Sökresultat

Nu har jag skickat claim och fått svar: Detta stämmer inte med vad deras egen hemsida säger, eller med hur det varit tidigare när jag flugit SAS Plus: Jag har svarat dem och hänvisat till ovan tabell. Skulle det vara så att kundservicemedarbetaren har rätt och hemsidan fel finns det ju om...

Det gick ju bra det här, uppgraderad även på hemresan! Sträcka: LAX-ARN Datum: 2018-05-17 Från kabinklass: Go Till kabinklass: Plus Bud: 16355 poäng Bid strength: A bit low Eurobonusstatus: EBB Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 8 dagar Gick uppgradering igenom: Ja

Någon som kommer att vara på LAX torsdag den 17 på fm/lunch? Flyger hem med SK940 men har inte tillträde till någon lounge eftersom jag flyger plus. Skulle uppskattas mycket!

Håller verkligen med. Jag fick gå och be om ett nytt glas med is och citron till min gt idag - när det var dags för drinken innehöll glaset en skvätt vatten och en citronskiva. Men man kan ju gå till galleyt och be om ny öl/vin etc också

Sträcka: ARN-LAX Datum: 2018-05-12 Från kabinklass: Go Till kabinklass: Plus Bud: 16590 poäng Bid strength: A bit low Eurobonusstatus: EBB Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 dagar Gick uppgradering igenom: Ja

*A-lounger ska man komma in i som Plus-resenär inom Europa, precis som @NotRyan skriver och även SAS visar i tabellen jag klippte in. Därav konfunderingen

Ja, det är vad jag tänker också. Men computer (och anställda) says no. Tänkte skicka in en claim till SAS, så får vi se vad de säger. För info fungerade fast track utan problem.

Enligt Star Lounge Finder är TAP-loungen i Lissabon en Business Class Lounge (länk) SAS hänvisar också till att man som resenär i SAS Plus ska ha tillgång till Star Alliance-lounger (länk) Å andra sidan finns inte Lissabon med på listan över Star Alliance-lounger (länk) Jag blir helt...

Jag sade till och med att jag ju reser i business men då hävdade de bestämt (med all rätt förvisso!) och med en överlägsen min att SAS endast har premium economy inom Europa

Blev nekad TAP-lounge i Lissabon med Plusbiljett, och de hänvisade till att jag måste flyga business class och inte premium economy. Känner inte igen detta. Rätt? Eller rätt att bli nekad men fel anledning? Eller dubbelt fel?

Och även om det skulle vara rätt antal resenärer som visas kan flyget bära en hel del värdefull cargo som gör att SAS gärna vill få iväg kärran

Dessutom kan vi nog förvänta oss färre tomma löften nu när löftes-sprinklern Eivind lämnat bolaget o_O

Pinsamt att SAS inte lyckas möta dessa riktlinjer kan jag tycka - man är och marknadsför sig som ett skandinaviskt bolag. Då borde man ha koll på detta. Dock är det ju inte Norska staten utan en tillsynsmyndighet som ger böter, baserat på satta regerlverk. En delägare hotar alltså inte sig själv...

Strikt prioboarding idag på CDG. A följt av F, G, och slutligen samtliga. Separat fålla för Plus/Gold/Diamond hela tiden. Folk i rätt boardingrupp fick gå tillbaka om de valt fel fålla. Många missnöjda grymtanden i kön!

Finns där några vänliga loungebesökare som har möjlighet att gästa två personer som flyger med SAS? ARN 17/11 vid cirka kl 15 CDG 19/11 kvällstid (flighten går 21:10 men kan vara på flygplatsen betydligt tidigare än så) *Håller tummarna*

Även jag har fört över poäng - ha en lycklig resa @ESSA

Tillägg: Även tydligare översikt över awardresor finns om man väljer att betala med poäng

Jag fick ett tips om att SAS nya hemsida A/B-testas i Norge. Efter några försök i incognito mode på sas.no hamnade jag på nya sidan. Vissa saker har ritats om, däribland bokningsflödet som tydliggjort skillnaden mellan olika bokningsklasser i respektive serviceklass (e.g. Go och Go Light visas...

Det ser ut som det i alla fall

Ja, jag ser inga flighter andra datum än de angivna, så det är nog en precialflight just för det eventet