Sökresultat

Jag försöker likt en krånglande IFE eller trasigt WiFi reklamera detta som del av en Plus biljett, inte för någonting annat än "to prove a point" (enkelt case: De levererar inte produkten de sålt). Kundtjänst verkar inte riktigt förstå vad jag pratar om och tycker att (trots att crew bevisligen...

För mig med tack! Äschdå! Ibland får man bara klä saker i snygga ord så det konstiga framträder ännu tydligare. :)

Nu har SAS återkommit och nu finns ett sånt här bra "skriva ut" svar om man vill. För SAS svarar (på två språk) att de absolut inte skall säga nej: Svaret på engelska: Erik Bernskiöld - Hej på er! Ni får gärna svara utförligt... | Facebook Svaret på svenska: Erik Bernskiöld - Hej på er! Ni får...

Nu är det ju en sådan här komplicerad fråga, som ni förstår, att SAS kundtjänst inte ens försöker sig på att veta ett svar själva på vad som gäller. Så vi väntar fortfarande på att ansvarig för detta skall känna sig manad att svara. Hen kanske också måste ta reda på vad som gäller? :) Länk...

Nu har detta säkert ändrats, men när jag åkte från Frankfurt typ varje vecka för ett par år sedan började jag märka att de automatiska kontrollerna för boardingkortet in till *G/Business i Security släppte in mig även om sedan loungen inte gjorde det (behövde visa kortet). Gamla SKP-problemet...

Hyrt tre gånger på tre veckor hos Sixt på Landvetter. Alla gånger en billig Mercedes A-klass. Gång 1: Mercedes E-klass Gång 2: Audi A6 Gång 3: Tråkig B-klass (hade nog hellre fått A-klassen då) Har ett Platinum som dock inte har förmånen med uppgradering aktiv. Svårt att vara annat än nöjd. :)

App app app. Först har de skaffat en sån vagn som de lastat ombord. Jobbigt värre! ;)

Vi får väl se om personen på SAS Facebook lyckas jaga tag i en ansvarig. De svarade i alla fall att de skulle försöka. Alltid något. @flum Bra där! Ungefär samma strategi jag tänkte ta nästa gång, fast med guldsupporten (som jag verkar ha tappat mailen till—någon?). Med det sorgliga...

Jag tycker mig också märke högre priser på sträckan, samt en betydligt sämre tillgänglighet på ungdomsbiljetter (V). Tidigare var det mer regel att jag kunde boka en ungdomsbiljett väldigt, väldigt nära inpå. Det verkar vara mer eller mindre slut på det just nu. Återstår att se om det håller i...

Jag borde vetat bättre än att be om polarrulle efter kl 16:00 på SK166 idag. "De får man bara fram till kl 16:00" sa purser konkret. "Men du ropade ut att vi i Plus får välja från sortimentet, och berättade att polarrullen finns ombord och säljs?" sa jag såklart. Pursern visste dock vad som...

Åkte med den för några månader sedan GOT-ARN. Glad i hågen tänkte jag att: - Va' kul att få åka MD-80 igen. Plats långt fram, ingen bredvid och på 2-säte hade jag med. FY vad hemsk DATs kärra är. Trängre och rakare har jag nog aldrig suttit. Var glad att det var en kort flygning till ARN.

Tänk om man hade haft detta på den dyraste Air Berlin-biljetten jag rest på. Enkel GOT-TXL-ZRH. Bara 7500 SEK. Som hittat! :)

Nog för att det är på väg mot en stilren design...men UX-mässigt bra är det verkligen inte. Tyvärr. :( Man ser potentialen, men den faller kort. Väldigt kort. :(

Nåja... det är ju ändå Skytrax som ligger bakom... :) Edit: Ser nu att det visst är lista enligt röster från någon survey av passagerare. Hum. Nåja.

Det är ju dock extremt irriterande. Ofta har de rätt god planering och när det sker gate-ändringar tycker jag de flesta flygplatser i alla fall i Europa brukar vara väldigt tydliga med det i gaten. Däremot håller jag med om att skriva ut gate långt i förväg (eller ens alls) på boardingkorten...

Bisarrt. Förstår heller inte hur Entercard inte kan "hjälpa till". Det är ju deras skyldighet enligt Konsumentkreditlagen?!

Så fort någonting skall upp i luften så blir det genast mer komplext. Vill minnas en diskussion kring det jag hade med en fd chef på SAS i samband med införandet av Go/Plus. Det skall packas, fixas, grejas osv. Och sen är det ju som @Agö säger också, vilket ju verkligen inte gör saken bättre...

Vadå? Åkte du aldrig den sträckan. Dålig stil!!* ;) * Detta inlägg innehåller en rejäl mängd oseriositet.

Jag vet i alla fall att jag läst någonting kring det när Göteborg gick över till övernattande, och att det två var två övernattande besättningar (om jag minns rätt) för 1 övernattande plan. Om jag nu inte är helt ute och cyklar?

De skulle bara våga nu när jag flyttat till Stockholm från Göteborg... ;)