Sökresultat

Palmen: man måste inte göra allt, ibland är det bra att få lite hjälp. Men även ge tillbaka något när man kan.

Vidrigt företag, bojkott är det enda rätta!

Tog 7 minuter innan jag hade svar på mitt inlägg, så nja! du har nog fel ;)

Vill du förklara för en som inte vet?

Jo arbetsgivare blir mer medvetna, och vad jag hört om exempelvis Swedavia så får dom inte använda poängen privat exempelvis. Borde väl iofs gälla alla statliga bolag hoppas jag. Tack för ett bra inlägg i övrigt :)

På vilket sätt tror du BC hjälper etablerade flygbolag? Nä visst är det så, men nu leker vi med tanken att folk helt plötsligt en dag vaknar upp och gör det :)

Jo BA har fått höra, men saken är väl den att jag är ganska missnöjd med dom också.

Jag förstår inte riktigt problemet, blir lite egoism. Om någon frågar snällt och om någon annan vill kolla, vad är då problemet? Dr. Miles: det kan väl fortfarande vara bra att kolla ifall det finns ens tomma säten i den klass du vill boka, underlättar nog en aning, eller?

Tusen tack :) Vilken service! tackar jag verkligen för.

Vi är 3 personer på bokningsnumret, men det är bara jag som vill boka upp mig till C, är det möjligt med OptionTown? Och en till fråga, kan man se platstillgång i C i förväg så jag vet om det är någon idé att ens försöka så snart inpå avgång? Fri, Apr 26 12:25 SAS SK909 CPH-EWR

Säg att BC blir Sveriges största forum. Folk vaknar upp och blir väldigt medvetna om hur flyg/hotel/bonusprogram/routing/etc fungerar. Skulle det i slutändan betyda att majoriteten som betalar för premium slutar med det och använder poäng för uppgradering etc? Och skulle det betyda att vi bara...

Var inte hela problemet med Gottröra att man gjorde det man trodde var rätt, samtidigt som maskinen hade funktioner SAS inte meddelat piloterna?

Vad pratar du om? Ett tillbud är något som gick snett och kunde ha orsakat en olycka, alltså OJ... En olycka är något där det gick snett, därav AJ..

Nu ska väl en app inte ersätta en hel webbsida, eller missar jag något? :D

Nej det här var en olycka där SAS var INBLANDAD. Ingenting SAS på något sätt kunde förutse eller på eget bevåg förhindra. Därav anser jag inte att SAS hade någon skuld för 5 öre.

Om det här inlägget var menat för mig, så är jag väl medveten. Jag anser bara att SAS inte hade någon skuld i ärendet. Och ej kan beskyllas för någonting.

Bra app! fungerar klockrent för mig, får upp samtliga bokningar.

Nej!

Men slå ihop SAS, Finnair, BA = kanske liiiiite större än AF och inga dödsolyckor. Grattis! You Lose! Good Day Sir!

Jag flyger med SAS, Finnair och British Airways. Inget av dessa bolag har krashat sina kärror senaste 13 åren (där någon dött). Något mupparna på AF inte lyckas med. År 2000: AF4590 år 2009: AF447 Slutsats: jag flyger inte AF