Sökresultat

Någon som har en susning om hur många dagar de behöver innan den kan sättas i trafik?

+1. Fick igår besked om lyckad uppgradering ARN-OSL-EWR ca 90 timmar före avgång.

OT: Om du tar dig till San Andres föreslår jag ett besök på Providencia också. San Andres är amerikaner, kryssningsfartyg och taxfree. Providencia är lugn, enskildhet och hängmatta. Bara ett tips...

Flygplats: LHR T2 Lounge: United Airlines Guldkant: Skillnaden mellan denna och Uniteds övriga lounger...

Ett intressant jobbprojekt har försett mig med följande resor: 18SEP ARN-OSL SK483 Plus 18SEP OSL-EWR SK 907 Business 20SEP EWR-TPA UA1551 First 30SEP TPA-ORD AA1421 First 30SEP ORD-ARN SK946 Business 06OCT ARN-OSL SK483 Plus 06OCT OSL-CDG SK837 Plus 06OCT CDG-BES AF7738 Economy (BES-BCN...

Jag har bevakat ARN-EWR ett tag för att boka nästa sommar. Idag har de släppt tom 18 juli, alltså ca 330 dagar.

Aj då. Nja jag vet inte, men att prova kontakta andra thai-kontor låter ju vettigt. Kanske UK som @EBGGOT föreslog, eller Bangkok. Hoppas det löser sig!

Jag skrev så här: "Hej! Jag har en bokning för två personer till Melbourne där ena benet är CDG-BKK (TG931) med Thai A380 i First Class. Försökte välja sittplatser online men det verkar som en del platser är blockerade. Enligt expertflyer.com är de inte bokade, utan blockerade. Är detta något...

Som sagt, för mig funkade det att maila reservation@thaiairways.se. Det är dock första och enda gången jag haft med TG kundservice att göra, så jag vet inte om det finns bättre sätt. Du kan ju alltid göra ett försök, funkar det inte så prova nästa kontor, tex England som tex @EBGGOT föreslog.

Mycket riktigt. På TG475 13/12 är 3F "blocked". På TG930 11/1 är både 2F och 3F "blocked". Borde bara vara att ringa eller maila reservation@thaiairways.se och be dem ge er platser tillsammans. Det funkade ju för mig i alla fall...

Jag hade samma problem. Kollade på expertflyer.com och såg där att ett par platser var "blocked" och inte "occupied". Mailade reservation@thaiairways.se och frågade om de kunde ändra detta. Fick svar inom ett par dagar att de hade ändrat och placerat oss på två mittplatser bredvid varandra. Vad...

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business Avreseort: Arlanda ARN Destination: New York EWR Enkelresa eller Tur&retur: T&R Antal poäng (per person): 50.000 (Amex 2-4-1) Skatter&avgifter (per person): 354 kr När: Juli 2016 Bokad: Augusti 2015 ARN-EWR-ARN

Det beror på om du reser med SAS eller om du reser med övriga Star Alliance-bolag. När du bokar amex 2-4-1 med SAS betalar du bara för klassens poäng, men åker du med andra star alliance-bolag så får du betala för högsta klassen på både ut- och inresa.

En hälsning från Lufthansa First LH464 med två timmar kvar till MCO. Nu är det dags för andra serveringen.

Då löste sig allt till slut, med flyg via FRA och FCT båda vägarna. My first first! Tack igen @fcx ! ARN-FRA SK1631 C FRA-MCO LH464 F MCO-EWR UA1252 C PHL-FRA LH427 F FRA-ARN SK2636 C ARN-FRA-MCO-EWR-PHL-FRA-ARN

Är det sant!? Då hamnar ju allt i nytt ljus! Tack @fcx !!

Hade hoppats på Lufthansa First t/r med FCT och hela härligheten, men det blev inte så. Blev i alla fall Fufthansa First på utresan, men via München. Naturligtvis dök det nu under helgen upp en möjlig hemresa på United med LH F från Philadelphia, men Tallin öppnar kl 09 på måndag vilket innebär...

Kastar in en bild tagen på flygplatsen på San Andres, Colombia. Hur tänkte de där...?

Pratade just med kundtjänst på SAS. I deras system fanns det inga platser i PLUS. Fast de ligger ute på SAS hemsida, och de syns i Tallin. Det är nog uppdateringen som inte fungerat, försök i morgon igen var förslaget.

Nu har jag pratat med dem tre gånger, och de har dubbelkollat och trippelkollat i sin ända. Tydligen går vissa flighter helt enkelt inte att kombinera med vissa bokningsklasser på anslutande flighter. Jag flyger MEL-PEK Air China C, PEK-CDG Air China F, och detta går inte kombinera med CDG-ARN...