Sökresultat

Eller, så bryr man sig inte så kraftigt att man i ett års tid måste kommentera det om och om igen, utan istället inser att det är som det är. Också ett alternativ som funkar. :) Eller, annat alternativ: om man ser att det finns en artikel på svenska så kollar man om den finns på engelska siten...

Bra att vi är överens där. ;)

Du får be om pengarna tillbaka alternativt rösta på nästa bolagsstämma. Man kan ha sina åsikter om dessa artiklar, men det är väl rätt klarlagt hur det funkar numera.

Jag är inte här lika mycket som jag brukade, men det är fascinerande att det är samma gnäll som för mer än ett år sen. Att påstå att man inte kan förstå artikeln är ju fantastiskt löjligt. Om ni inte förstår det som stod så ligger nog problemet någon annanstans än i texten tyvärr.

O ändå vet jag så många som reser mycket i tjänsten och ändå inte lyckas... Vi som kan och vill kan ju alltid (och gör ofta) de optimeringar vi vill. Som peak hade jag ju själv EBD, BAEC Gold, TK E+, FB Gold, EK Gold, AB Gold och QR Silver samtidigt. Det krävde ju en del pusslande o planerande...

@simon_says91 bokade privatjet för inte så länge sen. Han kan ju lätt redogöra skillnaden mot många andra bolag i F. De bilder jag sett visade bättre Champagne i F än det han serverades, även om det inte var dåligt val.

Man kan uppgradera anslutningsflyg vid incheckning också. Jag har gjort det några ggr med både poäng och vouchers. Alltså uppgraderat exempelvis ARN-IST-MCT med en voucher. Fast på ARN är det inte incheckning som gör det, utan man går tillbaka några meter till biljettkontoret. Men outstations...

Vänta lite. Är det inte I som måste finnas. J är väl revenuebiljett? Edit: eller jag minns nog fel. Var så länge sen jag försökte göra detta. Är nog fem år sen sist. Jag har dock använt både poäng och vouchers för uppgradering vid incheckningen.

För att klargöra lite. Kravet på bokningsklass J (award) gäller bara för en confirmed upgrade I förväg. Man kan fortfarande använda sina vouchers även vid incheckning. Då funkar de så länge det finns en ledig plats i C, oavsett bokningsklass det finns kvar. Samma regler som ovan gäller också för...

De finns elektroniskt på ditt konto. Bara ringa in o be dem användas alternativt använda dem vid incheckning vilket också fungerar. På ARN sköter biljettkontoret det dock, så där måste du stanna till där innan check-in.

Stellan Skarsgård på SK487 till Oslo nu.

Låter mer troligt med married segments. Jag har bokat CX med avios några dagar innan flight utan problem. Nu är det iofs ett år sen sist, så kanske är ändrat.

Fan, sådana här reserapporter borde förbjudas! Jag sitter nu och är skithungrig ju! ;) Snygg rapport!

InterContinental le Grand i Paris Uppgraderad till en Junior Suite mot innergården och pyramiden. Jag föredrar det framför mot gatan som lätt kan bli lite stökigt. Så ska jag bara sova här så är det perfekt. Det blir otroligt mycket Champagne en vecka här, med Club och fri minibar...

Jag brukar ringa deras USA-nummer. Där brukar man få svar och enkelt att prata med dem.

Finns bara två saker att säga: 1: Hej allihopa! 2: mums full i biblan! :)

Då var mitt hotell häromdan bättre. Och för en gångs skull fick jag tid att faktiskt avnjuta poolen nån timme. InterContinental Muscat

”Would you like a room with a balcony?" Jag: "Yes please!" Living the dream... (Denna är från ett par veckor sen - Crown Plaza Haag)

Jag har ofta varit med om att när de uppgraderar mig på IC så brukar antalet personer ofta ändras i bokningen. Varför vet jag inte dock, men jag har aldrig behövt betala mer än vad jag bokat. Men kontakta hotellet du för säkerhets skull.

A5 betyder bara att de är villiga att sälja dig 5 biljetter i den boknkngsklassen. Huruvida det är överbokat eller inte kan man inte säga. Man kan ju ha mer eller mindre underbyggda gissningar baserat på erfarenhet, statistik osv, men om datapunkten endast är antal i en boknkngsklass så kan man...