Sökresultat

Det fina med Teslan är ju bra leasing med restvärdesgaranti och lågt trevligt förmånsvärde :) Det är dessutom roligt att köra ifrån @Martin Björnström i starten utan race start varje gång.

Hur funkar måsvingedörrarna på model x när man har snö på taket förresten?

Sen undrar man ju vart dom åkte? För en stockholmare som ska till stugan i Sälen så ser det väldigt knepigt ut med superchargers. Går det ens att göra en sån resa? Med E-klassen så tankar jag när jag kommer hem igen. [emoji41]

Jag ger oftare beröm än klagomål. Är nog lite för svensk för att likt jänkarna gnälla löpande så fort inget funkar.

Lite fakta vore ju intressant. Jag har bara anektotiskt bevis genom purser som sa att turistklass gick back. Betyder ju ingenting dessvärre.

Jo men hur många såna säljs det? Mvh

Det är väl bra att du är nöjd med teslan. Inget fel i det alls. Men du får faktiskt acceptera att åsikter kring produkter inte alltid är sakliga - utan ofta känslomässiga. Jag menar det finns väldigt få rationella/sakliga skäl till att köpa en så begränsande bil som en tesla s till det priset...

Nu får du ge dig. Jag har kört ett par hundra mil med model s just på vintern. Den var bakhjulsdriven för övrigt då detta var innan senaste modellen dök upp. Vinteregenskaperna på den bakhjulsdrivna är att spännande. Bilen är tung och tailhappy. Som en Volvo 940 olastad. Skiten läckte in...

Upp till 7500 mil ja. Många med mig kör mer än 2500 mil per år.

Den är ingen vinterbil direkt. Men trots det imponerande tycker jag.

Ok, så vi kan konstatera att om man ändå hade köpt en tesla privat så är det riktigt bra att passa på att köra många tjänstemil i den.

Trevligt att man kan förgylla din afton. [emoji16]

Hur vet nån det? Osäkerhetsfaktorn måste ju vara enorm. Att en Tesla skulle hålla värdet bättre än en vanlig bil tror jag är snack. Men finns det leasing med garanterat restvärde så får jag "stå corrected" givetvis.

Restvärdet är nog 40% efter 3år. Så ännu värre.

Du skojar va?

En civilingenjör jag känner körde så sent som fram till 2008 en VW Jetta '84 med takräcke i tjänsten. Beige. Han jobbade på ett stort konsultföretag i chefsposition - men eftersom firman hade principbeslut på "inga tjänstebilar" så var detta hans "fuck you" till firman. Det hela är så klart...

Tack för fin läsning!

Vilka yngre? Dom är lata och har lärt sig hur man ska glida med minimal ansträngning av sina äldre kollegor. Tyvärr.

Tur man är både SEN och cornflake på samma gång i klassisk BC-anda! :)

Ja detta får man ju hoppas på!