Sökresultat

Ja, valde medvetet dom flyg från Doha till Bangkok som var schemalagda som A380. Hoppas dom inte får för sig att byta plan på våra flighter denna gången också. Förra året råkade vi ut för nedgradering från 787 till A330 från Doha till Denpasar, inte allt för roligt :/

Det blev en resa bokad till Bangkok i höst för 21,752 SEK för två. Blir kul att testa Qatars bar på A380n. Tack för tipsen!

10e december är sista dag för utresa, hemresa gäller till och med 3 månader senare, dvs ~9e mars 2016.

Japp, går bra att klämma in ARN-DOH-SIN och BKK-DOH-ARN och då få 2x787-8, 1xA380 och 1xA350 för 22448 SEK för två.

Något som är värt att observera är att 2-4-1 tillåter open-jaw-bokningar. Men vet någon hur det är med stop-overs om man vill stanna en dag i Doha?

Riktigt bra pris! Nu är bara frågan vart man "behöver" åka :)

Är det någon som vet om/när dom kommer börja tillåta nya affärsvisum till Saudi igen? Då ambassadören är på väg tillbaka så känns det som ett naturligt nästa steg?

Mycket trevligt initiativ!

Dags att knalla ner mot stationen då, ses snart!

Kul initiativ! Jag hänger gärna med :)

25D är min självklara rekommendation om du uppskattar massa extra benutrymme då raden framför saknar stol där.

När dom har slarvat bort nyckeln till bagageförvaringsrummet där min väska ligger, två timmar innan mitt flyg ska gå. Som tur är får dom tag på personen som åkt hem ned nyckeln i sin ficka, han fick skynda sig tillbaka och sen blev det racer-taxi genom Riyadh och precis komma med flyget.

Skatterna i ekonomi och business verkar vara samma, jag gjorde testsökning ARN-IST- BCN och enkel väg är skatter och avgifter 1,139 SEK.

Jag hittar även liknande priser med star alliance. Matchar dom oneworld-kampanjen kanske?

Jag kan bara instämma angående kundtjänsten, det enda positiva är att det sällan är några längre telefonköer för att få prata med dom. Att dom sen ofta ger felaktiga svar eller helt enkelt inte kan lösa små problem är en annan sak, och att ofta bli hänvisad till att fysiskt besöka deras...

Den resan ser ut att nu gå bra att boka via qatarairways.com, dock blir priset 9,455 SEK. Jag ser ofta att ITA Matrix inte alltid hänger riktigt kring platstillgång hos Qatar, i detta fallet ser det ut som utresan nu bara finns i K-klass.

Ett argument för att köra LHR-DXB kan vara att testa Emirates kombinerade First/Business-lounge på Heathrow som har mycket trevligt utbud av mat och dryck. Sist jag var där så bjöds det på oxfilé med potatisgratäng, mängder av förrätter, ett par olika desserter samt ostbrickor, samt självklart...

Nej, Kinabatang river kräver övernattning för att vara bra då det dels är lång transport dit (ca 2 timmar) samt att man vill ha tidiga morgon och kvällsturer på floden.

Andra liknande produkter jag har sett bygger ofta på 2G/3G-teknik, antingen via data-paket eller SMS. Ofta medför sådana lösningar löpande abonnemangskostnader då en operatör ska få betalt för kommunikationen, dessutom brukar det bli problem/dyrt när man rör sig utomlands på grund av höga...

Jag tänkte mer på att bluetooth har räckvidd på kanske 50 meter vid fri sikt, mycket kortare om det är väggar osv mellan. Så även om man har GPS-koordinater så kommer dom inte kunna skickas till mobilen såvida man inte står typ bredvid väskan?