Sökresultat

Det är inte samma sak. Blue1 är en underleverantör som flyger på uppdrag av SAS och inte på eget initiativ. SAS sätter tidtabeller och säljer biljetter etc, medan Blue1 är operativt ansvarig. Comair Ltd och Sun-Air of Scandinavia har franchiseavtal med British Airways (inte konstigare att alla...

Eh? ARN-LAS tar 10:40...

Du måste hunnit före med någon sekund....

Det är André Wickström, en känd finlandssvensk komiker. Varför får någon annan svara på. ;)

Malaysia Airlines är med i oneworld.

Det är jag med på. Bilden som @Dr. Miles länkade till kom från Uniteds hemsida vilket kan ge intryck av att de inte ger *S den här förmånen.

Det där tolkar jag som vad som är officiellt från Star Alliance sida. United själva listar Premier Access (priority check-in, security and boarding) som en förmån för alla med Star Alliance-silverkort: Premier Access Benefits | Premium Travel Services | United Airlines Något förvirrande är det...

Helt klart en stor förbättring, i synnerhet för att det är lättare att sova när stolen inte lutar som den gamla gör.

Testade Optiontown för första gången förra veckan. Blev nekad uppgradering till Plus på ARN-EWR, men ändå seatad i Plus vid check-in. Tack för det, SAS! Sedan lyckad uppgradering till Business på EWR-ARN. Så nu har jag äntligen fått testa både Plus och Business i nya kabinen. :D

Inte alls, det är Bombardier CSeries de beställt, men med sina 125-150 platser är de betydligt större än de turboprop som finns idag. http://www.businessclass.se/forum/threads/malmö-aviation-köper-bombardier-c-series.536/

Åtta :)

Även om det ligger längre bak i tiden har även Lithuanian Airlines och airBaltic lagt ner, och om jag inte minns helt fel även SAS dessförinnan.

Off topic, men regeringen har inte uttalat något sådant. Däremot har det nya styret i Stockholms stad gjort det, men det är en helt annan sak.

Jag hade varit gladare om jag hade varit lika övertygad som du. Malmö Aviation+Sverigeflyg använder ju Bromma som en viktig konkurrensfördel och att deras business skulle fungera på Arlanda är inte givet. Utan dem är det en uppenbar risk för minskad konkurrens vilket skulle kunna leda till att...

Det kan jag också hålla med om. But now it's too late....

Vad baserar du det på? Rent spontant har jag väldigt svårt att tro på det utan skulle snarare gissa att det är precis tvärtom, och det gäller inte bara Visby utan de flesta, om inte samtliga, av inrikesdestinationerna på Bromma. Har för mig att jag har läst det tidigare, men minns inte exakt...

Nej, du blandar ihop SAS med Linjeflyg. Linjeflyg flyttade från Bromma till Arlanda i oktober 1983, medan SAS lämnade Bromma redan 1969. SAS började inte flyga Stockholm-Östersund förrän efter köpet av Linjeflyg årsskiftet 1992/1993. Luleå trafikerades däremot av SAS.

Jag tycker mig se ganska tydligt att det rör sig om SE-DAX Helsing Viking (i SAS-trafik från 1974-1999).

H&M, MQ, Åhléns, Stadium, NK mfl

Hur kan du ha det? MedMera MasterCard lanserades för bara tre dagar sedan. Det kanske är ett MedMera VISA du har? I så fall måste du göra en ny ansökan för att få Mer-kortet, enligt deras kundtjänst. Sedan kan du välja att säga upp det gamla kortet.