Sökresultat

SAS beställde 12 A321 (inklusive 10 optioner) år 2000. När nergången kom efter 9/11 så flyttas de sista 4 fram så mycket det gick eftersom det blev för dyrt att avbeställa dem. När de senare skulle levereras fanns det fortfarande överkapacitet varpå de konverterades till mindre A319 istället...

LN-RKP är på 24 månaders "C-check" och det är den större HMV a.k.a. "D-check" som det är dags för i Juni om jag tolkar flygtorgets artikel rätt. :)

Hade egentligen trott att SVG-LHR skulle ryka helt och hållet men verkar som om 24 dagliga CPH-LON fördelat på fem olika aktörer blir för mycket... :( Tror inte CPH-STN kommer blir speciellt långvarig. Kanske dags att ordna fram ett flygplan som är certifierat för LCY och återuppta den istället?

LN-RKM är på väg hem från HKG som SK9136 nu. Byts av med LN-RKP. :)

Skall inte trådens titel vara "från" New York? :)

Det är en möjlighet. En annan är att det också kan betyda en eventuell framtida order på A321LR som nämnts flertalet gånger...;)

22/11 Se här: SAS flyttar Hong Kong-linjen till Kastrup | Sida 26 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

Har tidigare rapporterats att Cathay hade väldigt dålig yield på HKG-CPH...

Antar att du menar SK963 den 27/10 så är den planerad med en standard A340. Planet inviger sedan SK966 HKG-CPH nästa dag :)

Från CPH. OY-KBI flyger på ARN sedan i onsdags (5/9).

Enligt senaste årsrapporten var fjolårets regularitet 98,9% samt punktlighet 83,6%... Jämför Juni 2018 mot (Juni 2017) så är motsvarande siffror 97,6% (98,6%) samt 73.5% (80.4%). Dvs. aningen fler inställda avgångar men betydligt fler förseningar...

Hösten 2019 men under FY19/20 dvs. November eller December ;)

Verkar gå tillbaka till den gamla tidtabellen från 22 November 2018: SK945 ARN1020 - 1235ORD SK946 ORD1600 - 0725+1ARN

ROC har WiFi installerat :) Google Image Result for https://farm2.static.flickr.com/1763/41240651130_c71de2f46b_b.jpg

Nejdå, kolla på tidtabellen! Slingan startar med SFO dag 1, därefter NRT, PVG och HKG. Flyget är åter i CPH på morgonen dag 6. o_O Senaste info är att LN-RKP försvinner i Juni 2019 när den nya A330E har levererats. Då kommer ytterligare en linje (troligen SK901/902) att gå med A330 medan en av...

En av de nuvarande A340-linjerna från CPH (troligen SK943/944) kommer ändras till A330 för att ekvationen skall gå ihop: Fem A340 roterar CPH-SFO, NRT, PVG, HKG samt en flyger CPH-PEK. En A340 flyger CPH-EWR (SK901/902) (sommar) eller på tung underhåll (vinter). En maskin som reserv. Tre A330...

Troligast en övergångsperiod för att rensa ut lagret? :)

Norwegian får flyga över Ryssland men inte över Sibirien. Linjerna till tex. Bangkok och Dubai flyger närmsta vägen...

Jag korrigerar mig själv. LAX kommer byta dagar och inte gå onsdagar då MIA flygs istället. Lördagar slingas från CPH :)

Ingen LAX-avgång försvinner! Miami kommer gå med CPH-baserad A330 på lördagar :)