Sökresultat

Blev inte rubriken väldigt kul? Kanske ett nytt grep för SAS man kastar ut maten , så den flyger.......... Eller är det bara jag som har trött humor.....

Ja då vet då inte jag vad flygplan de hade med så konstig C på Thai och enl principen att deras C på rutterna från ARN o CPH var deras first känns det som mycket länge sedan, har pratat med en kontakt på Thai och sedan åtminstone 2001 var deras first " blå säten" dvs C från ARN O CPH Jag åkte...

Den 21:à bör gå om jag inte måste åka till RGN

3:an är viktig tills statusen avklarad då blir 4:an viktigare

Sedan är det nog så att Norwegian har lyckats bättre med sin marknadsföring än SAS och det är här SAS måste börja hitta tillbaka. Sedan nu tycker jag t.ex att åka premium med Thai är bättre än premium med SAS och att i den nya kabinen på Thai är bra att åka med i ecco o där behöver man inte...

Tappade mitt Platinum på SPG vilket var tungt då det alltid gav uppgraderingar, presenter typ vinflaskor mm , garanterat rum mm, då det försvann föll det nästan en tår........

Vet inte men MDO POM KUA ZNS RMQ

Förstårinte hur AMS kan hamna upp som bra transit?

Utan tvekan bäst är ZRH och min top 3 ser ut enl nedan: 1) ZRH 2) SIN 3) KUL

Om det inte skulle gå med större plan är det lite konstigt att Thai kan flyga typ11 flygningar från ARN o CPH med747 plus nästan lika många från OSL med B777 och ha fulla plan Jag tror allt handlar om vad man offererar, ge service, upplevelse etc och du har folk som gladeligen betalar,

Vad bra om allt detta stämmer , har saknat en SAS app

Min personliga inställning är att AFs piloter har en större nonchalans till vissa rutiner än t.ex LH har med det sagt inte att de är ett dåligt bolag att åka med men de kanske inte är top 5

Som F1 nörd är jag på ett antal sajter som diskuterar allt som rör F1 som planetf1 mm

Det låter som du åkt premium o inte C för det du beskriver är deras gamla C stol som är premium ecco på derasflyg från ARN o CPH om du har otur vill säga Ochsom premium finns det många som är mycket sämre

Måste ändå säga att det är få stolar som jag sovit så skönt i som denna

Skall sas komma tillbaka måste de in med fler plan för IC och kanske lite större än 343 och då satsa på en bra C och gärna en Y som utmärker sig. Idag vill man ha det bra när man reser o folk med pengar kommer alltid att finnas. Sedan borde man tänka till runt service konceptet vad vill man ha...

Helt perfekt om man bor på radisson sky city

Du har helt rätt jag skulle ha åkt dagen innan istället och tagit swiss, vilket var de jag flög med hem

Flög i början av december till Dar Es Salam och till skillnad mot tidigare flög jag GOT-FRA-NBO-DAR där det först var LH sedan Condor för att avsluta med en kort flygning med KQ. Problemet började när vi skulle landa i NBO och det inte gick pga av dimma och vi hamnade i MBA först och där många...

Jag måste säga att om man hamnar i deras A330 är det trevligt o åka deras ecco men kanske inte lika kul om man åkeriernas B767