Sökresultat

Ni som har en hög hitrate - bokar ni via sas.se eller resebyrå? Har typ 5 T/R till USA sista månaderna och bara ett enda segment fick CU. 100% failrate via resebyrå så här långt.

Nu fungerar det äntligen med blandade flygbolag i samma bokning! Har en SAS och UA PNR till SFO i juni som nu kommer upp som uppgraderingsbar och de flighter som inte är SAS är gråade. Great! Nu kan biddingen börja! :-)

Samma här. Blev värvad av Jakob (från Flyertalk) i april 2011 och har hängt med sedan dess! :-)

Diamondsupporten löste det med en "refresh" av kontot. Verkar hända från tid till annan. Allt OK här också nu. :-)

Då var det dags igen... Alla flighter borta, men uppgraderingar, poängtransfers mm. syns fortfarande. Är det någon fler som haft problem sista dagarna?

Då är vi två.... Trots otaliga tripper över Atlanten i år.

Ja, precis.. Så är det. Vet inte hur ni övriga tolkar det, men Diners är med precis som vanligt på SAS hemsida för co-brandedkort?

Detta är mycket enkelt löst genom att gå in på sas.dk och välja säte. Behövs ingen kundtjänst, busenkelt (och beror troligen på att biljetterna ställs ut av SAS i Danmark). Åtminstone har det fungerat för mig när det felet dykt upp sista 4-5 uppgraderingarna. :)

Haha! :-) Fantastiskt underhållande faktiskt! :-)

Yes, sista året av matchning är det. Fick samma meddelande när jag ansökte om åter-matchning i förra veckan.

Du kan absolut få en courtesy upgrade efter att OT gått igenom och nej, du behöver inte splitta PNRen för en enmansuppgradering vid incheck. Det är bara OT som kräver att alla med samma PNR uppgraderas samtidigt. Ang. Courtesy upgrade önskar jag dig lycka till... Av 16 Atlantsegment på 3...

Jag åker SK935 på tisdag och den har A340 med ny kabindesign... Osäker på om det är ju den nyrenoverade, men det är i alla fall en av de A340s som genomgått retrofit.

Såg att CRJ-900 redan ligger i bokningssystemet för en av söndagsrutterna UME-ARN i april.

Och på hemmabasen UME så skiter de blankt i att använda Priority boarding.... Frågade när jag boardade igår och fick ett rejält surt svar om att "planet var sent och att de inte hade tid med priority boarding".... Konsekvensen blev totalt kaos vid boarding (då tidigare SAS-flight blivit inställd...

Yes, precis. Hade lämnat 3 rader tillgodo då det är exakt som du säger, men det hjälpte inte denna gång. Sedan är det ju så @Canadien att bara för att jag åker GO så behöver det inte innebära att jag vill sitta allra längst bak i planet... :-)

Blev flyttad från rad 8 till rad 31 (!!) idag när de konfigurerade om en av flighterna från CPH-ARN med större PLUS-kabin. Tror aldrig jag suttit så långt bak någon gång.... :-) Det är lustigt detta, det har ju fungerat så bra under snart ett år och nu är eländet med slumpmässig re-seating...

Ja, det är helt ok! Loungen var jättebra - full frukost och full middagsmat på kvällen.

Hilton Dulles Airport. Från King Exec. till Junior Suite. Är HHD.

Testade nya Charles Heidsieck på SK925 i fredags. Jag måste säga att jag tycker att den är jättegod och en bra ersättare till Henriot. Den serverades mycket kall och personalen var också noga med att fråga om jag uppskattatde smaken och deras byte samt om temperaturen var rätt. Jag ger den en...

Fick min första CU idag på SK926, ca 17 timmar innan avgång (mail). Planet halvtomt vad jag kan se på Expertflyer, satt i PLUS och blev flyttad till C (som hade mer än halva kabinen tom). En mycket trevlig perk detta - tar bort hela stressen av att behöva jaga poänguppgradering. Inser att det...