsatt hub inom LH-gruppen. 22 destinationer med otillräcklig lönsamhet försvinner. Flottan minskas med 30%, från 54 till 38 plan. CityJet wet lease är uppsagt, på långhaul försvinner 2 x A330...
  3. Vixit

    Lufthansas VD chockad

    ”At Lufthansa, six Airbus A380s and seven A340-600s as well as five Boeing 747-400s will be permanently decommissioned. // Lufthansa will be reducing capacity at its hubs in Frankfurt and Munich. // Lufthansa Cityline will also withdraw three Airbus A340-300 aircraft from service. // The...
  4. Vixit

    Malmö-Stockholm EBG intensivkvalificering

    ”Vad håller han på med? Han har flugit den här sträckan 40 gånger... Sssht! Han stannar! Han kommer att säga något!” :) ”Jag känner mig lite trött. Jag tror jag går hem nu.”
  5. Vixit

    Diverse frågor kring Lufthansa First

    Det finns en utgång nära FCT, men man måste ändå gå på utsidan förbi taxikön och deras ”hak”, sen ta hissen upp till FCT och där gå genom en (väldigt smidig) säkerhetskontroll det första man gör. Eller har du hittat ett sätt att komma till FCT på insidan (utan exit)? :eek:
  6. Vixit

    Diverse frågor kring Lufthansa First

    Du blir inte hämtad då det är osannolikt att planet inte får en vanlig gate vid ankomst. Hursomhelst kör de aldrig till FCT, endast till FCL eller Exit. Frukosten är inte bättre på FCT än på FCL och FCT har ingen utsikt. Skillnaden är att från FCT får du alltid bil ut, från FCL får du troligtvis...
  7. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Exakt antal status star points som man har syns inte längre på hemsidan, men i appen. Gå till din statussida och klicka på V-et i övre vänstra hörnet. Dela antalet med 2 och resultatet visar hur långt borta du idag är från Lifetime vid konvertering till QP (som sker 31/12/2020).
  8. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Kollegerna kan jag komma runt, svårare är det att förklara hemma vad i all världen man håller på med! Det blev lite mindre gnäll när sambon fick partner-SEN, så jag får väl säga att jag gör det för hennes skull :)
  9. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Sen är det ju så att det nya systemet med QP inte går igång förrän 1/1/2021... nästa år är det fortfarande nuvarande regler som gäller. Men jag skulle anta att många förbereder sig... Då får vi se om LH täpper till några hål under tiden också :confused:
  10. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Skoltyskan stämmer. På deras hemsida har de nu en Points Calculator där du kan skriva in Origin Country samt Destination Country och få svar direkt om M&M räknar det som Konti eller Interkonti.
  11. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Nix, inga Exec Bonus multipliers längre. För övrigt är upplägget med Award Miles oförändrat, både earn & burn: These changes will not affect the Miles & More awards programme. The allocation of award miles will remain unchanged.
  12. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Marrakesh är också billigt, likaså Kairo. Efter ”Arab Spring” kommer Lufthansa med ”spring till araberna!”. Turismen i regionen kommer att blomstra igen - vet inte om dessa länder tillåter att man åker hem med vändande plan...?
  13. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Ja det verkar finnas åtminstone två skillnader mellan det som rapporterades från deras Event igår och den uppdaterade hemsidan: EW ger samma poäng som de andra och WK ger fortfarande poäng under LX-nummer.
  14. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Jag tolkar det som Nej - du börjar isåfall 1/1/2021 med 7500 QP som LT-FTL. Från det datumet kommer alla nya QP i framtiden att läggas till och när du en vacker dag når 10,000 blir du LT SEN. De kommer inte att retroaktivt räkna ut hur många QP dina gamla flyg var värda.
  15. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Har du 3 stjärnor idag kvalar du direkt till Life-FTL. Historiska QP räknas inte ut, enbart antal dagar i din Status Stars-räknare delat med två. QP läggs till från 1/1/2021. Recognition of Status Stars points to obtain Frequent Traveller Lifetime and Senator Lifetime: Of course, we are aware...
  16. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Nu är den nya hemsidan uppe: https://www.miles-and-more.com/row/en/program/status-benefits/update.html
  17. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Förtydligande från M&M via VFT angående Lifetime status: Lifetime-FTL: 7.500 qualifying points Lifetime-SEN: 10.000 qualifying points + 10 år som Senator, behöver ej vara sammanhängande år Historik fram till 31/12/2020 räknas om från dagens Status Stars-poäng till nya Qualifying Points i...
  18. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Eurowings räknas som QP, men bara till 50% av värdet från de andra LH-bolagen. LOT är 100%. Brussels Airlines är oklart. Edelweiss kommer att halka ur poängtabellen helt, även för de berömda LX-numren - nada points. Metall gäller, så UA ticket med UA flight number men Operated by LH räknas som...
  19. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Enligt live-rapporteringen på VFT och FT: Fare category är utan betydelse, likaså distans. Ingen ”executive bonus multiplier” när man har status för QP, däremot för Award miles. Statusperioder och intjäning till status fram till 31/12/2020 är ”skyddade”, nya regler gäller för flygningar från...
  20. Vixit

    Förändring i hur man uppnår Elit-status på Lufthansa 2024

    Ja man kan undra hur mycket historik som LH IT har sparat, de har ju inte det bästa ryktet... de måste väl isåfall först sålla bort alla segment som var intjänade med *A utanför M&M och sedan mappa de som blev kvar enligt den nya sortens poäng... Mycket anmärkningsvärt om det inte blir några...
Toppen