Sökresultat

Ni kan snart göra era röster hörda. Inte långt tills Guldloungen slås ihop med plus loungen. Då kommer det rasas mot SAS chock förändring här.......

Eller så skulle han kunna vara din partner. Utöver din Fru då, vi lever i moderna familje konstellationer nuför tiden.

Tyvärr är du nog på fel forum för att få svar på det, de flesta här har Guldkort och sitter i Guldloungen och är defenitivt inte intresserade av att någon utböling kan köpa in sig och komma in där. Jag rekommenderar Fejsbock för svar på din fråga!

Att den 'fungerar" får man verkligen hoppas, det är en utrymningsväg och att spärra av sådana är förenat med straffansvar. Däremot tycker Swedavia att den skall vara reserverad till endast personal och vissa särskilt utsatta grupper och har därför skyltat i enlighet med detta. I detta fall är...

Om du nu missat det så är "smitvägen" stängd. Det är en personalingång nu.

Synd att du inte vill diskutera sakfrågan, den är det viktiga. Sedan är Swedavias VD en offentlig person och har en lön som inte många statligt anställda kommer upp i. Hans jobb är fronta just Swedavia och förhoppningsvis leda bolaget på bästa sätt. Därför ska han granskas, men det tycker...

Finns för få Linux lurar, särkilt med betalfunktion.

Tyder nåt på att vi har ett avtal idag då? Eller går vi mot ett avtalslöst tillstånd?

Så medlarna är inkopplade och du räknar med att de är klara imorgon? Så det finns ett nytt avtal från den 19de.

Ansvarig för detta är Swedavias VD och koncernchef Jonas Abrahamsson. En av statens högst avlönade. Stolt och nöjd får man förmoda att han är över att ha skapat vad som i detta forum omnämns som kanske Europas sämsta flygplats.

Captain Steve har en teori som låter rätt trolig. Planet var inte felconfigurerat, dvs flaps var ute, annars tjuter master caution som tusan under rollout och piloterna måste manuellt override alla varningar. Han tror istället att när positivclimb, gear up ropades ut att First Officer...

Visst är det så OP gör kardinalfel i sin analys om antalet Affärsresenärer jmf med 1 klass. SJ säger i artikeln "För att identifieras som affärsresenär behöver resan eller årskortet köpas med koppling till ett företagsavtal, det gör man via SJ:s egna kanaler eller via en resebyrå." De beklagar...

Ja det var bara att skriva frågan i Google så att hävda att det inte ligger ute "publikt" är rent hitte på.

Det står dig fritt att tycka att SAS gör fel, försvara apartheid och segregering. Jag gör det inte. Champagne, en mänsklig rättighet för alla Business Class resenärer! Väl mött ALLA i SAS Loungen.

Bra gjort av SAS att äntligen erbjuda fullt betalande Business Class resenärer en lounge värd namnet och inte en klen norrsken kopia.

Head, eller empty seats, count torde väl alltid ha varit obligatoriskt? Annars skulle jag ha betänkligheter att flyga med SAS när kaptenen rapporterar souls on board.

Stängt pga "vattenskada/vattenläcka" är en klassisk undanflykt när en restaurang/bar måste stänga pga av oklara omständigheter. Har oftast att göra med helt andra saker än vattnet.........

Inte alls, så länge vi får champagne, snittar och fyra brandbilar för vattenkanoner när denna långkörare nu återkommer efter ett kort uppehåll nu nästan 60 år efter första flighten. Anko lär var busy nu när han skall klippa bandet.

Kanske för att Turkish Airlines inte flyger från Tyskland?

Premiär för en rutt som startades redan 1967, och levde kvar till 2009, är kanske märkligt beskrivning. Den är dock välkommen tillbaka och det blir spännande och se vad det bjuds på för happenings och tilltugg i gaten när Anko klipper snöret för denna inagurala flight Vi räknar med champagne...