Sökresultat

Läge att säga "välkomna tillbaka in i matchen!" till SAS tycker jag :) Ska bli intressant att se hur hela konceptet faller ut med mattor, kabinavdelare, draperier och så vidare.

Arlanda T4 SAS lounge. Fullsatt till sista plats. Finns enstaka ståplatser med skymd sikt till reducerad upplevelse kvar. Blomkålen går åt som brunkräm på en bodybuilding-festival. På väg hem till GOT efter arbete i dagarna två.

Mycket bra tips!

Mitt intryck är att kort- och medeldistansflottan är mer representabel och det är ju ändå den som representerar den största delen av flygplansflottan. Det är även dessa plan man har störst sannolikhet att se på marken som resenär på flygplatsen. Långdistansplanen är ju dessutom i luften en...

Har för mig att ett gäng av SAS långdistansplan har målats om under våren. Den A330 jag flög med från EWR för ett par veckor sedan såg sprillans ny ut. Kanske ska de gå igenom alla planen, men ej hunnit än. SAS färgschema har dock en "off-white" färg i grunden som kanske gör att de ser mer...

Väldigt intressant lördagsläsning! Hade ingen aning om att de hade så pass många maskiner och att de var i bruk så länge som de var.

Hehe, ja det var ju en fråga som skulle komma förr eller senare :) Det finns nog ett gäng även på det här forumet (mig inkluderat) som skulle kunna tänka sig det, även om den primära målgruppen aldrig skulle tänka tanken ens.

Det kan inte vara så att Apollo chartrar plan från SAS? Har du några flightnummer?

+1 gällande Intrepid Air Sea and Space Museum. Passar både vuxna och barn. Till och med min (minst sagt tekniskt ointresserade) sambo uppskattade besöket!

Hittade en intressant pressrelease gällande nya RTW-fares på SAS koncernsida: SAS Group - Press Verkar som det ska bli billigare och mer flexibelt att boka ekonomi: "The most significant change is that for Economy Class the applicable fare is now determined through a combination of total...

Dusch mitt i rummet (http://www.hotelpigalle.se/royale/) ? Njaaa... känns lite England över det hela, men misstänker att det inte är standard.

Är du medlem? I så fall är uppgradering i det närmaste garanterad. I annat fall är jag tveksam om du inte har välsmort munläder.

Sitter i den nyinredda BC-hörnan på ARN T5 Gold Lounge. Var knökfullt när jag kom för en kvart sedan, men nu har det tunnats ut. Avvaktar hemresa till GOT.

Jag "råkade ut för" samma manöver från SAS, dock kvällen innan vår avresa. Flyttades upp från plats 23A och B till 14E och D. Kollade seatguru först och såg att det var sätena längst fram i Plus-kabinen. Vid boarding upptäckte jag dock att vi flög med den inhyrda A340:n och där var våra platser...

På en av mina senaste flygningar så läste flygvärdinnan upp den "gamla" säkerhetsgenomgången som säger att telefoner måste vara helt avstängda under start och landning. Så det verkar som att även om det gått fem månader sedan förändingen så är detta inte fullt implementerat i hela verksamheten...

LN-RKP sattes in på SK903 ARN-EWR den 26:e april som jag och min partner reste på. Vi hade en award-bokning i SAS GO som kvällen innan avresan uppgraderats till SAS Plus så jag fick chans att dels testa på Plus-konceptet och dels vilken komfort som erbjuds Plus-passagerare på just denna...

Sk165 från ARN boardar nu, så de verkar ha säkrat landningsbanan i alla fall.

Aj fan. Sitter på ARN och väntar på SK165. Hoppas detta hanteras snabbt. Och hoppas verkligen att inget smäller!

Hälsningar från SAS Lounge på ARN T4 i väntan på senare möte inne i stan. Nya fåtöljer är på plats! Borta är de gamla blåa med slappa textiler. 5 personer i loungen :)

Uppgradering en kategori är ju en officiell valbar förmån på Silver-nivå och uppåt, så finns det lediga rum så bör en uppgradering vara i det närmaste garanterad. Har själv blivit uppgraderad både en och två kategorier på Clarion Arlanda vid flera tillfällen.