Sökresultat

Efter en vecka i Kina (Shanghai och Qingdao) är näsan täppt, jag hostar konstant, har huvudvärk och ont i musklerna. Helt övertygad om att det är föroreningarnas fel. Kina är fantastiskt på många sätt, men gör de inget åt luften kommer jag nog dra mig för att åka hit mer..

Den här typen av rykten helt utan källhänvisningar är nästan alltid falska.

Animerade? :)

...

Välkommen hit Babba! Bara för att klargöra - du menar alltså att det ej förekommer några Uber-bilar som kör med 999 kronor i jämförelsepris på den gula klisterlappen, och att informationen som vissa ger i denna tråd alltså ej stämmer?

What?

Vad hände med Core SAS?

Jag och en kompis blev bestulna på pengar i ANA First Loungen på Narita. Vi lämnade bara väskorna för ett par minuter.

Tycker CPH är en fantastisk flygplats, har aldrig råkat ut för några större problem där.

Rubriken på tråden känns rätt missvisande (på bakgrund av t ex post #5 )?

Hej! Välkommen till forumet. Det går utmärkt att boka andra Star Alliance-bolag med Eurobonus poäng. Här ser du hur många som krävs: http://www.flysas.com/upload/Eurobonus/Star/Star_Alliance_chart.pdf Bokning gör du genom att ringa EuroBonus medlemsservice. Sök lite på forumet så hittar du...

1 % avgift för American Express är det nog ytterst få som lyckas med. Om du dessutom ska hålla 1 % avgift ut mot kund så måste du ju ned ännu lägre. Jämförelsen med ett varuhus känns inte helt relevant, men GeKås ligger på runt 9% vinstmarginal.. :)

Då lär de nog gå med förlust :)

Är det verkligen en självklarhet att Finnair gör vinst på rutten? Deras finanser är inte alls bra, bolaget blöder kraftigt.

Känns som ett naturligt steg, lågpristrenden driver på just den typen av förändringar.

SAS "The London Lounge", London Heathrow (LHR), Terminal 3

Finnair Lounge, Helsingfors Vantaa (HEL), Schengen

Korean Air Prestige Class Lounge, Tokyo Narita International (NRT), Terminal 1

Finnair Lounge, Helsingfors Vantaa (HEL), Schengen

Menzies Business Lounge, Stockholm Arlanda (ARN), Terminal 5